温馨提醒：系统正在测试升级。如果某小说不存在，您可以访问备份站点继续阅读。谢谢！
战争一开始，俄军兵分两路进入东普鲁士。俄国第一集团军主力从东面的立陶宛发动进攻，开始全面挥师进入东普鲁士。两天之后，由萨姆索罗夫指挥的俄国第二集团军从东南方的沃斯特罗温卡向西北方发动攻势，兵锋直抵德军腹地阿伦施泰因。
德军通过侦查发现，东面而来的俄第一集团军行动迅速，而从东南方的俄第二集团军行动缓慢，他们就决定来个各个击破，先对已经侵入东普鲁士境内的俄第一集团军开刀，准备将其打倒之后再转过身来对付插向自己后方的俄第二集团军。
但是留给德军的时间并不多，准备也不充分，最重要的是，当时德军第八集团军并不是集中在一起，是分布在整个东普鲁士，这个时候还能出动一部分兵力去迎战俄军。而俄第一集团军的装备虽然不如德军，但其战斗力也超过了德军的预料，直到俄第二集团军逼近了，德军都还没击溃眼前的对手。于是德军害怕被【创建和谐家园】，就赶紧撤退了，被反击俄军在贡比楠撵着【创建和谐家园】胖揍，一直撤到了维斯瓦河才稳住脚步。
贡比楠战役的胜利，让俄国人意气风发，英法两国也是大受鼓舞，认为二德子的末日就要来到。但是俄第一集团军却没能继续前进，因为他们的后勤跟不上了。
德国人对于东线的不利情况是有准备的，他们早就在战前做了详尽的撤退部署，对东普鲁士境内进行了严格的坚壁清野。所有仓库、农庄中存储的各类物资都被尽数运往后方，火车、船只和各种车辆都被转移一空，甚至连电话线都剪掉了。毛熊的后勤保障体系一向以组织混乱和粗犷疏漏而闻名，当年在日俄战争时就已经是出尽了洋相，闹了一大堆笑话。比如给在赤道地区因酷烈炎热而苦不堪言的舰队官兵运送冬装，为东北前线急需炮弹的陆军部队补充神像等等精彩故事，都是奇葩的俄国后勤部门一手创造的
这次也不例外，才推进到德国境内几十公里，俄第一集团军主力已经和补给部队脱节了。这支部队下辖3个军和5个半骑兵师，20余万军队每日的消耗绝对不是一个小数目，但不给力的俄国后勤部门根本供应不上。而且俄军虽然车飞了德国第八集团军，但是自身的损失也不小。最重要的是，尤其战前的准备就不充分，俄军的弹药储备严重不足，在经过和德军的激战之后，炮弹已经打光了。
德国第八集团军的指挥官普里特维茨中将被灰色牲口吓坏了，赶紧向国内求援，并且要求放弃东普鲁士撤回来。但是现在德国在西线和英法联军捏得正起劲，哪有兵力增援，放弃东普鲁士更是不可能接受的。德军总参谋长小毛奇大怒，认为普里特维茨是个逗逼加胆小鬼，根本不适合担任指挥官，就把他当场撤职了，派出兴登堡和鲁登道夫去接替他的职务。
兴登堡和鲁登道夫到任后，就马上重新整顿部队，其实德军虽然败退，但损失并不大，甚至还不如俄国人的损失大，只是原指挥官普里特维茨是个平庸的将领，这才倒了霉。其实，鲁登道夫的作战计划还是各个击破，只不过他将目标放在了还在辛苦赶路的俄第二集团军上。这次德军有了充分的准备，通过发达的铁路系统，将整个第八集团军全部的4个军快速集结了起来。
俄第二集团军的后勤状况更差，骡马和车辆严重缺乏，粮草弹药也是严重不足，再加上从波兰通往德国的道路状况极为恶劣，让俄第二集团军一路上吃尽了苦头。最为重要的是，俄军对德军的判断出现重大疏漏，他们认为德军已经被打散了，目前正在仓皇溃退，只要冲上去堵住他们的退路，就能全歼第八集团军。
由于上头拼命催促，俄第二集团军在整整一周时间，进行了每天长达12个小时的高强度行军，到了科穆辛森林附近时，俄第二集团军已经是人困马乏，再也走不动了。最重要的是，他们的军粮已经快消耗光了。德国人的坚壁清野做得又无比彻底，连“现地调达”都做不到，抢都没地方抢去。
6月1日，极度疲劳又饥肠辘辘的灰色牲口们几乎是梦游一般的走到目的地科穆辛森林，由于太疲劳了，他们连帐篷都不搭，直接倒地便睡。这些都罢了，因为摸不准俄军情况的德军也不会这么轻率的进攻，毕竟还有个俄第一集团军蹲在一边。
但最为奇葩的是，俄军居然用明码电报发布命令。因为俄国直到现在也没有在军队中普及密码制度，整个俄国西北集团军群居然没有一份统一的密码，甚至很多军和师都没有配备密码本，也没有译电员而德国境内的电报线路和通信系统都被德国人破坏了，俄国人无奈之下，就只好用无线电明码发送电讯，
于是俄军的窘境就被德军全部掌握，毛熊就悲剧了。
6月2日清晨，养精蓄锐多时的德第八集团军对俄第二集团军全线进攻。此时的德军士气正盛，身体状态又处于巅峰，更有着装备上的绝对优势，除了人数，各方面都完爆俄军，而俄军此时正好处于严重疲劳和饥饿状态，根本抵挡不住。就好像两个对手k，一个身上挂满了buff，另一个头上挂着通红通红的debuff，结果用脚趾头都想得到。
毛熊虽然被称为战斗民族，然而他们也不是铁打的，就算是机器也要有能量啊，而灰色牲口们已经断粮2天了。再加上连续一周的高强度行军，要是这样都还能打，那就不是人了。
不过即使在这样的情况下，毛熊们还是坚持了整整三天。但是到了6月5日，当德国人紧急派遣的飞艇部队到达战场时，一切就结束了。缺乏防空武器的俄国人，对于高高在上的飞艇部队完全没有抵抗的能力。筋疲力尽又饿了几天的俄军终于崩溃了。大胜鼓舞下的德军奋力追击，投降的俄军到处都是，到了6月5日下午，溃逃的俄第二集团军几乎被彻底一网打尽。五个精锐的军，23万官兵全军覆没，德军共击毙俄军7万余人，俘虏更高达13万之多，只有不到三万人逃出。
6月11日，携大胜之威的德军，又在空军掩护下，向同样弹尽粮绝俄第一集团军发起进攻。俄第一集团军的状态只是比第二集团军好一点，他们到不是很疲劳，但是同样的严重缺粮。最为重要的是，他们的炮弹几乎都用光了，后方的炮弹还没送上来，这就比第二集团军还不如。
战斗没有什么悬念，6月14日，俄第一集团军再度被击败，德军进逼至俄国境内，是役俄军损失共25万余人。
这两次战役震惊了世界，也让英法感到无比的恐慌。
而就在这天，在奥匈帝国和保加利亚的合力夹击下，抵抗了一个多月的塞尔维亚再也撑不住了。因为巴尔干战争的改写，这个小屁国现在的实力原本就比不上原时空的那个，而本位面的奥匈帝国却在中国的支持下，要比原时空的实力更强，这一增一减之下，塞尔维亚更是扛不住。
6月14日清晨，最后一个塞尔维亚步兵师在塞土边境被奥保联军歼灭，塞尔维亚全境陷落，塞尔维亚王室逃亡黑山。
当俄军连续两次大败和塞尔维亚完蛋的消息传到国内后，文德嗣并没有感到什么意外。在他看来，以俄国人现在的状态要是能打赢，那才是没天理。塞尔维亚的失败更是在情理之中，这么个小屁国面对欧洲第四大工业国，能抵抗这么久已经是很不错了。
“看来英法又要我们买东西了”文德嗣笑着对顾晓绿说道。:
第226章 空中舰队会战
s：不好意思各位，这几天因为家里有人生病，所以没时间更新，请大家谅解。我会补上的，这里算一章。
另外，月底求票
共和2755年西元1914年6月18日，汉京。
晚饭之后，文德嗣正在看文件，总参谋长辛杰却急匆匆的赶来了。
两人招呼了几句，辛杰就笑着说道：“文总，今天上午巴黎时间八点半，德国与英法在巴黎附近空域爆发大规模空战，双方都投入了空中舰队”
“呃，那个他们的空中舰队怎么样我刚才还在琢磨他们现在怎么还不用，没想到今天已经使用了”文德嗣露出古怪的笑容。
“都已经拍摄下来了，还是全程拍摄，我已经带来了录像，您是自己看结果，还是我说出来”辛杰笑了笑，摸出一个小小的储存卡。
“好了，还是我自己看吧，这种事情就像看过期球赛，知道结果就没意思了。”文德嗣接过储存卡放进自己的光脑里启动，开始看里面的实况录像。
录像是无人矿产勘测器在2万米高空拍摄的，因为欧战是目前世界大热点的原因，文德嗣把仅有的六台无人矿产勘测器分配了五台过去，3台监视西线的英法德，1台监视东线的奥德俄，1台监视南线，仅留一台在国内备用。
只见屏幕上的画面中，密密麻麻的武装飞艇和战机，从英法两国的数十个大型机场起飞，向着巴黎飞去。这么大规模的行动自然不可能隐蔽，德国人很快做出对应，同样起飞了海量的武装飞艇和战机。从解说和字幕可以了解到，此次英法联军一共出动了235艘各种型号的武装飞艇，以及800多架战机。德国人出动了188艘武装飞艇和700多架战机。
因为飞机速度更快，先期到达目的地的是战机，所以先是飞机的混战。
6点半，双方的第一批战机开始接触，随着双方的飞机逐渐增多，到了7点左右，双方的主力机群都抵达目的地。就只见上千架各种型号的战机在巴黎上空杀成一团，不时有飞机被打成一团火球，或者拖着黑烟从空中坠落，天上不时出现一朵朵的伞花。这个时候双方还没杀红眼，还保留了一些风度，都没有攻击对方的跳伞飞行员。
其中德国的一架全红色涂装的飞机特别活跃，连接击落七架英法战机。后来给了它一个特写，这是一架德国的信天翁d型战斗机，它的后机身和垂尾上已经涂了密密麻麻几十道竖杠德军战斗机取得的战绩在垂尾上涂画竖杠表示，竖杠上带有被击落敌机的国籍。
“这个红色的家伙是谁”文总忍不住问道。
“绰号红男爵的曼弗雷德冯里希特霍芬”辛杰在旁边答道。
“信天翁的性能应该不如我们的雨燕，居然能做到这种程度，果然是名不虚传呃，又是一架”就在他问话的时候，红飞机又打下一架对手。文总顿时有些下意识的问道：“我们的飞行员里面有这样的高手吗”
辛杰想了想，答道：“这个没比过不好说，但是我们也有很多优秀的飞行员。比如空军的金海、微大宝、华盖木，海航的楚望远、黄钟等人都是有20架以上战绩的王牌而且我们的空战战术更讲究团体合作，而不是他们那种单打独斗。”
文德嗣点点头，没有再问继续看起来。
自从前段时间英法从中国购买的歼3“雨燕”战斗机投入战斗后，就不再像过去那样没有招架之力了。“雨燕”战斗机的性能尽管不如中国的现役飞机，但还是要比德国的信天翁d型战斗机略胜一筹。但英法的很多优秀飞行员都在前期的空战中损失了，现在参加空战的大多是菜鸟。
虽然英法的战斗机性能占有一定优势，但飞行员的素质和实战经验都远不如德国飞行员，在刚开始还不太看得出来，双方打得有来有往，但随着战斗的继续，队形被打乱转为混战之后，飞行员素质不足的缺点就逐渐表现出来。
空战进行到半小时后，英法飞行员就明显出现了慌乱，逐渐被德国压制，再加上德国的地面防空火力不断寻机攻击，英法战机的损失开始直线上升。到了7点40分左右，英法战机就顶不住，开始撤退了。
到了8点，英法战机全部撤退，他们这一次有280多架战机被当场击落，还有200架带有轻重不等的伤害。而德国战机只有160架被击落，上百架飞机负伤。还有400多架飞机能够战斗。
不过，现在的战斗只是这次空战的上半场，英法战机撤退不久，英法的飞艇部队就赶到了，而德国的飞艇部队因为距离更远，还在整编队形。
在本位面，由于有中国的参照，还有谢瓒泰这个大忽悠，哦，我是说“专家”在世界上使劲鼓吹“飞艇致胜论”，各大列强也在使劲发展飞艇，也由于中国挖了个坑给列强们跳，各国从中国大力引进技术，并投入了大量精力进行研发，其发展速度远远超过原时空的同期。这几年在各国上空，出现越来越多大型飞艇和巨型飞艇的影子，像兴登堡号这种规格的巨型飞艇已经不再稀罕。
其中最大的是中国的翔鲸级，长达280米，宽60米，内有30万立方米气囊，空重100吨，气囊提供的总浮力达到360吨，可用有效运载能力达到240吨的超巨型飞艇，比那个不幸挂掉的兴登堡号还大。不过这种翔鲸级是运输飞艇，不是武装飞艇。仅次于中国的是德国，他们的兴登堡级提前了20年出现在天空，不过这是魔改过的兴登堡级，吸收了中国提供的技术，不但在艇身四周配有辅助螺旋桨，艇身结构也比原型有了很大的改进。
德国最大的战略武装飞艇是“莱茵黄金级”，也就是兴登堡级的武装版。配有一座双联装150毫米主炮，3门88毫米副炮，以及4门57毫米、3门37毫米速射炮，还有8挺机枪。
英国的“基路伯级”也叫座天使级和法国的“吉法尔级”比德国同类要小些，主炮也是6英寸级，副炮和速射炮要少些。由于都是引进的中国技术，这些飞艇在外形上都比较类似，最明显的区别就是涂装。德国的橙红色涂装，英国的黄色，法国的蓝色。
为了掩护己方飞艇列阵，德国飞机首先冲了上去。由于此时英法飞艇的高度较高，德国飞机只能从下方进攻。列强也不是傻子，虽然他们也认为飞艇是天空的主宰，但也不会对飞机毫不防备。因为此时的飞机升限远不如飞艇，所以最好的防范方法就是高高空飞行，只要升到8000米以上，飞机基本上就只能望洋兴叹，无可奈何了。
但这次英法是准备和德国来一次空中舰队的会战，携带了太多的武器和弹药，所以飞不了那么高，只能升到5000米的高度。这个高度虽然可以让大多数的高射炮无效，但飞机却可以攻击。
当然，此时的飞机都没有涡轮增压技术，高度一旦上了5000米就非常迟钝了，机动力和速度都大为下降。所以保证机动性，这个时期的飞机基本上都是在3000米以下的空域进行空战。
但在这个时候也顾不得了，要是让英法飞艇阵列冲击了己方还在列阵的飞艇，这场空战就输了大半。德国战机们都把条令丢到一边，疯狂的冲了上去。武装飞艇都有个特性，它们下半球的火力是最强的，一旦列好阵型，就互相掩护，甚至连主炮都能用上。
发现德机的攻击意图后，英法飞艇立刻开始攻击。只见上千门速射炮和机枪喷出长长火舌，在飞艇阵列下方交织成一片密集的火网。而德机现在正处于爬升阶段，无法进行大幅度机动，一头撞上火网之后，顿时撞了个头破血流。g08机枪，还是仰射，威力大打折扣，而武装飞艇的下半球是重点防护区域，吊舱底部装备了至少10毫米厚的装甲，机枪打上去只是添了几个坑。气囊虽然没有装甲，但机【创建和谐家园】太小，打过去也只是穿出几个小洞，对于这种多气囊结构的飞艇，只是打破几个气囊完全不影响飞行。
五分钟不到，德国就被打下了30多架飞机，而英法飞艇只有几艘受了点无关痒痛的轻伤。剩下的德机看到对方火力太强，就马上分成几路，从飞艇阵列四周绕上去。
“英法飞艇用的是氢气还是氦气”看到这个情况，文德嗣眉头皱了起来。
辛杰在旁边解释道：“是混合气体，内层氢气，外层氦气。文总，事实上，就算是全氢气飞艇，只要在5000米以上的高空，如果不用专用燃烧弹的话，也是很难点燃的。德国现在用的是普通子弹，除非打破了三分之一的气囊，否则对于飞艇也是伤害不大”
“呵呵呵，这么说的话，我们的飞艇也不算全是坑人嘛”文德嗣笑了笑。
文德嗣挖的这个“武装飞艇坑”是把几乎所有列强都坑了，在各国都在投入巨资和海量的人力物力，大力发展“空中战列舰”、“空中巡洋舰”的时候，中国却只造了最开始的8艘就不造了，后面的大型、巨型飞艇全都是轰炸型和运输型，这些飞艇都最多都只安装了60毫米以下的小口径速射炮和机枪。不过为了迷惑老外，这些飞艇都安装了用铁皮、木头和胶合板做的大口径假炮塔，再刷上一层金属漆，反正只要不凑近看，谁也看不出是假货。
8点20分钟左右，在德国飞机的骚扰下，德国飞艇顺利的排好了阵列，于是两边的飞艇开始主炮对轰了。和海战的战列线侧舷向敌不一样，武装飞艇之间的对轰是首部向敌，这样是考虑到后座力，飞艇的稳定性毕竟不能和战舰相比，侧舷射击造成的位移和摇摆较大，首部向敌造成的位移小得多，而且也能减少被攻击面积。还有一个与海战最大的不同点，就是炮弹。因为飞艇的防御力要低得多，所以飞艇主炮用的炮弹基本上都是【创建和谐家园】和榴弹，以求尽量摧毁对方的气囊。
由于德机的拼命骚扰，英法飞艇阵列是双行的防御型的，而且各艇之间排得比较密集。而德国飞艇可以从容的排成多行的攻击阵型。这就相当于德国飞艇对于英法飞艇是一个面，所有飞艇都能发挥火力，而英法飞艇对于德国飞艇只有两条线，只有前面两排飞艇能发挥火力。所以刚一接触，英法飞艇就大大的吃了个亏。
只见双方飞艇主炮齐鸣，红黄色的炮焰映红了半边天空，丝带般的弹道在空中纵横交错，被击落的飞艇像流星般坠落。
150毫米级别主炮的威力可不是机枪能比的，十分钟不到的对射，就呼呼呼的掉了十几艘飞艇下去，全都是英法联军的。德国飞艇只有几艘受了伤，其中一艘受了伤比较严重，自己脱离了阵列朝地面下降，反正地面都是德军控制区。
而这时，德军飞机也从四周绕到了英法飞艇阵列上方，德机在几位王牌的带领下从飞艇俯冲而下，猛烈攻击飞艇最脆弱的上半球。虽然德机没有燃烧弹，但他们是用十几架飞机集中攻击一艘飞艇的方式进行攻击。飞艇气囊是挡不住子弹的，虽然破掉少数不会影响飞行，但被打破得多了，还是要命。
在德机这一轮攻击下，又有四艘飞艇被击落。还有两艘重伤，已经无法保持5000米高度，正在迅速下降，在下面盘旋的德机一见有机可乘，立即冲上去围观。脱离了阵列的落单飞艇，在面对四面八方涌来的机群时，就显得极为脆弱了，不到2分钟就被打成两个巨大的火球。
德国飞行员一看这种战术有效，马上又如法炮制，进行反复多次的俯冲攻击。而德国飞艇也对方阵脚大乱的时候，趁机逼近攻击。
这一次规模空前的大空战是英法试图反攻，夺回巴黎的前奏。经过了总共3个多小时的激战，德国空军最终取得了胜利。英法联军的战机总共损失了335架当场击落加返回后损失，被击伤300多架，飞艇被损失了98艘，剩余了全都带伤。而德国战机总共被击落了214架，另有100多架负伤，飞艇被击落27艘，40余艘负伤。由于无法夺回制空权，这次反攻行动，也就无疾而终了。
“哈哈哈，这种空中舰队会战看起来真不错，很壮观就是不太实用”文德嗣看完整场空战后，非常遗憾的说道。
“没错，在我们的战斗机面前，飞艇就是大号靶子，不管是氢气飞艇还是氦气飞艇”辛杰也笑着说道：“不过文总，据我们的情报，交战双方为了突破对方的战壕战术，接下来很可能会上坦克了”:
第227章 飞艇、火箭、铀矿
s：今天第二更。月底求票啊啊啊啊
德英法之间的这场规模空前的巴黎大空战，并没有戳破中国编造的“飞艇制胜论”大坑，反而让各大列强越发认可了飞艇的作用。大伙都觉得这种在空战中发挥了中流砥柱作用的武器，是脆弱的飞机不能比的。
就算是这场空战的失败者，英法两国也不例外，他们并不认为这场空战是飞艇不行，而是飞机太渣没有起到掩护的作用。就好像两支舰队主力对轰前，其中一方的轻型舰艇惨败，被对方的驱逐舰雷击打乱了阵型，这样一来当然打不赢。
不过他们的想法也不能算错，这场战役的过程也却是如此。英法的飞机被打败后，就成了纯飞艇部队面对德国的飞艇飞机联合攻击，这样打起来不输才怪。
于是此战之后，各国对飞艇尤其是巨型武装飞艇这种“空中巡洋舰”的投入更加狂热，其力度已经不比主力舰差多少了。另外对于飞机这种空战“辅助”武器的投入，也是大力加强了。
中国作为空战理论和航空技术的领头羊自然不会坐着等对手追上来，这几年在中国大陆上空，出现越来越多大型飞艇和巨型飞艇的影子。飞艇虽然有种种缺点，比如容易受天气影响，风大时容易受损等等，不过在实际使用过程中，文德嗣还是认为飞艇的价值相当大。因为中国的特殊国情，使得文德嗣越用越觉得飞艇好用，于是继续投资发展，飞艇越造越多，越造越大。到现在为止，中国的军队和各个政府部门、企事业单位已经拥有了330多艘大型以上的飞艇。
按照中国的划分标准，有效载重量一吨指海拔1500米，温度15摄氏度的标准条件下的有效载重量以下的，是超小型飞艇；有效载重量5吨以下的，是小型飞艇；有效载重量530吨的，是中型飞艇；3080吨的，是大型飞艇。有效载重量80150吨的，就是巨型飞艇。有效载重量150吨以上，就是超巨型飞艇。
中国现在最大的飞艇是翔鲸级，这是一种半硬式飞艇，长达280米，宽60米，全高55米含尾翼和吊舱，内有30万立方米气囊，空重100吨，气囊提供的总浮力达到360吨，可用有效运载能力达到240吨的超巨型飞艇。
比原时空那个不幸挂掉的兴登堡号还大一半。不过，这款被称为翔鲸级的飞艇速度没有后来的兴登堡号那么快，因为这时的引擎出力还不足，所以它只有100公里的时速，不过这已经很够用了。
这款翔鲸级飞艇最初是以军用运输飞艇的标准建造，又是半硬式飞艇，比兴登堡那种硬式飞艇的自重更轻，又不像兴登堡号那样有豪华的内部装修和各种功能设施，因此货舱空间与载重量就比同级的硬式飞艇更大。如果拿来载人的话，一条一次最多可以运载一个标准步兵营的步兵及其装备，约900名全副武装的士兵。
不过后来出现的豪华客运版翔鲸级，同样也有了各种奢华的内部装修和各种功能设施，也因此有效载重量降低到了180吨，可以一次运载800名旅客进行越洋飞行。
文德嗣会觉得飞艇好用的原因，主要是国内的铁路基础太差。如果是在欧洲这样铁路网密布的地方，大运量用铁路比较好，要求快速小运量的话可以用飞机运，但此时的运输机并没有比飞艇快多少，航程也短得多，载重量更是没得比。而中国的情况让他毫无选择，铁路网的密度严重不足，飞机的运载量和航程也不足，成本还高。所以文德嗣觉得，对这个时代的中国而言，实在没有比飞艇更好的运输工具了。
举例来说，比如目前配置在藏南地区的128师所部，其平时物资消耗估计约每天24吨，一个月就要720吨，战时估计会到900吨左右。从川藏公路的雅安到部队所在地藏南，公路里程有大约2100公里，以目前的5吨载重卡车跑这段路平均时速约只有35公里，总共需要60小时车程，假设每天跑12小时，需要5天，算上装货卸货、检修保养，跑一趟来回需要12天，一台车一个月只能跑两趟。720吨的物资那就需要至少72辆卡车，144名司机，中间还要设立多个补给点。
而换成飞艇的话，就大不一样。因为空中航线基本上是直线，雅安到藏南的直线距离只有1000公里左右，鲲鹏级只要飞行10个小时，夜间用来装卸货，昼间用来飞行，一个来回也只需要两天。鲲鹏级在6000米高度飞行时，有效载重为120吨货物3000米以下低空可以达到200吨。因此只要用一艘飞艇加6名机组成员，一个月跑上六趟就行了，且运量还有上调的潜力前述任务一个月可出动15次，极限运量1800吨。除非内地通到藏南的铁路完成，否则还真没有其他东西能和飞艇竞争。
有人可能认为氢气飞艇不安全，但是实际上氢气飞艇并没有想象中的那么危险。
比如“齐柏林伯爵”号飞艇，它在1929年－1937年的8年间，作了590次飞行，其中包括144次越洋飞行143次飞越大西洋，1次飞越太平洋，总计170万公里，安全运送旅客三万四千多人次，直到1937年5月8日完成最后一次飞行。在1937年5月6日的兴登堡飞艇惨案后不久，所有的飞艇都停止了商业飞行。“齐柏林伯爵”号飞艇从此就被默默地禁锢在巨大的飞艇库中，再也没有重上蓝天。1940年3月，在当时德国空军元帅戈林的一纸命令下，“齐柏林伯爵”号被拆毁，构成其艇身骨架的铝材被转用在飞机生产上。
其实文德嗣一直觉得，兴登堡号惨案一发生就全面停止飞艇，其中如果不是有什么内幕，就是当权者脑子进水了。因为这完全是一种因噎废食的，极为愚蠢的行为，完全不符合逻辑。只要仔细想想就知道，泰坦尼克号也是遇难了，但怎么不全面停止客轮经营呢还有后世那么多的空难，那么多的车祸，怎么没有全面停止飞机和车辆呢这些灾祸死的人，比飞艇失事死的人多了不知多少倍。
文德嗣认为就算是此事没有内幕，兴登堡号也只是比较倒霉而已，毕竟“齐柏林伯爵”号飞艇安全运营了8年。而且就算是兴登堡号在100米的空中失事，艇上90多人也只是死了30几个，可要是换成飞机，能活下来10个就谢天谢地了。
这么强大的运力，不拿来好好利用实在是太可惜了。当然文德嗣也尽量着手改善飞艇的运作环境和安全性能。比如说飞艇受气候影响较大，他就让人在全国各地建立气象站，每天以电报回报各地气象给中央气象局，以进行天气预测。此外，内陆特别是西北，气候情况比沿海稳定的多，就把飞艇的主要使用放在这里。不过这个年代的飞机遇上风暴，其表现也不会比飞艇好多少。
至于安全性，中国的设计师尽量加强了防火措施，如将气囊材质加上石棉布，将结构支架上防火漆之类，设置自动灭火器等等。针对硬式飞艇容易被大风吹折，破坏外壳的缺点，就从前年开始淘汰了这种构型，全面转为半硬式飞艇和软式飞艇。
另外就是把氢气飞艇拿来运货而不运人，这样就算人品实在不好爆炸了，也就没有太多人命顾虑了。跑客运的都是氦气飞艇，其安全性当然就更不用说了，绝对超过飞机。因为氦气飞艇就算出事，只要不是气囊损坏一半以上，它都是慢慢降下去。而飞机一旦出事，你懂的
更有一点让文德嗣无法放弃的优点，就是这些巨型飞艇对于国民士气有着极大的鼓舞效果。另外对于那些新领土的人民也有极大的震慑和安抚作用，当巨型飞艇从他们头上飞过是，那种惊人的庞大和压迫感会让他们感到敬畏。
总统府。
“没有卫星真是不方便，我们的无人矿产勘测器只有6台，它们最大高度只有3万米，如果要监视全球根本不够用”文德嗣说道。“我们的运载火箭计划进行到什么程度了”
顾晓绿翻了翻掌上电脑，说道：“3301所火箭研究所的最新成果是把火箭打到了120公里高度，载荷200公斤。”
“卫星采用的低轨道都要400公里高，差得也太多了，就算作间谍卫星，也低了些”文德嗣敲了敲桌子，说道：“让他们继续加油，争取在明年能做到160公里高度，400公斤载荷，因为按照3402所卫星研究所的说法，以现有技术水平，要做出功能满意的间谍卫星，400公斤是下限。”
卫星这种东西实在太有用了，所以中国的运载火箭计划这个项目是从1911年2月就开始了。以中国现在掌握的技术和资料，小型火箭如火箭弹等都没什么难度，只有成本高低的问题。最困难的就是大型运载火箭，虽然这种东西在23世纪已经不算什么高科技了，各种资料都很齐全，但以现在的技术还无法在短时间内实现出来。
在文德嗣来的那个年代，除了在一些特殊场合，运载火箭这种性价比极低的东西已经很少使用了。在进行大气层外运输的时候，比较常用的除了反重力装置之外，还有一种东西就是“质量投射器”。反重力装置这种东西的科技树实在太高，估计没有了百八十年是攀不上去的。也就是说，除了运载火箭之外，就只有“质量投射器”比较现实。所谓“质量投射器”，其原理就是和电磁炮差不多，不过它发射的不是炮弹而是卫星、飞船等等东西。现在当然造不出来，不过也和火箭计划一样，开始搞预研了。虽然短期内搞不出来，但这个项目的研究会延伸出许多有用的副产品，比如电磁炮、超导、能量、材料等方面的东西。
作为穿越者，除了火箭卫星之外，另外一项重要的国防黑科技核武器，文德嗣当然更不可能忘了这项大杀器。