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  鲍勃脸一红：“这马出成绩是有很多因素。。。。。。”

  萧鹏摆了摆手，打断了鲍勃的话：“鲍勃，你不相信我驯马的实力？你承认不承认，我是一个比你厉害很多的驯马师。”

  鲍勃叹了一口气说道：“起码银子的成绩是我拍马难及的。不光是我，那是全世界练马师都不得不佩服的成绩。”

  萧鹏冷哼道：“泰坦也能取得差不多的成绩，你信么？”

  鲍勃思考了一会儿才回答：“信。”

  杨猛深吸一口雪茄，看着鲍勃：“我随便牵出来的一匹安达卢西亚马，轻轻松松的就拿了袋鼠国马术三项赛三星赛的冠军，是不是说明我对马术马匹的【创建和谐家园】能力也在你之上？”

  鲍勃听后一脸愤慨之色，但是还是不得不点了点头，但是嘴上依然在强调理由：“是，对马术马我并不擅长，我只擅长竞速类马。”

  萧鹏听后笑了：“你竞速类马匹的【创建和谐家园】也不如我，马术类马匹也不如我，那我倒想问下了，鲍勃，你有什么资格跟我提条件？”

  萧鹏的话是笑着说的，但是鲍勃听到后却无疑如一盆冷水浇在头上，愣愣的看着萧鹏。对啊，我有什么资格？

  萧鹏依然面带微笑：“是不是想不明白了？没事，我来告诉你原因：因为我太强了！强到了我在这个行业里已经没有对手的地步了。只要我想，我就能拿走所有的冠军！而我并不想那样！因为这会毁了这个行业，所以我只想拿我该拿的冠军。但是我的马场需要维持下去，需要专业的人来维持马场的训练运作，你，就是我的选择。”

  听了萧鹏的话，鲍勃楞在那里，一脸的不可置信。

  “怎么？不相信我说的话？”萧鹏问鲍勃道：“你觉得我这次带来的这匹乌鸦怎么样？”

  鲍勃思考了一下：“虽说它身体比例很好，肌肉成分也不错，但是根据我的查阅，它的血统只能说一般，而且最关键的是，它从来没有经过系统训练过，哪怕是买回到咱们马场，也是作为繁殖用母马存在的。所以这才是我拒绝她去参赛的最重要原因。根本无法和那些经过专门训练的赛马同场竞技。”

  萧鹏笑了：“那你信不信乌鸦能夺冠？”

  鲍勃思考了一下，摇了摇头。

  萧鹏笑的更开心了：“鲍勃，这样，我给你一个机会。这次的樱花赏牝马赛，如果乌鸦夺冠了，那你就要直接给我答复：要不然你就直接走人，我们好聚好散；要不然你就在我马场里好好的训练那些会员的马，放心，我会给你名气让你活着进入马术名人堂的名气。记住我说的，别把自己太当一会儿事，比你强的人太多了。你不要把你们星条国那一套放在我们这里，那根本行不通！行了，言尽于此，你好好想想吧。”

  鲍勃听了萧鹏的话，脑子一片混乱，他张了几次嘴，刚想说话，扩音器里却传来杨猛的声音：“哥们们，到了东京湾了！快来看海豚！【创建和谐家园】，真【创建和谐家园】多！”

  第三百零八章 东京湾的海豚

  东京湾在古时候，被称为江户湾，因为与东京接壤而得名。东京湾两岸都是对倭国来说十分重要的城市：东京市、横滨市、横须贺市、千叶市。。。。。说白了，倭国两个工业带直接包围了整个东京湾。

  所以这里的水质真的很差。接近外海的横贺水道的水质还比较不错，还生长着珊瑚珊瑚是水质检测员，水质不好的地方绝对不可能有珊瑚生长的，而东京湾内部，则由于湾口狭窄，湾内海水很难和外海海水交换，所以经常发生赤潮现象。

  发生红潮就意味着对海洋生物伤害很大，不管是海藻还是鱼虾，尤其是海藻，他们对海水的酸碱度很敏感，水质脏一些它们能活下去；养分少一点，他们也能活下去，可是这酸碱度不合适的话，水藻就很难生活下去。

  这也导致东京湾里的海水颜色和外海的颜色直接就是两个颜色，看起来。。。。。。更加的清澈美丽？

  很多华夏游客到了东京，都会拍摄一下东京湾的照片，然后一脸羡慕的发表感慨：“看看人家倭国绿化搞得多好，这海水颜色，多漂亮。。。。。。”呃，多无知才能说出这样的话来？那是海水中养分低造成的！

  到达东京湾后，华夏号降低了速度，沿着规定航道前进，东京湾水深并不深，平均深度只有12米，而且有无数的人工岛的存在，尽管东京湾面积很大，差不多是23渤海的面积，但是如果不按照航道前进，还是很容易出现问题的。这时候就看出来船长的能力来了。

  不过萧鹏可不担心自己的船长，杜玉林给自己介绍的船员，都是顶尖人才。就拿船长来说吧，此人叫卢国强，原来是在海州海上搜救中心工作，是华夏唯一一位获得过海上特别勇敢奖的船长，这个奖项是表彰他在极其恶劣的海洋天气下，历经18个小时救助7名遇险船员的经历。不管是他的经验，还是心理素质，那都是超一流的。

  本来他今年刚好退休。可以在家里颐养天年了。但是不知道杜玉林想了什么办法，他放弃了退休，来到了华夏号上做船长。尽管他从没有过远航的经历，也是第一次到东京湾。但是凭借着自己丰富的经验，巨大的华夏号在东京湾里依然可以安全前进。

  这倭国人天天认为自己国土很小，所以对人工造岛有极度的狂热为了扩大领土和生存空间，他们也是尽力了。

  只可惜经常会闹出一些比较让人无语的事情，比如说大名鼎鼎的关西机场就是其一。

  关西机场始建于1987年，那时候大阪的拥挤情况堪称倭国之最，但是又因为极其迫切需要建立一个机场，于是工程师们突发奇想，直接建立一个人工岛，在上面建立机场。于是关西机场就这样建造了起来，是全球首座百分百填海造路建成的人工岛机场。当然，那也是造价不菲。总耗资高达二百亿美金，在那个年代差不多相当于今天的两千亿美金了吧？

  这个关西机场可真真的给倭国赢得了不少赞誉，被称为是轰动世界的壮举，星条国那边直接称赞它是新世纪的丰碑。

  可是就这么一座具有划时代意义的机场，却有一个巨大的缺陷，那就是没有考虑到底层地质的问题。

  大阪湾那边的海底地质属于黏土层，是很厚的淤泥。这就使得关西机场从建好之后就一直不断地在下沉。至今为止已经下沉了十多米的高度。而大阪湾海水深度也不过二十多米。

  为了让它不要下沉，倭国可算操碎了心，从机场开放那天起，机场方面就花费巨资在地下室建造水泥墙防止海水渗入。到了今天为止，仍然在不断维护和维修。整个关西机场作为岛国第二大机场，却负债累累。是越开越赔钱。。。。。。

  而且有的问题是花钱也不能解决的，照这个趋势下去，再过几十年，当年这斥巨资建造的关西机场，恐怕就会沉没于海底了。。。。。。

  可即使这样，仍然无法制止倭国人对填海造岛的狂热。东京湾里不计其数的人工岛就是最好的例子。

  很多人眼里，倭国是个小国。其实人家真的不小啊！领土是整容国的四倍！放到整个欧洲，也就高卢国和西班牙等几个国家比它大点，额。大毛二毛不算。。。。。。

  不过这也不怪他们，谁让他们是住在活火山上的民族呢，又是地震又是海啸的，不居安思危不行啊！

  但是这东京湾也有地方值得华夏学习。那就是尽管这里水质不好，水藻数量稀少，但是这里的鱼类还真不少。而这，要归功于倭国的人工造礁。

  这东京湾有多摩川、鹤见川、荒川、江户川等多条河流注入，所以带来了大量的浮游生物。而倭国在东京湾里建设了大量的人工鱼礁，这给浮游生物栖息的空间，而浮游生物又是小鱼小虾的饵料，一环扣一环，完善了整个东京湾的生物链，丰富了这里的渔业资源。

  几乎所有可以利用的物资在东京水产厅眼里，都是制造人工鱼礁的好材料：废弃轮胎、废船废车，甚至一些家具自行车之类的都往海里扔。。。。。。

  不管怎么说，东京湾的渔业资源确实比想象中要丰富许多，起码这里就有很多海豚在这里生活，而且各种各样的海豚都有：宽吻海豚、短吻真海豚、长吻真海豚、白喙斑纹海豚、太平洋斑纹海豚等等等等，整个一个海豚展览。

  海豚喜欢追逐船只，在华夏号两侧，时不时的就看到小海豚游来游去，这也正是杨猛把萧鹏叫过来观看的原因。

  “嘿，这小海豚真可爱。”萧鹏乐呵的不行：“奇怪，大海豚都哪去了？”看着海里的海豚群，倒都是些小海豚，没看到几只大海豚。

  潘佩宇走到萧鹏身边：“鹏哥，你知道倭国的豚之蓄么？”

  “豚之蓄？什么玩意？养猪专业户？”萧鹏楞道。

  潘佩宇摇了摇头：“每年的九月份，倭国渔民就会在东京湾举办传统海祭活动。而所谓的海祭活动，其实就是捕杀海豚。我亲眼目睹过一次，毫不夸张的说，海水都会被染成红色。而这些海豚并不是自己游来的，而是被渔船捕获放进东京湾的，由于东京湾的结构特别，更像个大肚瓶子一般，开口很小，所以进来的海豚一般都很难逃出去，最后变成杀对象。所谓的豚之蓄并不是养猪，而是把海豚像待屠杀的猪一样饲养。”

  杨猛听了瞪大了眼睛：“【创建和谐家园】，这些倭国人忒没人性了吧？又捕鲸又杀海豚的，他们就这么爱吃这玩意？”

  在国际海洋上，倭国绝对是臭名昭著了，最著名的就是他们的商业捕鲸活动。

  其实很早之前，国际上就明令禁止商业捕鲸了。倭国也同意了这一点，但是他们并没有停止捕鲸，而是换了一种说法，叫做为了科研目的而捕鲸。

  每年都有大量的倭国捕鲸船，前往北极、南极地区捕杀鲸鱼。

  后来枫叶国直接去海牙国际法庭【创建和谐家园】倭国，控诉倭国捕鲸行为。倭国老实了两年，然后又开始大张旗鼓的外出捕鲸。而这次，又得罪了袋鼠国：这倭国捕鲸船跑到袋鼠国海域捕鲸，袋鼠国又开始闹了起来，跟倭国天天拉扯这事。

  但是不管怎么说，人家倭国也牛逼，你们爱说啥就说啥，老子就要捕鲸，你能把我船给凿沉了？

  听了杨猛的问题，萧鹏摇了摇头：“现在倭国人很少有吃鲸鱼和海豚的了。当时吃鲸鱼和海豚，是因为饥饿和物资匮乏，现在早就过了那个时期了。”

  战后时期的倭国，因为物资匮乏，鲸鱼和海豚对倭国度过那个时期的难关，取得了至关重要的作用。

  杨猛这就不明白了：“那他们现在又不吃鲸鱼，还捕捞鲸鱼是为了什么？战略物资储备么？”

  萧鹏笑了，给了萧鹏答案：“产业。归根到底是为了维持产业促进经济。从捕捞到加工到销售，相关产业上有数十万的工作岗位，如果真的停止了这个产业，这些人如何生活？如何安置？这些问题如何解决？”

  杨猛撇撇嘴：“这【创建和谐家园】就是一群禽兽！”

  萧鹏赶紧捂住杨猛的嘴：“哥们，你这话可千万别乱说，要是让咱们国内上那群公知听到了，非要说你无知。在他们眼里，这种现代化集约化计划清晰的捕鲸，是非常明的，倭国捕鲸是正确的。甚至还有不少跪舔岛国的华夏人在呼吁，说什么鲸鱼保护已经有一段时间了，数量已经很稳定了，可以开放数量捕杀了。还有很多人说什么吃鸡鸭猪羊的时候考虑过它们的感受么？跟杀鲸鱼是一个道理。没什么大不了的。只要有人批判倭国捕鲸的事，华夏肯定会出来一大片人用这些理由为他们洗地，不知道的是有人在批判它们亲爹呢。”

  杨猛挣开萧鹏的手：“啊呸！老子吃鸡吃鸭是因为那是我们养殖的，吃掉他们不会破坏生物圈！而且也在大多数人的心理承受能力之内，但是这捕鲸呢？这是破坏了属于全世界所有人类的海洋生态平衡！他们有什么资格这么做？那些给倭国洗地的敢站出来么？出来一个我捏死一个。”

  潘佩宇耸耸肩说道：“你以为他们傻？谁敢说自己真名啊！不然能让口水活活淹死！你可别小看咱们络暴民的力量，那是真要人命啊。行了，跟卢船长说一声，在这里停泊一会儿，我有点事做。”

  ps:卢国强真有其人，写在书里是向他致敬。他是连云港海上救援船的救援指挥舰舰长。一次在拯救一艘违规出航的搁浅船只时，因为搁浅位置水势太浅，而且当时伴随八级以上风浪。拖船等无法救援。卢国强驾驶指挥船前往救援，十二次靠帮之后，终于把船靠近遇难船，救上七位船员。救援结束半小时后，遇难船只沉没。卢国强为此获得国际海事组织的海上勇敢者奖。不得不说，确实好样的！

  第三百零九章 IUU捕鱼

  炎黄号停车之后非笔误，在船上停止前进也叫停车。船长指挥术语都是什么左车停、左车进一之类。不过那是双车双舵船，而炎黄号是四车双舵车。两台燃气机轮及两台柴油发动机，能为游艇提供9.4万马力功率。这正因为这点，原来的阿扎姆号，现在的炎黄号，是世界上航行最快的超级游艇，萧鹏从船尾驾驶着摩托艇冲了出去：阿扎姆上有八艘红色订制的法拉利摩托艇供客人使用游玩。

  别以为法拉利只有汽车，法拉利的摩托艇那也是那也是鼎鼎大名。

  现在经典的法拉利老车被世界各大拍卖行拍卖已经不足为奇，并且每一部都会被高价拍走，但是创造法拉利拍卖单价记录的，不是法拉利的汽车，而是一艘法拉利的摩托艇。

  那艘摩托艇曾经在1953年在意大利的LSEO湖，以243公里的时速，创造了一个神话，后来就一直停留在博物馆里，后来在摩纳哥拍卖。具体成交价格不明，但是据坊间传闻，成交价格是1.7亿美金。。。。。。

  萧鹏让众人稍等，自己则驾驶着摩托艇冲出了大家的视野，没多久之后，萧鹏回到船上：“走吧，去东京！”

  潘佩宇好奇问道：“鹏哥，你去哪了？”

  萧鹏耸耸肩：“没去哪，去和海豚拍了几张照片去了！”

  萧鹏确实没去哪，他找到一只宽吻海豚，给它改造了基因，给它任务就一个，带领所有的海豚逃离东京湾。至于逃到哪里，萧鹏犹豫了半天，干脆让它们去自己家乡吧。

  说实话，萧鹏这么做，肯定会让人骂街的。

  萧鹏的家乡所处海域，属于黄海，黄海渔业资源本来就少，国内的四大渔场现在已经名存实亡，这样一股脑去了那么多小海豚，势必会造成渔民渔获减少。要环保还是要民生，这是一个复杂的问题。毕竟华夏的人太多了，全世界14的鱼都是被华夏人吃掉的。而排名第二到第十的国家加起来，也没有华夏消耗的海产品多。

  华夏方面其实很早以前就想到了这个问题，所以一直在鼓励远海捕捞：通过燃油补贴、船舶更新改造补贴以及免除进口税、增值税等措施，鼓励捕鱼企业走出去，而华夏渔民也是这么做的，目前华夏渔船遍布了世界每一个角落。目前华夏远洋捕鱼船队已经发展成为世界第一。

  但是在华夏，经常听到的新闻消息，就是华夏渔船又被某某国给扣了、炸了、打沉了。。。。。然后媒体渲染渔民被欺负了，国内群情激昂，最后政府买单负责，形成了一个恶循环。最后还会导致两国国民互相厌恶，进而影响两国关系。

  比如前段时间，阿廷根就击沉了一艘华夏渔船，知道这消息后，无数国内友恨不得马上就跟阿廷根开战！纷纷在上带节奏。而不去问一下到底发生了什么。

  其实说起来，让世界各国头疼的，绝不仅仅是倭国捕鲸船，还有华夏捕鱼船，甚至不夸张的说，比起倭国捕鲸船来说，某些华夏渔船的做法更让人无法接受。

  这一切都是因为IUU捕捞，也就是非法捕捞。尤其是在西非和南美渔场，每年都有上百起华夏渔船IUU捕捞的案例。这些非法捕捞渔船常常集体行动，其中一艘会带上最先进的雷达，海岸警卫队来的时候，就迅速逃跑。

  为了对付这些IUU捕捞渔船，世界各国那也是想尽办法，整容国一开始以橡胶弹、电子攻击枪来阻止IUU捕捞，但是根本没有效果。所以整容国才通过法令，允许海警用枪，发生了整容国海警枪杀华夏渔民的事情；

  还有在IUU捕捞猖獗的西非，为了对付这些IUU渔船，甚至很多国家不得不提高自己的装备水准，就拿科特迪瓦为例，因为国家海军力量薄弱，巡逻船航速慢，只能眼睁睁看着IUU捕捞船扬长而去，最后该国直接购买了法国新型远洋高速巡逻艇，专门为了对付这些IUU船，并且很快就捕获了两只华夏IUU渔船，被誉为他们国家历史性的胜利！而阿廷根更是直接开火击沉了IUU捕捞船。

  。说到底，还是少部分聪明人消费了属于大家的权益。这些IUU捕捞船上的聪明人，为了提高渔获，那可真所谓无所不用其极：

  比如华夏渔业部门规定，渔民出海捕鱼应该使用直径超过39毫米的渔。但是这些IUU捕捞船上用的都是直径不到一厘米的渔，这样的渔被称为扫地穷、绝户。这种的口开阔，后是密密的袋子，孔极小，入水后越沉越深，像是扫帚一样随着渔船扫荡所经过的海域，用这种方法在海上作业，不管是什么，只要进去就别想生还；

  还有所谓的石头，是在拖底加装防刮尼龙布，什么珊瑚海藻石头，什么东西都能拖！有人打了做过一个生动的比喻：这就好像在捕捉牧场上的牛，人们却用直升机拖着大横扫牧场。收进里的不仅仅有牛，还有什么草皮大树牧羊犬拖拉机甚至牧民。然后人们把除了牛之外的东西统统扔掉。这些数量庞大的地拖船每天在海底来回拖刮，造成海底荒漠化。现在华夏附近渔业资源枯竭，就是因为这种原因造成的。

  这些还属于常规化IUU捕捞。还有更多更匪夷所思的捕捞方式。比如电拖。

  按照华夏渔业法，电鱼是明令禁止的，但是仍然有人顶风作案，如果一艘船一晚上有十个小时的作业时间，每小时航行3700米，辐射面积按照12平方米来计算，一晚上就有2.2平方公里面积的海域资源遭到电拖的的破坏，早在2011年，就曾发生过有江浙渔船到琴岛海域用电捕鱼，所经之处鱼类几乎死绝。

  还有密眼衬，又叫密目，把用锚固定在海里，海里的潮流把鱼带到里，而这种的眼也就是一毫米！比夏天用的蚊帐还小。

  还有那恶名昭彰的灯光围捕，到了晚上，几百条船都开起上百盏灯，望过去整个海面都是白的，比白天还白，而鱼有趋光性，一见到光就会游来，不管大大小小的鱼，全部被捕上来，这方法捕鱼更为歹毒，仅2012年一年，整个东海的带鱼产量，锐减40。

  后来鱼没得捕了，就把目标又盯在虾上。而他们的捕虾方式，是用装着上百伏直流电的拖虾扫荡大海，这么大的电流，人一碰都要电死，更何况是虾了。。。。。

  这说到底，还是因为利益：捕获越多，就代表着盈利越多，无数人在利益面前被蒙蔽了双眼，不惜铤而走险。

  这也跟很多传统渔民不愿意从事远洋捕鱼有关。这远洋打渔旷日持久，就拿去南美渔场或者西非渔场来说吧，少则两年，多则更长。过着与世隔绝般的生活，辛苦难熬。尽管收入可观，但是远洋捕捞经常遇到台风、机器故障、海盗、内斗、高工作压力等等问题，很多传统渔民不愿意参加。这也增加了远洋捕捞的成本。所以船主为了赚钱，那可是无所不用其极了。这样乱搞，能不受人嫌弃么？

  造成这个局面的根本原因，还是因为格局不够。渔获少了，渔民们只会抱怨渔业资源越来越少了，而不会去反思问题所在：渔获越多越挣钱，为了使渔获增多，各种新技术层出不穷。为了赚钱不考虑后果，就造成了现在的局面。

  解决办法有没有？也有！那就是养鱼，但是却很少有人从事这点，原因也很简单，这玩意投资大，回报低，而且这是个长期投资，现在大多数人只会盯着眼前的快钱。这回报慢的投资肯定不放在眼里。

  而且还有一个问题就是养鱼鱼会跑对吧？好不容易投资养好的鱼随着潮流跑了，所有的投资也就竹篮打水了。

  而且在我国，海域使用权一般就是15年，这个年限对于养鱼来说就有点短了。谁知道十五年之后会有什么政策呢？万一好不容易发展好了，却无法继续承包下去或者有什么政策变动怎么办？这都让投资者担心。

  总而言之，投资渔场是一项风险大回报低的项目，这也就是为什么国内那么多资本大鳄，干什么的都有，像联想都去种蓝莓了，易老板都去投资养猪了，却没人去投资海洋，正是因为这个原因。

  不过现在也有有利的情况，那就是国家支持养殖，因为我国海域都属于国有，如果要使用海域需要层层申请使用海域权。各级都有审批权限。这也造成了手续繁琐。但是，在东山省就有规定，如果是为了搞养殖，那就只需要到县级申请就行。

  炎黄号继续驶向东京，但是萧鹏却皱眉思考，一言不发。杨猛看到这情况走过来递给萧鹏一根烟：“哥们，想啥呢？”

  萧鹏点上烟深吸一口：“兄弟，我在想，我是不是应该败败家。”

  第三百一十章 请说英语

  “败家？你打算怎么败家？败多少？”杨猛不解问道“从你嘴里说出败家这个词可还真的比较少见。”

  萧鹏算了算：“大概每年扔个一千多万。不知道扔多少年。”

  杨猛皱眉思考一下：“那回报率呢？”