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  接下来的几天，陈耕和金德勒有活干了，在帮助调试设备和生产线之余，两人一头扎在了这辆长江750上。

  倒不是两人想要用这辆长江720来复刻bmw，实在是这段时间的使用，让金德勒再也受不了这辆长江750身上那层出不穷的小毛病了。

  长江750是一代经典没错，但必须吐槽的地方也实在是多得要命：比如不耐高温的汽缸、比如随时随地会出现并且你完全预料不到的小毛病、渣渣的白金点火系统、让人恨的牙痒痒的6v励磁交流发电系统以及那个让人恨不得踩两脚的化油器……

  金德勒觉得，既然这辆长江750是自己送给老爹的礼物，总要收拾的妥妥当当的才好，虽然收拾和维修自己的车子本就是每一个摩托车爱好者最喜欢的事，但也不能让车子修的时间比骑的时间还要多吧？

  陈耕和金德勒两人在发动机上的造诣和水平绝对是中国国内现在能够找到的最顶尖的那一拨，好在虽然长江750的小毛病虽然很多，但对陈耕和金德勒来说这些都不是问题，两人甚至还乐在其中，享受着这种纯粹的乐趣。

  做自己喜欢的事，哪怕只是修车，也是能让人身心愉悦的，就像是厌恶钓鱼的人实在无法理解喜欢钓鱼的人为什么能在在河边枯坐一下午并且乐在其中、为什么有人洗车的时候满脸柔情的像是给他老婆洗澡一样，他们并不是在做这件事，他们是在享受这件事，此时此刻的陈耕和金德勒也是，他们并不是在修车、改装，而是在享受这个过程，而经过这么两位技术大拿的改装，这辆长江750的潜力逐渐的变成了实力：

  化油器换成了金德勒借着调试设备的机会亲手加工出来的41mm真空膜片式化油器，相比于原车那个比大拇指粗不了多少的化油器，这个全新的化油器进气量更大、油气的雾化更加均匀，可以让汽油得到更充分的燃烧；

  与化油器连接的空气滤清器“肥肠”段加大、加粗，空滤换成了普桑的高流量型号，当然，也是经过了改装的；

  对排气系统重新进行了优化，不但让排气更加顺畅、声音更悦耳，同时调整了回压系数，增加了功率；

  火花塞和点火系统、发电系统暂时没法换，在国内找不到比较高端的型号，但金德勒已经和他在魔都的朋友取得了联系，让他在魔都的朋友给他在德国的朋友帮忙，从德国预定了一整套的宝马g/s摩托车专用的cdi点火系统、博世铱金火花塞以及一套12电极的永磁直流发电机――但这套发电机还不能直接用，因为大小不合适，拿到手之后还需要改装，但对于金德勒和陈耕来说，这当然不是问题。

  简单的计算了一番之后，陈耕感慨的道：“这么一来，这辆车的最大功率上32马力不成问题了。”

  从原来的24马力提升到30马力以上，功率提升超过30%，这绝对是一个巨大的进步，可惜的是润华实业没有发动机的功率测试设备，没办法精确测出到底提升到多大的功率。

  金德勒却咂咂嘴，还是有些遗憾：“可惜了，这个发动机的汽缸不行，等我回国后，去定制一套轻量化锻造汽缸，上水冷系统，功率一定能够超过40马力。”

  第97章 你愿意吗？

  长江750现在这台动力系统的功率是24马力，但各零部件的冗余强度很高，哪怕改装到40马力也不用担心其他零件的强度不够。

  事实上长江750上面的这台水平对置双缸发动机的潜力很高，虽然这款发动机的最大持续功率只有20马力（15KW），最大极限功率也只有24马力，很多人听到这个数字下意识的会对这款发动机不以为然，觉得同时代、同样使用水平对置双缸发动机、排量也仅仅只有50cc差别的BMWR80G/S的最大功率已经超过45马力了，人家还是冷却效率相对较低的风冷，你只有24马力？上了水冷在看看40马力？

  不够丢人的，中国人的技术果然就是不行。

  这这么说是不对的，为什么呢，因为长江750这款发动机的转速比较低，在维持15KW的最大持续功率的时候其转速只有3300转/分，也就是说，这款发动机在3300转/分的时候已经到红线了，但BMWR80G/S的发动机的红线转速是多少呢？777nt. 平板电子书转/分，是长江750上这款发动机转速的2.36倍！

  提高转速，这就是长江750上搭载的这台水平对置双缸发动机的潜力所在！只要转速上去了，功率自然就提升了。

  当然，转速的提升不是这么简单的，随着转速的提升，对于零件的精度、结构强度的要求也会直线上升，和之前完全不可同日而语，但无论如何，这款发动机的潜力是有的，而且很大、很深，只要一直不停的去改进，这款发动机其实有机会成为一款像宝马“拳击手”那样的明星发动机。

  现在听金德勒说他打算给这台水平对置双缸发动机“超频”上水冷，汽车设计师and工程师的基因立刻开始活跃起来，也顾不上这样会不会破坏长江750经典的味道了，兴奋的道：“既然你打算上水冷、还打算换中缸，那咱们为什么不对发动机进行一番彻底的改进和强化？”

  “嗯……对啊！”金德勒的眼睛也亮了：“听起来似乎很有趣……”

  陈耕跟着补充道：“而且我们不用担心BMW公司的态度。”

  “没错，就是这样！”金德勒的眼睛再次亮了一下，不用担心自己做无用功、不用担心BMW的【创建和谐家园】，这个可能让金德勒彻底的兴奋起来，他摩拳擦掌的道：“来吧，我们现在就开始……”

  对于情怀党来说，长江750当然是越原汁原味越好，最好是直接从20年前的战备仓库的里拖出来一辆封存的，但对于技术疯子们来说，最终上了水冷的长江750还能不能算是原汁原味的、有情怀的长江750，则根本不在他们的考虑范围之内，他们在乎的只是性能的提升、性能的提升，然后还是……性能的提升……

  陈耕：“首先要加强活塞和连杆的强度，如果能够把强度和精度都提高20%，这样可以将转速提升到……嗯，我算一下，提升到4200转应该没问题，不过这样一来就需要使用89号的汽油了……”

  金德勒：“没关系，反正你们国家已经有了89号汽油了，而且德国的汽油标号不是都达到90了么，完全没问题。”

  陈耕：“既然这样，咱们可以把压缩比做的更大一点；还有，加强点火能量也是个不错的办法，你觉得每个汽缸我们用两颗火花塞怎么样？每缸双火花塞点火……”

  金德勒兴奋的把话接了过去：“对啊，双火花塞点火，我怎么就没想到？这么一来，这台发动机最少可以压榨出50马力的功率，陈，你的这个想法太棒了，就这么办！嗯，对了，发电机的发电功率也需要同步提升。”

  趁着讨论的热火朝天的机会，陈耕貌似不经意的随口问道：“金德勒，这辆车送回德国去之后，你的父亲一定会收获很多的羡慕吧？”

  他开始实施自己的计划了。

  “当然！那是一定的，”说起这个，金德勒立刻就是一脸的得意，能够为自己的父亲寻找到一辆BMWR71的复刻版是金德勒最得意的事情：“我父亲他们的那个老兵会可是有1000多人，是整个下萨克森州最大的老兵会，里面很多人都想要寻找一台BMWR71，但你知道吗？整个老兵会只有2辆！2辆！”

  他冲着陈耕竖起两根指头，重点强调了一下“2辆”这个数字：“只有2辆！这两辆BMWR71是他们老兵会的镇会之宝，而且全都是会长的，我父亲说会长之所以能够成为会长，就是因为那两辆BMWR71！还记得我之前曾经和你说起过吧，？经有人开出50000美金的价格向他们的会长求购一辆BMWR71，但那家伙被会长毫不留情的给赶了出去，哈哈哈……对于这个结果我一点都不感到奇怪，那老头把那两辆BMWR71当成了宝贝命根子，只有在有重大的活动的时候才会开出来。

  陈，你知道吗，我简直不敢去想当我父亲骑着这辆车出现在他们老兵会的时候，会引起多么巨大的轰动！我敢和你打赌，那一刻他们会给我父亲比摇滚巨星还要高的礼遇……”

  说起这个，金德勒算是打开了话匣子，喋喋不休的和陈耕说着他老爹有了这么一辆长江750之后会有多么风光、会被人如何羡慕，总是一句话，如果有这么一辆长江750，老金德勒就算是牛逼大发了，各种花样牛逼。

  陈耕有些“惊讶”：“这样啊……我还真没想到这辆车会这么受欢迎，嗯，不过听你这么一说，我倒是觉得这车似乎缺了点什么。”

  “缺了点什么……”金德勒一愣，不过这段时间的相处下来，他对陈耕的话经历了严重怀疑、被打脸、有点怀疑、还是被打脸的往复循环之后，已经对陈耕的话形成了一种本能的信任，下意识的问道：“那你说缺了点什么？”

  “附件啊，”陈耕一脸“你简直笨到家了！”的表情，指着眼前这辆被收拾的干干净净的长江750道：“我没记错的话，BMWR71是有防空灯的，我们可以把防空灯装上；另外在这里我们可以装一个机枪支架；还有这里，我们可以放置两个弹药箱；这里，还可以放置一个工具箱；另外在这个地方我们还可以放置一个铁楸，这么横着放……”

  随着陈耕的话，金德勒的眼睛也越来越亮，随着陈耕手指的地方他跟着不停的点头：“没错没错，就是这样，刚刚我总觉得少了点东西，总觉得不对劲，你这么一说我就明白了，果然是缺一些附件，哈……装上这些东西就顺眼的多了，那些老家伙们一定会羡慕死我的父亲……”

  “你说这么一辆车，那些普通的军迷，我是说那些一般意义上的军事爱好者，他们会不会喜欢？”陈耕又问道。

  “嘿，兄弟，你是在跟我开玩笑吗？”金德勒夸张的大叫一声：“你知道BMWR71在德国有着多么崇高的地位吗？你根本就不知道！BMWR71在德国人心目当中有着无可替代的地位，不止是老兵和军迷，哪怕普通人也很想收藏一辆，不不不，不是收藏一辆，就像是一辆老车、一个老朋友一样，如果有一辆可以性能良好、可以正常上路行驶的BMWR71，这家伙会成为所有人羡慕的对象的。”

  “也就是说会有人开高价想要收购你的父亲的这辆长江750喽？”

  “这不是废话么？”金德勒翻了个白眼，表示“陈耕你真是个【创建和谐家园】！”：“一定会有很多家伙想要收购我父亲的这辆车，但我敢肯定我父亲绝对不会把它卖掉的，哪怕卖掉他的房子，他也不会卖掉这辆车，我可以向你发誓，以上帝的名义！”

  陈耕点点头，又向金德勒问道：“如果有你父亲的朋友，委托他购买一辆长江750，你有没有想过应该怎么办？”

  “嗯……”金德勒一怔。

  这个问题他真没去想到，但仔细一想，金德勒又觉得这太正常了，当父亲的那些老朋友们知道竟然还可以通过某个渠道获得BMWR71的复刻版之后，他们一定会疯狂的……嗯？

  金德勒是个技术工程师没错，刚刚没想到也没错，但这并不意味着他有多傻，相反，啊隐隐意识到了一些东西，只是他有些不敢相信：“陈，你到底想说什么？”

  “我是说，你想不想成为成为一个身价百万、乃至千万的富翁？你想不想住房子的前后有多花园、后面还有游泳池的豪华大别墅？你想不想开豪华轿车、走到哪里都被人尊敬？你想不想当你和你的家人生病的时候可以享受到最好、最及时的医疗救护而且不用为医疗费用而操心？”

  陈耕没有立刻回答，而是再一次的吊起了金德勒的胃口。

  要上架了，上架之前想要对大家说的话

  从1月20日开始上传第一章，经历了将近2个月，《动力王朝》也要即将上架了。回首往事，千年有些感慨。

  《动力王朝》是千年写的第四本书，很多新作者可能不太清楚千年写过什么，第一本书《轮回1984》，是千年用“海桐”这个笔名写的，题材也是工业，和汽车沾了不少，作为千年的第一本书，成绩虽然一般，但通过这本书千年学到了很多东西，也认识了很多朋友，这是一本对千年很有意义的书。有朋友可能会问现在《轮回1984》怎么搜不到了？嗯，这个容千年稍后解释；

  第二本《世家》是用“千年静守”这个笔名写的第一本书，《世家》的成绩还不错，在一度马上就可以冲击精品的时候大风暴来了，和《轮回1984》一起被查禁，说实话，到现在千年也没明白《世家》为什么会被查禁，在千年看来《世家》的三管简直端正到不能再端正了，但就是被查禁了，千年能说什么呢？

  第三本书，就是大家比较熟悉的《超级电子帝国》了，说实话，《超级电子帝国》这本书开的比较仓促，原因是《世家》被封了，而千年需要挣钱养活老婆孩子，此外就是无知者无畏，以为自己看了几年《电脑报》和中关村在线，对电脑和手机的硬件知识也马马虎虎的了解一些，就可以写一本书了，但真的开始写一本以电子为题材的书的时候，千年才会知道自己当初的想法有多么幼稚。

  让一个24k纯文科生来写一本电子题材的书，大家可想而知千年有多么的苦逼，也是在开始写了之后，才发现“电子”的范畴实在是宽泛的令人发指，半导体技术、芯片技术、ic、液晶……无数千年知道的和不知道的东西全都出现在了千年的面前，千年瞬间****了。

  千年竭尽所能的写，但终究还是积累不足，无法让大家感到满意，最后的收尾也比较匆忙，很对不起大家，对此，千年向兄弟们致以真诚的歉意，还请兄弟们见谅。

  最后，就是这第四本书了，也就是这本《动力王朝》。

  说起动力王朝，不能不说起千年自己，千年不能算一个成功的写手，从2009年入行到今年，7年了，写了三本书，《动力王朝》这是第四本，期间也经历了失恋分手、也收获了爱情和家庭，有了一个温柔体贴的妻子和一个调皮捣蛋但活泼可爱的儿子，说实话，千年很感激，这都是在诸位兄弟的支持下才拥有的，每每想起我都会觉得很幸福、很感激，很感激诸位兄弟。

  但千年也有点小小的野心：千年自知资质一般，不能和大神们比，但千年还是有点小追求的，这个小追求就是最起码我要写一本可以进精品的书！

  这个要求高吗？我觉得不算高，但也绝对不低。

  《动力王朝》就是一本寄托来了千年这个希望的书，为了写出一本可以进精品的书，这本《动力王朝》的准备期就长达一年之久，开始写之后，千年也是数易其稿，只希望能够让大家看的满意。在公众章节期间，不少兄弟抱怨说千年你更新的好慢啊，能不能快一点？

  千年给大家说实话，不是千年偷懒，也不是千年不想快，实在是快不起来。

  为什么快不起来呢？因为为了写一本可以进精品的书，千年前所未有的追求质量，写一章要用一个半小时，但每一章千年的修改时间差不多就要用2个小时，平均7个小时才能写完两章，千年还要攒点稿子用在上架之后爆发，所以真的是快不起来。

  偷偷的和大家说一声，千年以前的书从来都是一次成稿，从不修改的，但还是为了进精品的这个梦想，千年的态度前所未有的端正，虽然还是有些错别字，但千年真的尽力修改了，但自己修改自己写的东西的错别字总是很难，这一点还请兄弟们见谅。

  还是那句话，千年想写一本能够进精品的书，我不敢说《动力王朝》能不能进精品，也不敢保证千年写的东西能让大家满意，但千年可以问心无愧的说，在《动力王朝》这本书上，千年拿出了最大的诚意和努力。

  既然要上架了，总要爆发表示一下诚意的，明天四更，第一更在2个小时后，也就是午夜零点过一点的时候发出，之后千年不敢保证每天都三更，但每天保底2更，2更和三更的天数基本上一半一半吧。

  哦，对了，这个周末就不说了，今后每个周末千年请假一天陪陪儿子，那一天只有一更，还请兄弟们见谅，毕竟千年还想陪陪家人，请兄弟们理解。

  最后，就是那个老生常谈的事情了，兄弟们，要上架了，千年今后是吃干饭还是喝稀就全看兄弟们的了，千年每个月的更新量大约在21万字左右，一个月下来也才6块多不到7快点钱而已，还不到很多兄弟的半盒烟钱。

  对于兄弟们来说，这不到半盒烟可能几个兄弟在一起分一下就没了，但对于千年来说，这半盒烟却是千年一个月努力的收获，兄弟们一个月只要花不到半盒烟钱就能看到千年每天辛辛苦苦写出来的21万字，划算啊。

  所以兄弟们，如果大家的条件允许，请大家不要吝啬于这半盒烟，都来看正版，毕竟大家看正版的多了，千年的收入居多，千年的收入多了，写的也会更加有动力不是？这样就能够形成一个良性循环。

  所以，兄弟们，最后归咎于一句话，要上架了，千年无比忐忑的、求【创建和谐家园】、求支持……

  大家多给千年一点订阅来支持和鼓励一下千年吧，让千年好歹能啃上馒头，不要整天喝稀了。

  此致

  2016.3.17

  第98章 我愿意（1/4）

  PS：以前都是过了午夜就可以上架的，不知道为什么现在还是公众章节，还不能上架，不过没关系了，千年说了过了零点发一章就一定要发一章，算是以此来表示千年对大家支持的感激。

  今天四更，第一更给大家奉上。

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  “废话！谁不想？谁不想成为百万富翁、千万富翁？但富翁哪是这么容易就可以做到的……你到底想说什么？”金德勒有些恼了，焦躁的把扳手丢地上，“医疗费用”这个词，更是给了金德勒莫大的【创建和谐家园】，他之前就是因为给老婆凑医疗费而被陈耕拖下水的，现在对“医疗费用”这个词他格外的敏感。

  “我想说的是，现在你就有个成为百万富翁、千万富翁的机会，”陈耕也不卖关子了，指了指眼前这辆BMWR71，道：“你说，如果我们想办法把这些长江750好好休整一番后运到德国去，通过各地的老兵会、车友会或者军迷组织去销售，会不会是一个好生意？”

  “你是说……我们合作做这个生意？”金德勒脸上的焦躁瞬间消失的无影无踪，眼睛立刻亮了。

  作为一个土生土长的、父亲还是一名二战老兵的德国人，金德勒太清楚BMWR71这款侧三轮摩托车在德国人心中的地位了，无数人想要拥有一辆BMWR71而不可得。

  同时也知道因为历史的原因，BMW公司是无论如何都不可能重新复刻生产BMWR71这款德国人心目中的经典车型的，只要他们敢这么做，立刻就会被人扣上一顶“为【创建和谐家园】招魂”的帽子，哪怕BMW董事会集体抽风，他们也不敢这么做。

  但BMW公司不能、也不敢生产这款车，中国人就没问题了，中国人是二战战胜国，他们生产的长江750卖到德国去不但不用担心会被上骂名，还能填补这个巨大的市场需求。

  意识到这一个巨大的市场，金德勒心底开始迅速的盘算起来：

  自己的父亲所在的老兵会就有1000多人，是整个下萨克森州最大的老兵会，但下萨克森州的老兵会不止一个两个，据自己所知至少有二十多个，人数也从二三百人至1000多人不等，但哪怕是规模最小的老兵会，也有不下上百名会员，这些都是长江750的潜在消费者。

  除了这些老兵会之外，整个德国还有无数的军事爱好者和军迷组织，他们也会是长江750潜在的消费者，这些人是否也希望拥有一辆BMWR71或者长江750？这是一定的！

  除了德国之外，放眼整个欧洲呢？在摆脱了BMWR71身上那层尴尬的“纳粹帮凶”的身份之后，长江750可以以一个正义的面貌堂而皇之的出现在任何一个在二战时被德国侵略过的国家……

  这个市场有多大、自己一年能够卖掉多少车呢？金德勒说不准，但哪怕是最保守的估计，只是通过哪些老兵会和军迷组织，一年最少也能卖出去上千辆吧？等运作个几年后，一年卖掉个三五千辆估计也不是问题，哪怕一辆车自己只赚1000美元呢……

  嘶……上帝啊！

  哪怕一年只卖1000辆，一辆只赚1000美元，自己也能成为百万富翁！

  如果一年能够卖掉5000辆，一辆赚2000美元，自己就会成为一个人人羡慕的千万富翁，到时候别说住豪华别墅、开豪车了，拥有属于自己的私人飞机都不是问题！

  如果再经营服装、改装件等周边产品，再做车辆改装等方面的生意，等赚多了钱自己再做其他方面的生意……

  意识到这是多大的一堆钱在向自己招手，金德勒的呼吸猛然急促了起来：如果真的能够运作好这件事，何止是百万富翁、千万富翁啊，连亿万富翁的门槛自己也不是不可以摸一下，自己就真的走上了人生巅峰。

  在金德勒皱着眉头思索的时候，陈耕也在小心的观察着金德勒的反应，虽然他确定运作这件事肯定能赚钱，但他不确定自己的建议对金德勒的诱惑力有多大，在网上也许多关于长江750的段子流传的很广，比如：

  “一辆黑色中国产750挎斗摩托轰鸣般开过来，我那几位开哈雷摩托的兄弟都傻了。在德国，开哈雷不如开长江750气派！”；

  “不少外国的驻华使节在回国的时候也会买一辆出口版的长江750带回去”；

  “长江750吸引了一批忠实的国外爱好者，是怀旧玩家的宠物”；

  “欧洲人非常痴迷于长江750，虽然俄罗斯的乌拉尔在美国已经有了自己的工厂，但是在国外的受尊重程度还是不及长江750，如果骑哈雷的人看乌拉尔是平视的话，那么看长江750则是仰视”……

  如此等等等等。

  但实事求是的说，以陈耕在德国多年的生活和观察来看，长江750的确是在国外有一定知名度，不过似乎并没有达到这个高度，这与陈耕的接触圈子有关系，毕竟他接触的人和层次主要是狼堡以及设计领域，而非各个军迷组织和老兵会，而且说实话，到了2000年以后，那些二战老兵们的年纪也大了，让一个80多岁的老爷子去玩偏三轮也的确是为难了他们。