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我不想要这么一个模棱两可的答案,我就想你告诉我到底是成,还是不成啊!刘前进心里郁闷的厉害,但任凭刘前进怎么问,陈耕都不肯继续回答了:开玩笑,这个问题你让我怎么回答?
没能够得到自己想要的答案,刘前进走的时候有些怏怏不乐,千墨却是一脸崇拜的看着陈耕道:“陈耕哥哥,你好厉害啊!”
陈耕眨了眨眼,有些不解。
“我还从来没见过刘厂长被碰了一鼻子灰还拿别人无可奈何的时候呢。”
陈耕摸摸鼻子,似乎自己的鼻子上也有灰:“既然陈耕哥哥这么厉害,那我能吃东西了不?”
“不行!”千墨顿时一脸警惕的看着陈耕,唯恐陈耕偷吃:“阿姨说了,必须要2个小时以后。”
还有2个小时,这要怎么才能捱过去啊!揉揉肚子,陈耕感觉这肚子似乎饿的越发的厉害了。
――――――――――――――――
一片忙碌之中,时间不知不觉的到了年底,忙碌了半年,陈耕觉得自己终于可以好好休息一下了,但事与愿违,孙大成带来的消息把陈耕吓的整个人都跳了起来:“开发出租车?春节之前就上市?老孙,你开什么玩笑?!”
孙大成带来的消息其实挺简单的,在见识到了润华实业方面的技术实力之后,海洲方面希望润华实业能够帮海洲开发一款出租车,最少能够在春节之前就上市。
但这个消息结结实实的把陈耕给吓到了:你们以为出租车是什么?小孩子的玩具么?
他明确的告诉孙大成:“老孙,我们工作室里放着的那两个1:1模型你也看到了吧?我实话跟你说,能在一年半内投产这个北斗星就算是快的了,你让我在年前拿出来?咱能不能讲点道理?”
“老弟,你误会了,误会了,我说的不是这个。”
“嗯?”不是这个?陈耕眨了眨眼:“怎么说?”
“领导们的意思,是能不能用你们的摩托车发动机发展出一款价格不贵的、能够迅速大量生产的出租车……”
“你等会,”陈耕哭笑不得的拦住孙大成,问道:“用摩托车发动机拼个出租车出来?这都是哪位领导一拍脑门想出来的主意?”
这位领导的脑洞开的未免也太大了吧?
“这怎么是一拍脑门想出来的主意呢?你这话我不爱听,”孙大成不乐意了,道:“领导们前阵子去泰国考察去了,在泰国看到不少用摩托三轮改装出来的出租车,觉得这个东西不做,既然咱们有摩托车了,为什么不能发展一下这种三轮摩托车出租车?”
咦?这东西……似乎是有些搞头啊!
被孙大成这么一提醒,陈耕忽然想起来,的确,在泰国、缅甸以及印度这些东南亚和南亚国家,的确有很多用三轮车改装而成的出租车,虽然相比于四个轮子得汽车发展出来的出租车的确是简陋了些,但拉人、拉货很全能,运输功能非但不属于传统的出租车,反而因为小巧灵活、价格低廉很受当地人的喜爱。
黄大发虽然在去年89月份下线了,但现在月产才二三十辆,要命的是连个大灯都不能自己生产,全靠从日本运来之后以ckd的形式进行组装,夏利更是要到明年才能下线,国内的出租车市场的确是个空白……
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第194章 三蹦子惹人爱:上
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ps:咳咳咳……
看到这个ps,兄弟们应该已经知道了,没错,请等一个小时后再刷新,这一章暂时不要看。
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在很多人的印象里,国内的出租车是黄大发,是夏利,但在黄大发和夏利之前呢?国内的出租车市场使用的是什么车?
在那个时候,国内其实还没有发展出严格意义上的出租车,那些停在长城饭店等豪华酒店门口的皇冠、奔驰出租车算得上是出租车吗?陈耕可不这么认为,真正意义上的出租车就的是如黄大发、夏利这样面向普罗大众市场的出租车。在黄大发和夏利没有出现在出租车市场之前,全国200多个地级市、二三十个省会城市和副省级城市,并不是每一个城市都有自己的出租车的,海洲自然也是如此。
在陈耕的印象里,如海洲这样的普通地级市……搁在若干年后只能被称之为三线、四线得城市……一直到90年代初黄大发和夏利开始大量生产的时候,才开始逐渐出现出租车。
不得不说,陈耕挺佩服这位到了泰国转了一圈之后就开了脑洞的领导,在有了摩托车发动机以及摩托车整车的情况下,基于这个技术发展一款三轮摩托出租车的确是一个非常好的变通思路。
“……可以吗?”看着陈耕紧皱着眉头在思索,孙大成小心翼翼的问道。
“问题不大,”见多了各种各样的载人的、载货的、加重型载货的以及加重型载人得三蹦子,基于润华实业的一号发动机搞一个出租版得三轮摩托车,对于陈耕来说并不困难:“可这其中有个问题。”
“什么问题?”孙大成立刻紧张起来:“你说。”
“计价器怎么办?”陈耕皱着眉头。一脸苦恼的道:“计价器是个很麻烦的东西,没有计价器怎么收费?”
“就这个问题啊?”孙大成瞪大了眼睛,一脸的不可思议。很不理解为什么这么简单的问题会让陈耕这么头疼:“多简单啊,没有计价器算什么。市里讨论个收费标准,比如一公里一毛钱,按里程数付费不就成了?外国的出租车都不是按里程付费的么。
再不行,市里出一个指导价,剩下的干脆让乘客和车主自己商量去,反正都是本乡本土的人,他们难不成还敢坑人?”
这样也行?这未免也太儿戏了吧?
但下一刻,陈耕就悲哀的发现:这样似乎真的可行。那些上了车之后不打表,直接和司机师傅商量价格的乘客难不成还少么?而且不管是司机还是乘客都是本乡本土的人,从a点到b点有多远都清楚的很,只要市里出一个收费价格标准,老百姓们自己就能把事情处理还……任何时候,都不要小瞧老百姓们的智慧。
“那就没问题了,”陈耕释然道:“你等一会,我画两个图样你帮我参考参考。”
“现在就画?”孙大成惊讶的道:“你已经有了腹案了?”
“比着泰国人得三轮摩托出租车照猫画虎还不容易?”
“那倒也是。”孙大成顿时释然,跟着补充道:“咱们海洲的冬天可冷,记得把车厢密封好啊。”
“放心……”
……………………
只是简单的素描示意图而已。对于陈耕来说真的不算什么,短短半个小时的时间,陈耕不但飞快的画好了一套出租版得三轮摩托车前视、侧视和后视三个角度的三视图。同时还画了一幅用于载货的三轮摩托车的三视图……既然出租版得三轮摩托车都出现了,载货三轮车得出现似乎也没什么不能理解的,对吧?
“这就好了?”孙大成的语气里满满的都是不可置信,听起来就像是在怀疑陈耕是不是偷工减料了似的――或者说,他根本就是认为陈耕偷工减料了,只是自己没发现。
“你以为要多复杂?”指着第一套图,陈耕撇着嘴不屑的道:“这一套是专供出租车市场的,这一套是专供轻型货运市场的,我先给你说这一套专供出租车市场的:
简单的说。你把我们现在这个摩托车的座包中间一劈为二,这个出租版三轮摩托车的前面用的零件和现在生产的摩托车完全一致……当然减震系统需要加强……后面我给它设计了一个车斗。车斗是全封闭的,侧面加了窗户用于通风和采光。悬挂系统采用钢板弹簧……”
“这样会不会很冷?”看着单薄的车身?孙大成问道。
“放心,这个问题我已经考虑好了,为了解决冬天取暖得问题,我在排气上设计了一个三通阀,在车厢里设计一个循环管道,到了冬天打开三通阀,车厢就可以利用排出的尾气取暖……”
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在很多人的印象里,国内的出租车是黄大发,是夏利,但在黄大发和夏利之前呢?国内的出租车市场使用的是什么车?
在那个时候,国内其实还没有发展出严格意义上的出租车,那些停在长城饭店等豪华酒店门口的皇冠、奔驰出租车算得上是出租车吗?陈耕可不这么认为,真正意义上的出租车就的是如黄大发、夏利这样面向普罗大众市场的出租车。在黄大发和夏利没有出现在出租车市场之前,全国200多个地级市、二三十个省会城市和副省级城市,并不是每一个城市都有自己的出租车的,海洲自然也是如此。
在陈耕的印象里,如海洲这样的普通地级市……搁在若干年后只能被称之为三线、四线得城市……一直到90年代初黄大发和夏利开始大量生产的时候,才开始逐渐出现出租车。
不得不说,陈耕挺佩服这位到了泰国转了一圈之后就开了脑洞的领导,在有了摩托车发动机以及摩托车整车的情况下,基于这个技术发展一款三轮摩托出租车的确是一个非常好的变通思路。
“……可以吗?”看着陈耕紧皱着眉头在思索,孙大成小心翼翼的问道。
“问题不大,”见多了各种各样的载人的、载货的、加重型载货的以及加重型载人得三蹦子,基于润华实业的一号发动机搞一个出租版得三轮摩托车,对于陈耕来说并不困难:“可这其中有个问题。”
“什么问题?”孙大成立刻紧张起来:“你说。”
“计价器怎么办?”陈耕皱着眉头,一脸苦恼的道:“计价器是个很麻烦的东西,没有计价器怎么收费?”
“就这个问题啊?”孙大成瞪大了眼睛,一脸的不可思议,很不理解为什么这么简单的问题会让陈耕这么头疼:“多简单啊,没有计价器算什么,市里讨论个收费标准,比如一公里一毛钱,按里程数付费不就成了?外国的出租车都不是按里程付费的么。
再不行,市里出一个指导价,剩下的干脆让乘客和车主自己商量去,反正都是本乡本土的人,他们难不成还敢坑人?”
这样也行?这未免也太儿戏了吧?
但下一刻,陈耕就悲哀的发现:这样似乎真的可行,那些上了车之后不打表,直接和司机师傅商量价格的乘客难不成还少么?而且不管是司机还是乘客都是本乡本土的人,从a点到b点有多远都清楚的很,只要市里出一个收费价格标准,老百姓们自己就能把事情处理还……任何时候,都不要小瞧老百姓们的智慧。
“那就没问题了,”陈耕释然道:“你等一会,我画两个图样你帮我参考参考。”
“现在就画?”孙大成惊讶的道:“你已经有了腹案了?”
“比着泰国人得三轮摩托出租车照猫画虎还不容易?”
“那倒也是。”孙大成顿时释然,跟着补充道:“咱们海洲的冬天可冷,记得把车厢密封好啊。”
“放心……”
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只是简单的素描示意图而已,对于陈耕来说真的不算什么,短短半个小时的时间,陈耕不但飞快的画好了一套出租版得三轮摩托车前视、侧视和后视三个角度的三视图,同时还画了一幅用于载货的三轮摩托车的三视图……既然出租版得三轮摩托车都出现了,载货三轮车得出现似乎也没什么不能理解的,对吧?
“这就好了?”孙大成的语气里满满的都是不可置信,听起来就像是在怀疑陈耕是不是偷工减料了似的――或者说,他根本就是认为陈耕偷工减料了,只是自己没发现。
“你以为要多复杂?”指着第一套图,陈耕撇着嘴不屑的道:“这一套是专供出租车市场的,这一套是专供轻型货运市场的,我先给你说这一套专供出租车市场的:
简单的说,你把我们现在这个摩托车的座包中间一劈为二,这个出租版三轮摩托车的前面用的零件和现在生产的摩托车完全一致……当然减震系统需要加强……后面我给它设计了一个车斗,车斗是全封闭的,侧面加了窗户用于通风和采光,悬挂系统采用钢板弹簧……”
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第195章 三蹦子惹人爱:中
这样的官员不多见了啊。陈耕心里感慨着。
孙大成却被陈耕的目光看的心里有些发毛,忍不住摸了摸自己的脸:“你这么看着【创建和谐家园】什么?我脸上有什么脏东西么?”
“倒是没什么脏东西,”陈耕摆摆手道:“我就是觉得你考虑的挺全面的。”
“你说那些畜力车的车主啊,”明白了陈耕话里面的意思,孙大成恍然大悟,诧异的反问道:“既然咱们不让畜力车进城了,对于那些畜力车车主来说,就是政府断了他们赖以为生得生计,政府就有责任帮他们想办法来解决这个问题,这不是很正常的么?”
是啊,这是很正常的,政府处于城市形象的考虑,要禁止畜力车进城,这个没什么好说的,不用等二十年、三十年以后,再过去个五六年,你看看还有哪个地级市允许畜力车进城?但很多地方都是怎么管的?行政命令一下了事,才不会去管那些畜力车车主的生计会不会受到影响。
头一次,他对孙大成有了几分佩服。
“这个问题其实也简单,首先,就算禁止畜力车进入城市了,下面的县城、乡镇还是有需求,市里可以组织个活动,将这些畜力车卖到下面的县城、乡镇上去,或者直接卖给农民作为农业生产资料;
第二,对于这些原本就从事货物运输的个人,除了由银行向他们提供贷款之外,如果市财政允许,还可以给予他们一定的补贴,具体的补贴数额你们看着办,进一步降低他们的经济压力和成本。”
“这两个办法都不错,”在陈耕佩服孙大成算是一个好官的同时。孙大成也对陈耕这灵活机敏的头脑佩服的五体投地:“不过他们如果政府强制下命令,他们还是会有意见的吧?怎么才能说服他们,让他们心甘情愿的配合政府的工作?”
潜台词是。至少让这个群体当中的绝大多数人愿意心甘情愿的配合政府的工作?
“简单,”陈耕道:“除了行政命令之外。你们还要让他们看到实实在在的好处,给他们算一笔账就明白了,我不知道他们现在的收入情况是怎么样的,但畜力车得速度大约在每小时4公里左右,畜力车得载重能力在500公斤至1000公斤之间,每天他们能为几个客户配送货物?能赚到多少钱?这个你们可以安排人调查一下。”
“好。”孙大成毫不犹豫的答应下来:确实,搞清楚这些畜力车车老板大致上一天能赚到多少钱对于接下来的步骤很关键。
陈耕接着道:“再说使用机动三轮,我们的摩托三轮虽然可以做到同等的载重能力。但车厢小一些,就算是单趟最大载重500公斤好了,但速度快,载重的公路行驶速度可以达到40公里每小时以上,是畜力车得10倍,去掉为客户卸货得时间,去掉车厢小而减轻得载货量,在同等时间里摩托三轮可以运送得货物量最少是畜力车的5倍。
这只是一个最保守的算法,实际上可能是6倍、7倍。
最后一个,对于那些与车老板们合作的小老板们来说。原来的畜力车给着急送一趟货可能需要两三个小时,但使用载货三轮摩托的话可能只需要十几二十分钟,他们会选择谁还用说么?”
“老弟。真有你的!”听陈耕说完,原本还担心如果市里强行推动禁止畜力车进城会不会惹的民怨沸腾的孙大成,满脸兴奋和心悦诚服的对陈耕高高的竖起了两个大拇指,现在他对陈耕彻底服气了,在自己看来复杂的几乎无处下手的问题,就这么被陈耕给三言两语得解决了,这是一种本事,是一种大本事,不服气不行:“现在我就一个问题:年前你们能够为咱们海洲提供多少辆车?”
“你知道的。我们现在只有一条培训用的流水线,这两个车相当于是重新设计了。我还需要对所有的数据进行重新计算,需要计算改装用得零件的尺寸和规格。有些零件可能还需要定制,”陈耕想了想,道:“现在距离过年还有一个月出头,到腊月15前后,最多只能提供20辆车。”
“是出租三轮和载货三轮各20辆?”孙大成脸上有些失望。
“想得美!”陈耕没好奇的道:“是总共20辆!”
“总共才20辆?那也太少了!”孙大成立刻就不干了,对陈耕连连拱手道:“老弟,帮老哥我想想办法,千万帮我想想办法,哪怕分别能提供100辆也成啊。”
“分别100辆?那就是200辆?!”陈耕被孙大成的好胃口给吓了一大跳:“你想啥呢?就算是把我卖了我也没办法给你弄200辆出来吖。”
“我卖你干什么?你们军区首长还不得跟我拼命?我就要200辆车……”
“不可能!”在这个问题上陈耕打死了也不肯松口,而且他眼珠子一转,一个主意又冒上来了:“对了,老孙,你有没有觉得咱们得这个计划太冒进了?”
果然,听到陈耕说这个计划有问题,孙大成立刻就不淡定了,脸色一白,连忙问道:“兄弟你可别吓唬我,到底是什么问题?”
“不是你们的问题,是我们的问题。”陈耕摆摆手示意孙大成不要担心:“按照一款车正常的开发流程,车子设计完成之后,还要上路进行长时间的实际使用测试,经过路测,有问题就改正,等最后确定没有问题之后才能正式上市,否则万一用户在使用的过程中出了事故怎么办?你敢保证用户在使用这些没经过实际使用检验的车子,在使用过程中不出问题么?”