温馨提醒:系统正在测试升级。如果某小说不存在,您可以访问备份站点继续阅读。谢谢!
而现在,歼七还是原型机,机翼形状没有改变,本来走的是高空高速的路子,所以,真的和f-16搞对抗格斗,那性能上的差距太大了。
在近距格斗上,歼七几乎是没有优势的,这个最大过载,就将一切都限制住了,如果飞行员超过这个过载,除了自己身体能否承受之外,还有一个很大的问题就是,飞机的机体能否承受得住。
如果无法承受,那结果就是解体啊。
(在后来的电影《冲天飞豹》中就有这个镜头,歼-7使尽全力,也无法追上雄猫,甚至还因为飞得太猛而在空中解体了。)
再看看其他的具体数据,比如最大转弯角速度,歼七只有22度每秒,而f16的为26度,这意味着什么?和f16比转弯是比不过的,和它兜圈子,只能把自己带沟里去。
“这些数据,都是我们的飞行员在飞行中能做出来的,而那些美国人的试飞员,可以飞得更猛,甚至据说,有试飞员把f-16给拉到了115g 的极限过载。”在秦风的一旁,萨阿德向他说道。
这些天来,两人已经成了好伙伴,就在基地的会议室内,秦风在学习的时候,也在和萨阿德一起谈论着。
115g啊!这过载能力,绝对是够强了,等等,有什么不对劲啊?
“飞行员能承受得了吗?”秦风问道,这种过载下,飞机没解体,飞行员呢?身体受得了吗?
“这当然多亏了f-16的座舱。”萨阿德继续说道:“它的座舱,和我们普通战斗机的座舱是不同的,它天生就适合大过载机动。”
在没有对抗期间,是不适合让f-16的飞行员直接与秦风接触的,毕竟,给秦风笔记,就已经是最大的帮助了,绝对的无私。
这些具体数据,如果泄漏出去,比如让印度人知道,对他们是很不利的,但是,他们对中国兄弟,那绝对是百分之百信任的。
等到双方对抗之后,再坐下来交流,这个时候,就连美国的顾问也就不方便说什么了,但是现在绝对不行。
秦风奇怪飞行员的承受能力,毕竟,哪怕是有抗荷服,能承受住这种过载的,那也不是试飞员的标准,而是航天员的标准了,具体来说,在一百名飞行员中,也最多有一个人能够达到这条件。
这个时候,座舱就有很大的帮助了。
f-16是第一种遵循能量机动理论研制的飞机,虽然到了后来,它成为了炸弹卡车,甚至加了保形油箱,和它的空战似乎格格不入,但是,在刚刚研发的时候,它就是用来空战的,甚至是用来近距格斗的,因为它连中距的麻雀都没有。
这种飞机为了达到9g的过载,进行了很多创新,座舱看上去,就相当的流畅。
国内的歼七,还是三片式风挡的,有无数的隔框,前向的视野就受到很多的限制,后向的视野就更差了。
再看看f-16,那就是一个整体的气泡式的座舱,这个座舱是一整块玻璃,甚至连前面的风挡都没有,体现的就是一种流畅的美感了。
这种座舱,让飞行员拥有了三百六十度的全向视野,在空战对抗的时候,是有很大的好处的。同时,可以看到,飞行员的上半截身体都是露出来的,飞行员就像是骑在战机上的一样。
这和蜷缩在歼七的座舱内,只露出脑袋,最多是个肩膀的样子,是完全不同的。
但是,如果把飞行员直接抬出来,那座舱就太高了,这样会带来更大的阻力,所以,设计师就采用了一个创新的设计,把飞行员放倒!
这个得仔细观察才能看出来,f-16战机的飞行员,相比其他的战机,显得更加的向后仰,似乎是躺在沙发上一样。
这是因为,它的座椅向后倾斜了三十度,这样,飞行员的半截身体露出来了,视野开阔了,但是,高度却没有增加,躺着肯定比坐着的高度要低啊。
当然,躺着还带来了其他的好处,据说可以提高飞行员的抗过载能力,使普通飞行员在短时间的抗过载能力达到9g的标准,而不出现黑视之类的现象。
当然,为了让他躺着还能操作,脚蹬需要抬高,而且,普通飞机的中置的驾驶杆,就不合适了,躺着之后,胳膊没那么长,够不着啊。
所以,它采用了“侧杆”方案,即将驾驶杆装在坐椅的扶手上。两腿之间没东西了,和挖掘机一样,成为两边的操作杆。
而且,这个操作杆,没有任何的位移量,完全靠力回馈,第一次驾驶这种飞机,是需要适应的。
这些好处,当初在美国向中国推销f16j79的方案的时候,就已经说的一清二楚了,现在,听到萨阿德向自己的解释,秦风皱起来了眉头。
“是啊,这样是有很多好处,不过,和咱们平时的坐姿不同啊,飞行员的脖子难受吗?”秦风问道。
萨阿德摇摇头:“不知道。”这个,只有经常飞f-16的飞行员才知道啊,他们都是巴基斯坦空军中的精锐,萨阿德也没有这个机会,只能是看着眼馋的份。
第三百六十三章 和新歼对比
对抗,终于在十几天之后开始了。
f-16,美国第三代的杰出的战斗机,从六十年代开始设计,现在,它几乎是代表着整个航空界的最高的设计水平,哪怕连f-15也不如。
比如,在操控上,它采用的是电传操控,现在的f-15,也仅仅是増稳系统而已,两者绝对不可同日而语,而它那流畅的外形,看起来也更是让人羡慕不已。
上面巨大的气泡座舱,座舱下面就有边条翼,再下面,是那皮拖进气道,一直到最下面的小三点外八字的起落架。
和它一比,歼七是完全落后的。
就简单地拿起落架来说,歼七的主起落架,是装在机翼上的,这样,两个起落架之间更宽,降落的时候更稳,但是,也同时导致了起落架占据了半个机翼的空间,本来,机翼的内部一段,是最结实的,可以挂载更多的东西,而被这起落架一挡,什么都挂不了。
再看看f-16,外八字的起落架,是直接装在机身上的,这样,整个机翼都空出来了,尤其是机翼内侧,据说拥有一吨以上的挂载能力,这样,大型的炸弹都是可以挂载的,虽然是空战格斗的机种,对地攻击也绝对不含糊。
当然,歼七也是有优势的,最大的优势,还是价格低啊,操作这种小飞机,比f-16便宜得多了,一架f-16,能换四架歼七,四架打一架,怕不怕?
虽然后果其实是不怕,但是说出去还是能唬人的。
现在,秦风站在了停机坪上,向着对面的f-16不断地张望,这是他更近距离的观看这种战机了,看得津津有味。
“好了,该上飞机了,否则,人家就要起飞了!”秦风的身边,萨阿德向他催促道,秦风看f-16,就像是看情人一般,恋恋不舍,被萨阿德催促了几次,才终于上了飞机。
萨阿德是最关心秦风的,以前秦风和其他的飞机对抗,都是一种信心十足,从高处俯视的感觉,而现在,他看f-16,却只有崇拜,看样子,今天这对抗,十之【创建和谐家园】是要输了啊。
秦风赢过一次f-14,那也只是侥幸而已,现在,对付f-16,就不一定了,这飞机,绝对比f-14要难对付啊。
秦风会采用什么战术呢?
回到座舱,秦风的头脑已经冷静下来,他知道,自己这次上去,失败的几率太大了,失败不可怕,哪怕是十次的失败,只要能够胜利一次,他就满足了。
这就说明,美国人的f-16战机,己方还是可以对付的。
同时,秦风莫名地再次想到了新歼项目,歼七不管怎么改,依旧是一个二代机,己方需要新式的战斗机啊,现在,距离上次的重要会议,已经过去两年了,这个新歼,却一直都是停留在纸上的,不知道会不会最终和歼九一样的命运啊。
回去之后,一定要去找宋老看看进度,自己还是新歼的试飞员呢,说起来也惭愧,好久没有去关注新歼了啊。
正好,自己也可以把现在和f-16对抗的经验,仔细地体会体会,己方的新歼,是和f-16一个等级的战机,而且,要在各方面的性能上压制f-16才行。
带着这样的想法,秦风再次看了一眼侧面的f-16战机,对方已经开始滑向跑道了,就像是不屑于和秦风一起起飞一样。
实际上,两者的起飞,还真不能相比,f-16靠着大推力的涡扇发动机,起飞绝对比幻影2000还厉害。
这些天来,秦风也经常来机场观察,当打开加力之后,f-16刚刚冲出跑道,就可以几乎六十度仰角直接向上爬,在己方这里,这绝对是不敢想象的,一方面,是对方的发动机很迅猛,另一方面,就是机腹进气的方式,可以提供在大迎角下的杰出的进气效率。
己方的新歼,也是这样的设计思路。
不知道为何,秦风总是不由自主地把f-16和新歼对比,f-16越强悍,同样就期待着己方的新歼越强大。
现在,歼七的发动机轰鸣着,秦风也跟着滑到了跑道上,为了节约燃料,反正也是比不过对方的起飞,所以,秦风干脆没有打开加力,在跑道的尽头,才拉了起来,此时,f-16已经直冲云霄了。
“我猜,他会继续超低空飞行,毕竟,歼七一旦到了高空,那太容易被锁定了。”今天来观战的,不仅仅有负责歼七引进项目的人,更多了一群新的飞行员,f-16的飞行精英们,以前的空战他们不感兴趣,今天既然是和f-16对抗,他们都围过来观战了。
随着对抗的继续,秦风在他们这里,也已经传开了,这是个试飞员,却有着一线飞行员的天赋,又可以把飞机飞到极致,可以说相当的难缠,而且,还是妙招迭出,等到他走了,可以把他在这里的飞行对抗,编写一本教材了,给以后的歼七飞行员准备。
现在,大家都开始讨论秦风的战术了,秦风会怎么做?
这和上次与幻影3的对抗类似,在一架拥有完善的对空搜索雷达的战机面前,高空对抗是很不明智的。
但是,低空对抗,他就可以吗?
幻影3搜索不到低空的目标,但是,f-16战机,靠着脉冲多普勒的功能,可以把他锁定得死死的,哪怕是钻到了山谷里,也能看得清清楚楚。
而且,一旦到了低空,那他就没有能量了,f-16战机推力强劲,随时都能恢复能量,到了低空,他就更是找打的份了啊!
“高空,他已经爬上了高空!”基地的雷达上,看的清清楚楚,秦风的歼七战机,在向上持续爬升之中,秦风依旧没有打开加力,他爬得慢吞吞的。
f-16的发动机很先进,耗油率低,所以,秦风想要和f-16多缠斗一会儿,那宝贵的燃料要用到关键的场合,该打开加力的时候不吝啬,而现在,就必须要省着了。
就在秦风还在爬升的时候,f-16战机已经到达了空战格斗对抗的空域边缘,回转过来,飞行员哈桑打开了自己前面的an/apg-66脉冲多普勒火控雷达。
第三百六十四章 上来啊
美国的雷达技术,是最为先进的,七十年代,大多数的国家还仅仅用卫星电视那样的小锅盖的时候,美国的机载雷达就已经开始进入了平板缝隙雷达天线的时代。
此时,西方国家慢慢地进入了倒卡时代,仅仅是把锅盖倒扣,美国就开始把平板缝隙雷达天线给玩得顺溜了,各种战机都开始采用这种雷达。
而进入了九十年代,西方各国,英国,法国,终于攻克了平板缝隙雷达天线的难关,开始采用这种雷达,此时美国呢?人家已经开始玩相控阵雷达去了。
他们几乎是领先其他国家一个时代的。
现在,f-16战机上的这款雷达,也是最新科技打造出来的,这是美国西屋电气公司的产品,同时,他们也是第一种平板缝隙雷达,也就是雄猫战机的awg-9雷达的研制商,所以,这款雷达在研制的过程中,就大量吸取了以前研制的经验。
这是一种多功能全数字化脉冲多普勒火控雷达,这是和awg-9在前端依旧适用了大量的模拟部件来比较的,这款雷达要说探测距离,绝对没有awg-9强悍,但是,仅仅比较探测距离,那是不科学的。
这就和苏联的雷达一样,最喜欢说功率,以至于米格25的雷达有烧死兔子的说法,但是呢,大部分的能量都变成热量了,真正的有用能量并不多。
要说看得远,现在的awg-66雷达不是很出色,它对于雷达反射面积为5平方米的目标,仰视发现距离为60-90千米,俯视为46-65千米。对于图-95飞机这样的大型目标,其最大发现距离可达140千米左右。
虽然距离不是很高,但是,它的精度相当高,刷新率很快,哪怕是对方飞密集编队,也容易分辨出来。
而像歼七这样的小目标,发现距离在五六十公里的距离上,这也已经足够用了。
这种雷达,还有另一个特色,就是可靠性高,在研制的时候,它就提出了很高的可靠性的指标。
衡量雷达的这个指标,主要是一个tbf,也就是平均无故障时间,这个数据,在雄猫战机上,开始是几个小时,后来才是几十个小时,而在f-16上,这个指标是500小时,也就是说,平均五百小时,才会出一次故障。
这不是飞行时间,毕竟战机不是在飞行中一直开启雷达的,整个飞行过程中,雷达或许就打开几分钟而已,这样的话,雷达的使用是很长的。
为了达到这个指标,西屋电气公司必须要在飞机生产的头4年不断地进行跟踪,只有满足了这个指标才会结束这个任务。
这也是和国内的军工研制的一个最大的区别。
国内的所有军工,都是制造出来,定型了,就完事了,交给部队,那就是部队的事了,没有这个跟踪机制,导致了很多在部队使用中才能发现的问题,无法反馈回去,无法得到有效的解决,拖下去,甚至就会在部队里有怨言,最终导致整个装备坏了名声。
后世的让人耳目一新的95枪族,就是一个活生生的例子。
打开雷达之后,哈桑就开始用眼睛的余光不断地去瞅屏幕,同时也在关注着周围空域的情况,这就是单座战机的一个劣势了,如果是双座的f-14,一个人飞行,一个人看雷达屏幕,完全不耽误。
不过,那样会大大地增加部队的投入,飞行员,都是身值等金的,培养一个飞行员不容易,有一个飞行员来飞,比两个飞行员,要节省一倍的费用啊。
不到一分钟的时间,他的屏幕上,就看到了清晰的亮点,距离六十,正前方,同高度,这简直就是白送上门来的!
哈桑放松了起来,他躺在自己宽大的飞行座椅上,望着下面的蓝天白云,如果他的飞机能够引导中距弹的话,现在就能轻松地锁定目标,发射导弹了。
不过他没有,他的两边机翼,只有翼尖挂载着响尾蛇导弹,他们的对战,必然是以格斗对抗为主。
就这样直接飞过去吗?当然不,既然知道了对方在什么位置,那当然要绕一个圈子了,直接绕到对方的后面去,然后对着菊花开火,不是更好吗?
这就是拥有雷达的战机的优势,在雷达前面,对方就是透明的,自己可以从容地制定战术。
于是,推动操作杆,f-16战机开始在空域内绕圈子了,他绕一个弧形,就可以正好绕到直线飞行的歼七战机的【创建和谐家园】后面!
“看来,他什么还没有发现呢。”在地面上,大家看着雷达上的显示,双方的对抗,根本就是不公平的,这就好像是有预警机指挥的打没有预警机指挥的一样,秦风在天上,什么还不知道呢,【创建和谐家园】后面已经被锁定和干掉了。
不过,好像有什么不妥?
“他好像还在爬升?”终于,有人发现了什么。
“哦,我明白了,秦是打算用高空高速的战术。”这个时候,萨阿德突然说道。
歼七在各方面的性能上,都比不过f-16,那怎么办?就只能是在自己擅长的空域上作战了!
毕竟,歼七的原型,也就是米格21,是作为一种高空高速战斗机来设计的,是为了飞上2万米的高空,而且飞到2马赫而设计的。哪怕是它的实用升限,也已经接近到一万九了。
至于f-16呢?它是战机【创建和谐家园】,在能量机动理论的影响下研制出来的,主要用来进行空战格斗,而这种空战格斗,主要是在一万米以下的。
f-16的高空高速性能并不强,看它那固定的皮拖进气道,就不是为了飞高空高速的,它是不可调的,到了高空,加速就疲软了。