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当然除了粮食消耗外，西北垦殖局还需要消耗大量的肉食和蔬菜。蔬菜还好说，本地可以解决大部分，但肉食伊河地区可就承担不了了——他们自己还短缺呢。要解决这个问题，还是得靠沿海六县来支援，比如畜牧业发展地相当不错的首都东方县和北鸭子湖地区的共和国粮仓西湖县。
因此每隔一段时间，下伊河镇的码头便会出现大量运输猪牛的船只。这些猪牛在码头上被卸下后，为了防止它们掉膘，西北垦殖局甚至都不舍得让它们走路，该局局长马甲为此还特地向国家铁道总局协调了火车皮，用火车将它们运到大约九十公里外的百尺崖堡。
部分猪牛在百尺崖堡就地屠宰食用，部分则腌制后用重型货运马车向梅洛堡的方向运输，当然还有一小部分继续由高乔人组成的牛仔队人工驱赶到铁岭堡，以让技术工人居多的这座工业城镇的居民们也能食用鲜肉。
据不完全统计，西北垦殖局下辖的各定居点日常粮食及副食品消耗、工厂和城镇建设所需建筑材料及机器设备、修建铁路所需的铁轨供给及建材，以及人员、武器、日用品等杂七杂八的东西，每年从下伊河镇到百尺崖堡大概需要运输超过一万五千吨的物资。以载货60吨的蒸汽列车往返一次两天（需要沿途装货、卸货及检修）来算，一个月大概能运输九百吨的物资，一年差不多也就一万吨上下的样子。
当然以上这都是理想状况，事实上现实中根本不可能达到这么大的运输量——这一是因为目前通车的西北铁路一期（下伊河镇到百尺崖堡段）还是单线，无法同时对开火车以节省时间；二是因为目前火车的可靠性还不是很高，经常半路抛锚，这显然又浪费了大量的时间。
而为了解决这个问题，以全力保障西北垦殖局建设所需各类物资的运输，国家铁道总局特地在下伊河镇的火车站内准备了两辆列车，同时加强调度，以尽量提高现有铁路线的利用率；另外，下伊河镇、峡谷堡、百尺崖堡三个火车站内还各有一个蒸汽火车头备用着待命，以随时更替损坏的火车头。
不过即便如此，按照正常情况来算，只要西北铁路一期复线一天没有开通，那么西北垦殖局所需的各类物资根本就无法足额保证，因为即便修建了铁路，运力仍然不足（可见开拓内陆地区的困难）。但具有黑色幽默的是，从沿海地区往下伊河镇输送各类物资的内河运输船队的运力也相当不足，一年所需的一万五千吨物资能有一半运输过来就谢天谢地了，因此国家铁道总局这时候倒也可以拍着胸脯说我们铁路没有耽误西北垦殖局的各项建设……
停靠在峡谷堡火车站内的火车车头上，司炉工不断地将粉碎好的标准塔城精煤铲进炉膛内，炉内的火越烧越旺，锅炉气压差不多已经达到了正常水平。蒸汽机不断吞吐着水蒸气，烟囱内冒出了滚滚浓烟，偶尔一些从烟囱内逸出的火星甚至还引燃了铁轨旁一棵枯树上的树叶，这引起了火车站内工人们的一阵混乱，而火车司机及司炉工对此则哈哈大笑。
上午五点半，只听一声汽笛长鸣，蒸汽机车两侧的气缸开始缓缓做功，列车也渐渐提速，直朝五六十公里外的百尺崖堡而去。彭志成等人坐在最后一节客运车厢内（车厢一共8节，第1节是煤水车，第2-7节是货厢，第8节是客厢），此时里面除了他们这一拨人外，便只有寥寥十几个前往百尺崖堡、梅洛堡一带出差的各行技术人员了。
火车开动后，彭志成趴在敞篷车厢的栏杆边，看着铁路沿线大片平整的原野以及一闪而逝的牛羊，内心不由得感慨万分。这就是工业的力量，如果没有火车这种工业皇冠级别的大杀器，东岸人想开拓内陆地区的矿产那是千难万难。
不过如今即便有了一次载货60余吨的蒸汽火车，开发并不遥远的西北地区依然还有些力不从心，令人不由得有些遗憾。彭志成知道这是自己心急了，如今东岸人开发西北垦殖局辖地的步伐已经相当之快了，只不过限于人力短缺以及战争影响等因素，他们开发这个地区的步伐又被生生拖慢了许多。
如果没有这场战争的话，也许铁路目前都已经通车到了梅洛堡，往河津堡的铁路差不多也修建了大半了吧。唉，一方面战争为国家拓宽了未来的生存空间——毕竟现在机会难得，以后再想从西班牙手里抢夺地盘可能就要面对整个天主教世界的共同反噬了；另一方面，战争也给国内带来了巨量的财富——比如大量的肉奶牛。
当然了，战争所带来的副作用也是相当明显，比如交通建设的滞后就是一例。运力的不足不但限制了国内经济的发展，而且也限制了交通设施的建设。战争，还是发展，真是令人【创建和谐家园】的选择啊。不管怎么说，战争既然已经打响了一年半的时间，那么不打出个满意结果来大家肯定也无法接受，但同时交通建设却也不能落下了。既然下一阶段的五年规划中都已经提到了重点发展交通行业，那么一些新的铁路项目——比如西北铁路一期复线——的开工建设就可以提上议事日程了。(未完待续。)
第四百零六章 既要战争，也要发展（三）
1648年1月20日，晴，铁岭堡。
郊外的一片荒地上，稀稀拉拉地拉着几道铁丝网，铁丝网内堆着乱七八糟的各类器材、工具。上面盖着油布防雨，下面也垫高了以防雨水浸泡。三四个穿着统一制服的工人模样的男人闲坐在一起，用半生不熟的标准汉语进行着缓慢的交流。
这里是西北特钢厂厂区的一部分，按照原定计划在1647年年底就要建设完毕的厂房至今还是个半拉子工程——因为无论是建筑材料还是人手都相当不足——更别提计划中要修建起来的炼铁高炉至今才也打了个地基而已。
该厂厂长沈刚在被西北垦殖局局长马甲叫过去臭骂了一通后，早在一个月前就已经带着几名随从乘车前往东方县了，如今他是中央政府各个部门的常客，尤其是工商部和民政部，他几乎每天都要去讨要物资和人员。讨要到东西后，他又跑去交通部和国家铁道总局内软磨硬泡，与一帮同样前来要车皮的其他各部门负责人吵架。没办法，运力实在是太紧张了。即便是西北特钢厂这种国家重点项目，你不去争也不去抢就根本别指望能顺顺利利地把你急需的各类物资和人员运回去。
现在马甲和沈刚二人基本已经放弃在上半年前完成高炉建设并着手调试生产的指望了，他们现在已经调低了期望，只想在今年结束前将厂房建设完毕，同时进行几个批次的试生产然后进行研究分析。随着战争的深入进行，执委会和政务院原本承诺给铁岭堡的物资和人员减少得相当厉害，而且即便有物资发给他们，在内河运输船只被抽调得越来越厉害的今天，也根本没有足够的运力将这些东西运回去。
西北特钢厂，就这么被耽误了！
沈刚等人离开后，目前工厂被另一位穿越众副厂长陈凯暂时接管。不过他本人在之前只负责人事、财务等工作，并不懂得技术或生产建设，因此该厂的两位部门负责人皮埃尔、胡老三也奉命协助他展开工作。现在厂里的一些重要物资如部分机器设备等已经存放到了修建起来的厂房仓库内，但仍有相当多的机械零部件、建筑材料、润滑油等物资只能露天存放——顶多在上面铺上一层雨布进行简单的防护而已。
由此可见，西北特钢厂一边大声抱怨物资不足，一边又将好不容易运来的物资草草放在野外，甚至就连仓库都没建好几间，这组织工作实在有够混乱的，也难怪马甲把沈刚叫过去臭骂乃至质疑他的工作能力。
物资不足，工厂建设工作滞后，无奈之下马甲只能下令该厂现有的两百多名工人除留少数人看守厂区外，大部分人被调去平整土地、修筑地基。反正大家闲着也没事，还不如把西北铁路终点站铁岭堡至倒数第二站成山堡之间的路基给修好，至不济也要先把土地给平整好：该填的水坑填下、该削平的土包削平、该夯实的地面夯实、该挖的排水沟挖好，等等。
其实，修建铁路最大的工作量就是修筑路基了，只要路基搞好了，下面就是铺设枕木和铁轨，速度还是很快的。因此，大伙儿趁着现在没事干，还不如抢先把铁路修筑的前期工作准备好，以期铁路能够提前通车。铁路提前通车了，西北特钢厂也就能够提前正常开工，那样大家也能提前领到正常工资——而不是像现在这样可怜巴巴地领着打了七折的基本工资。
要知道，如今因为战争国内的物价指数早就已经惨不忍睹。根据1645年由现任国家贵金属管理总局局长强全胜提出而设定的一揽子商品（囊括食品、布匹、交通、燃料、住房、照明、日用品及奢侈品，已按照每样商品对老百姓的重要程度而进行了加权计算）价格指数表，商品价格指数已经从1645年（基年）的100，涨到了去年（1647年）的155（1646年商品价格指数为112）。两年时间物价指数上涨了整整一半，这通货膨胀速度可不是一般地快。不过万幸的是，与老百姓日常生活息息相关的衣食住行的开支费用上涨幅度并没有想象中的那么大，物价上涨主要体现在牛肉、鱼虾、禽蛋、以及烟酒糖等奢侈品上，因此这才使得国内人心没有出现大幅度的动荡。
不过西北特钢厂的工人们如果长期领只相当于正常工资（7.5元）七折的薪水，那么依然是一件很令人【创建和谐家园】的事情。去年因为国内爆发了严重的通货膨胀，经由政务院申请、执委会批准，华夏东岸共和国的工农业最低月工资上涨了25%，达到了五元；而平均工资差不多也上涨了同样的幅度——因为几乎全是国营企业，因此工资条例执行程度较高。
7.5元的七折，也就比那些拿着最低工资的建筑工人、砖窑厂工人（以新【创建和谐家园】居多）们高出了一线，这让这些以技术工人自居、且习惯了领高人一等工资的西北特钢厂工人们如何做想。因此，此刻他们是真心盼望着特钢厂早日开工，因此当上头让他们集体去修筑铁路的时候他们也并未有太多的抵触情绪——毕竟去修铁路也有每天五分钱的工资嘛，而且还包吃喝，对如今工资收入大幅度下降的他们也不无小补。
而铁岭堡除了在工业系统内闻名遐迩的西北特钢厂外，还有一个对外比较低调——或者说刻意【创建和谐家园】息——但对内（主要是政务院和财政部）却也寄托了相当多人的期望的金矿——铁岭金矿。该金矿位于后世科拉莱斯矿区南郊，自从王大力在46年年中发现了第一处金脉后，这一年多来东岸派驻这里的勘探人员陆续发现了其他几处矿脉，虽然不是很大，但也是一项很喜人的成就了。
后世19世纪时乌拉圭人在这里开采了六十年才将这片金矿开采干净，而且到了21世纪初，他们经过勘探后又在附近发现了新的矿脉，年产黄金数吨，因此这里的黄金资源还是相当丰富的，足够东岸人开采很久了。
从去年年初开始，由国家贵金属总局、财政部、地质部和内务部联合组成的工作组就已经秘密进驻了此地。二月份的时候，内务部更是派来了大批警察，将这片区域用铁丝网牢牢封闭了起来，此后，一些本应被流放到海外殖民地的囚犯们也被送来了此地，开始在几处矿脉上试开采金矿。
当地黄金的开采一共分两部分。其中之一是从附近的河流、溪流中淘洗砂金，即派人用一边顺着水流的方向搅动河底淤泥，然后通过网筛将混杂在河底泥沙中的砂金粒筛选出来。当然了，这里也不是没有一点技术含量，比如你首先需要建造一个个斜坡以方便河底泥沙顺着水流流动等等。采集到的砂金一般来说纯度不高，还需要通过汞齐法进行提纯，提纯后的黄金成色一般在九成以上，少数纯度高的可能会超过九五成。这个时候，这些九成多成色的黄金还会被送到自然科学研究院化学所内进行最后的精炼，以进一步提高成色。
除了河流中的砂金外，铁岭金矿内最主要的采金方式当然还是从矿石内开采了。这些囚犯矿工们在勘探员选定的范围内开挖坑道、开采矿石，开采出的矿石在用蒸汽或水力破碎锤破碎后，人工去掉其中的诸如石英石、黄铁矿之类的杂质，然后将剩下的含金矿砂收集起来继续粉碎、研磨，使其变成粉末状。
破碎、研磨好的金粉再用网筛在水下冲洗十余遍，杂质又被去掉大半。这个时候剩下的含金矿粉就可以拿去通过汞齐法进行反应、提炼了，提炼出的黄金当然也和那些河砂砂金一样需要拿到自然科学研究院内进行最后一步的精炼。
截止去年年底，铁岭金矿在克服了人手、器械、火药不足等诸多困难后，全年依旧产金约200千克，价值十万余东岸元。相信随着政务院继续往这里投入更多的人手、器械，铁岭金矿的产量会在接下来的几年内有一个较大的飞跃。
这些黄金在自然科学研究院化学所内精炼完毕后，然后就被全副武装的内务部警察装车运送到了位于定远陆军军官学校旁边的陆军第一监狱内。陆军第一监狱关押的全是各类死硬分子，戒备极其森严，东岸的黄金储备放在这里还是非常合适的。
这些开采提炼出来的黄金将与贸易所得的黄金、远东送回的黄金，以及从南非解送回中央的狗头金等，共同构成华夏东岸共和国的黄金储备。等这些黄金储备多到一定数量后，国家贵金属管理总局就可以正式废除银“元”，而改用金“圆”，即实行金本位制度。
现在白银贬值的速度实在太过夸张，西班牙的“量化宽松”（开采银矿）还要持续两百年呢，这给全世界都带来了巨大的通货膨胀压力。早点实行金本位制度，国家经济自然早受益一天。(未完待续。)
第四百零七章 风吹麦浪（一）
1月底的鸭子湖流域已经进入粮食收获季节了。在新柯尼斯乡，安德森一家正准备收割地里的粮食。由于他家只有一个农业户口，因此只有30亩耕地，其中20亩地种了小麦，另外10亩地休耕地则种着苜蓿——今年以来已经割了好几茬，将他家那8头买来的瘦牛养得膘肥体壮的。
由于村里只有一台由村民们集资购买的马拉小麦收割机，而且得优先收割军烈属家的地，安德森看这两天天气不是很好，于是便和妻子一商量，干脆请了著名劳工经纪人索伦迪诺介绍来的三个意大利麦客，以每天薪水两角钱且包吃住的价格雇佣了他们三天。在这三天里，安德森夫妻二人将与这三个麦客一起，自个先用镰刀收割起小麦来，收完后再进行脱粒、扬谷和暴晒。
鬼才知道什么时候收割机才能来到自己家地里收割呢，这天气阴沉沉的眼看着不是太好，为了从可能到来的恶劣天气下挽救自己的农作物，安德森决定先雇佣几个黑工自己干起来吧。反正雇佣三个人三天也才支出一元八角钱，吃饭上面顶多再去村头买点牛肉、鲸肉花费点小钱而已，总共花费不会超过三元钱。但如果一旦恶劣天气到来，地里的小麦未及收割的话，那损失有多大可就不好说了。现在正是需要争分夺秒的时候，可不能因小失大。
安德森家的情况并不是个例，事实上在如今的东岸，农业机械的数量还是相当缺乏的。我们就从西湖县大丰农机厂目前推出的各类产品，如：马拉小麦收割机、马拉玉米收割机、马拉大豆收割机、脱粒机、扬谷机等说起。其中脱粒机、扬谷机还不止有一个版本，因为动力系统不一样，有手摇版本的、有畜力版本的（马或驴），当然还有蒸汽版本的。
这些农业机械对于村子里无论是来自立窝尼亚还是来自大明的泥腿子们，都是如同神迹一般的存在。他们不是傻子，当然看得出这种机械的好处，但这些农业机械也毫无疑问是相当昂贵的。以马拉小麦收割机为例，一台就要一百多元——因为此类收割机里相当部分的两件需要手工打制——这个价格对于如今还身背了大量债务的农民们来说简直如同天文数字一般。
安德森他们的村子里的这台收割机是大伙集资购买的，其中两名上过战场的退伍军人出钱最多，他们一共筹集了三十多元，其余村民也你五角、我一块的凑了四五十元，然后村财政补贴了十元，农业部“农机下乡专项行动”补贴资金二十元，他们村这才得到了这台大丰农机厂出品的专业马拉小麦收割机及部分备件、润滑油（海豹油）。
说实话，有农业机械和没农业机械干活绝对是两个概念，马拉小麦收割机一台就抵得上几十个壮劳力干活。而且只要机器不出问题、挽马及时替换的话，就能一直不眠不休地干下去，比起还要休息的人来说效率又高出了不知道多少。但价格昂贵是阻止这种深受农民们喜爱的机械向农村扩散的最主要因素，毕竟人家大丰农机厂虽然是国营企业，但如今也得做到收支平衡。马拉小麦收割机的生产费用平摊上前期的研发费用后，差不多成本也得上八十元了，再加上送的一批零部件、润滑油以及运输费用，一台成本上百元也不稀奇，大丰农机厂的实际利润率其实也就只有10%左右，并不高。
新柯尼斯乡今年是第一次大规模种植小麦，里面许多土地也是第一年的生地，再加上本地农民们身上还背了数额不小的房屋按揭贷款、【创建和谐家园】按揭贷款，以及他们为将来赎买更多田地而存钱的小算盘，因此对今年收成不是很看好的村民们实在不愿意也无力花费巨额资金去购买那些昂贵的农业机械。
其实别说他们了，即便是在南方成熟的农业区，村民们对于集资购买农业机械也是顾虑颇多，其主要在于使用权、产权等多方面的矛盾。再加上一户人家最多拥有六十亩耕地（一人三十亩），其中三分之一还处于休耕状态，他们实在无法为自己才区区四十亩的麦田就去单独专门购买一台耗资一百多元的马拉小麦收割机。也就是说，国家对个人拥有土地做出的上限制约了他们购买农业机械的冲动。
目前在南方首都及北方西湖县等农业成熟地带，这些相对富裕的农民们也就是三五个好友或信得过的人，一起联合购买一台马拉小麦收割机、马拉大豆收割机、马拉苜蓿收割机等专业收割机械。此外，如果经济状况还有些富余的话，他们也许还会购买一些脱粒机、扬谷机等机械——当然是手摇或畜力版本的了。
至于说蒸汽这种高大上的版本，那高昂的价格绝对不是普通人所能够承担的，如今也就只有在首都东方县的一些国营大农场内才能见着这种威武霸气的设备了。这种设备一般都是固定不动的，农场工人们将收割完毕的小麦（已捆扎好）运到蒸汽脱粒机前脱粒，然后将收集完的麦粒去扬谷机前吹掉麦芒、瘪谷、草籽、尘土等杂物，然后剩下的较为纯净的麦粒则拿到晒场上去摊晒——这个过程即便有机器辅助，也是极端耗费人力的。那些脱完粒的麦秆，则被堆叠起来作为烧饭、烧水的燃料，当然烧完的草木灰还得再洒到田里去，以维持地力。
而购买农业机械的障碍，除了机械本身价格昂贵外，东岸国内马匹数量的稀少也是一个很重要的原因。和一头牛10元的价格（低价战争红利牛）比起来，一匹马动辄上百元的价格也足以让大多数人望而生畏。而且这个价格还是那些驽马了，若是好马这价格恐怕还要更贵。更何况这马饲养起来可也一点不省心啊，成本也是非常高的，尤其是农忙时节，豆料必须是每天都要喂，不然干活掉膘掉得厉害。
在这样一种情况下，如今农村农业机械数量增长缓慢的状况也就一点不令人奇怪了，无他，成本过于高昂。如今，在很多乡村地区，也就一些刚从战场上回来的囊中颇丰的伤退军人们合资购买了一些农业机械，然后租赁给同村甚至邻村的急需机械的村民们使用。租赁价格相当合理，农户们使用起来也赞不绝口，这些伤退军人们一方面提高了在村里的地位，另一方面也给自己找了个赚钱的路子。
毕竟他们很多人在战场上受了伤，身体没以前那么好，再加上他们也都是朴实的农民出身，多半不知道该怎么经营自己拿到的大笔退伍金，因此便在士兵委员会的建议下回乡做一些与农业相关的工作。比如眼前的购买农业机械然后租赁出去就是一例，这在如今东岸粮食播种面积每年都在扩大的当下，绝对是一项长久稳定的收入。
三天后，正在自己门前晒场上翻晒麦粒的安德森家终于迎来了喜讯：明天收割机就将开进他家的地里进行收割。得到这个消息后，安德森立刻打发他老婆去村头买点腌肉和啤酒回来，今晚他得请收割机的驾驶员（一名退伍军人）吃饭，以便让他干活的时候的仔细点，别让大量小麦遗失在地里——那可都是损失啊。另外，由于收割机是免费为大家收割粮食，因此工作期间不但驾驶员的口粮得准备好，连两匹挽马（进行轮换）的口粮——苜蓿、豆料——也得准备好，这是大家约定俗成的规矩。
而前面几天粮食收获的结果也差不多统计出来了。最先收割的几户人家的粮食晾晒入库后，经称量亩产大概在70-90斤之间的样子。新柯尼斯乡的麦田46年年初开辟，当时开垦完毕后大伙往地里种了些豆子、蔬菜或玉米、红薯等杂粮，收获后的秋天又在乡政府的统一号召下全部种上了小麦——麦种由邻近的镇海县河口乡通过2号公路运送进来。因此，从严格意义上来说，其实新柯尼斯乡的这些麦田都差不多是第一年的半生地，产量如此惨淡也就一点都不奇怪了。
要知道，这个乡的农民要么来自大明北直隶、要么来自立窝尼亚的普鲁士公国，甚至还有少数来自农业技术较先进的英格兰的【创建和谐家园】，而且农业部还特地给这里分了一定配额的安达卢西亚黑牛来出售（农地有机肥较多），因此如果是熟地的话搞成这样那就很不应该了。熟地的收成应当在一百五六十斤/亩的样子，西湖县那里就大多如此。那里不但土地比这里肥沃，牛的数量也比这里多，灌溉系统更是远超以旱地居多的新柯尼斯乡，因此粮食单产足足是这里的两倍。
安德森比照了一下那些农户家的情况，嗯，大家照顾田地确实都照顾得比较勤，不过自己家有八头肉奶牛，那些人都是些新来没多久的穷光蛋，能有个一两头牛就已经是侥天之幸了，粪肥数量怎么能和自己家比？他估摸着，自己家这20亩麦田的单产当在100斤以上，运气好些的话甚至可能会达到110斤左右。
一亩地15斤种子（地力不够肥，不能撒太多种子，否则瘪谷数量会大增，生长过程中也更容易被杂草竞争倒，这其实说明广种薄收是一件非常不靠谱的事情），收获在100-110斤，种子收获比为1:7，已经相当不低了。相信随着自己三茬轮作制度执行的年头越长，这种子收获比还会继续上升。(未完待续。)
第四百零八章 风吹麦浪（二）
“根据大丰农机厂的数据，目前全国在用的各类农业机械数量如下。”北鸭子湖地区定西堡外，农业部副部长郑斌的秘书手捧一叠资料，正一本正经地说着数据：“马拉小麦收割机72台、马拉苜蓿收割机49台、马拉大豆收割机35台、马拉玉米收割机18台、脱粒机145台、扬谷机60台、播种机11台，其中95%的机械为畜力，4%为手动，只有约1%是蒸汽动力机械。”
“蒸汽动力机械何其难也，蒸汽机如何小型化真是我们实行农业现代化的拦路虎之一。”郑斌叹了口气，说道：“大丰农机厂试生产的蒸汽拖拉机完全失败，根本没有任何实用价值，不但我们农业系统的人看不上眼，农民用户们也看不上眼。”
郑斌嘴里说到的蒸汽动力机械主要指的是蒸汽拖拉机。由于缺少有色金属的冶炼，拖拉机的蒸汽动力系统中无论是锅炉还是气缸的材质都不是很理想，因此无法做到蒸汽机小型化、轻量化，所以使用现有材质制造出来的蒸汽拖拉机不但质量极不可靠，而且也傻大黑粗，根本没有实用意义。可以说，农业部花费大量资金搞出来的所谓蒸汽拖拉机目前看来是完全失败了，搞出来的两台样车已经被锁进了仓库，权当给以后做类似的机械搞了技术储备吧。
其实也不怪农业部花费巨资却搞出了这么一个失败玩意儿。实在是他们根本不清楚历史上蒸汽拖拉机的鸡肋形象，这种在后世19世纪中后期被发明出来的动力机械从一开始就是一个彻头彻尾的失败品。质量低劣、可靠性差、笨重、操作复杂等负面评价是它的标签，这种机器一直到19世纪末才在北美一些较为干燥的农场上才获得了成功，但在北美大部分地方却未能获得青睐——因为它的自重极大因此只能在干旱坚硬的土地上工作；而在欧洲，这种动力机器更是完全失败，欧洲人因为这种机器的笨重和不灵活而拒绝使用，很多人认为其是不切实际的东西，因此在欧洲的使用量甚至还不如人口稀少的北美。
因此，可以说在拖拉机的早期，即蒸汽拖拉机时代，这种设备彻头彻尾地失败了，几乎没有任何实际使用价值。而等到拖拉机获得成功，那却已经是内燃机时代了。内燃机的发明拯救了拖拉机，它使得拖拉机自重迅速降低，因此机器也变得比以往更加灵活、更加轻便，使用也更加简单，因此一举在欧洲及美洲打开了市场，然后逐渐风靡全世界。
东岸农业部之前确实搞出过蒸汽拖拉机的样机，但这种设备在降雨丰富的东岸大草原及鸭子湖流域根本无法使用。但凡拖拉机行经的地方，耕地往往遭到破坏，损失较大。再加上农村也缺少供重型蒸汽拖拉机行走的道路，普通的泥土路根本经不起这种大家伙走几次就报销了。而且在使用的时候农民们还要不停地用大马车将大量燃煤和淡水运到田地边，然后再吃力地将这些煤水运到蒸汽拖拉机边以供使用，这其间耗费的人力物力精力简直大到了没边，实际使用成本特别高昂，几乎每个用过的人都对它进行了否定，因此这种笨重的农业机械很快便被打入了冷宫，就如同它历史上在欧洲和美国大部分地区受到的冷遇一样。
不过蒸汽拖拉机受到冷遇，但另一种比蒸汽拖拉机还要原始的蒸汽犁却意外地获得了成功。这种设备得原理很简单，即通过绞盘上的绳索牵引铁犁在田地内翻耕，绳索可由锚定的滑轮不断地改变位置，从而可以翻耕很长一段时间才需要移动蒸汽机。这极大地避免了蒸汽机在松软的土地上移动不便的劣势，使得这种蒸汽绳索牵引犁的实用性大大增强。
据东岸农业部统计，这种蒸汽犁的耕地效率是马的三到五倍，如果是深耕的话效率还要更高，而且所耗费的成本却与马相差无几，甚至可能还要更少一些，这无疑吸引了很多人的目光。目前首都东方县定远乡的大型国营内就使用了几套这种设备，使用下来据反馈非常不错，因为这种设备无需车轮在田间行驶，设备本身也不会碾压破坏土壤，犁起地来效率还非常高，因此几乎从一面世开始就受到了大伙的青睐。
也许这种设备唯一的缺点就是太贵了，以至于小农小户们根本买不起，目前也就只有国营农场这种财大气粗的单位才能够购买了。不过随着农业部“农机下乡”活动的深入推广，也许在不远的将来就会出现相当数量的农机租赁公司来购买这种设备。
历史上这种设备在18世纪中后期被发明出来后立刻在英国、德国这两个大量使用农业机械的国家获得了推广，尤其是德国，1882年的时候才只有836台蒸汽犁，而到了1895年的时候已经有了1696台，而到1907年时数量已经暴增到2995台；而同时期的法国大概有几百台，奥地利1902年的调查数据表明有383个农场使用蒸汽犁。而与此相对应的是，这些国家中蒸汽拖拉机的使用量极少，除了英国有一些外其他国家几乎完全遗忘了这种机械。
“蒸汽犁就目前的使用状况看来，这是部里一项极为划算的发明创造。”听到自己的老大慨叹蒸汽动力机械生产、研发的困难，郑斌的秘书不由得提起了蒸汽犁，只听他说道：“这种机器的适用性非常广。前些日子我听说交通部和国家铁道总局对这种新机器也非常感兴趣，因为他们发现这种设备在挖排水沟及清理地面杂物时也非常‘有天赋’，以前需要很多人工的活计现在只需要开工机器一小会儿就完成了。因此，他们决定购买一些这种设备到城市建设、铁道/公路建设上去使用，想必能大大节省他们的工作量。”
“呵呵。”郑斌闻言微微一笑，说道：“咱农业部好歹终于有向兄弟部门输出的装备了，不容易啊。算了，不说这个了，咱们继续向前，到码头上乘坐船只到对岸的北方植物园里看看。”
郑斌今天是和自己的秘书、随从等人来到北方视察这里的农业收获状况的。他们刚刚从平安县过来，那里虽然是工业重镇，但依然有一些农田在耕种，由于当地肥沃的土地和良好的灌溉条件，即便在没有严格施行三茬轮作制度的情况下，该地的小麦亩产依然达到了100斤左右，形势较为喜人。
而从平安县离开后，郑斌等人又顺便来到定西堡一带转转，今年执委会在这里一气规划了好几个城镇。他们除了在北方植物园（圣热罗尼莫）规划数量不少的村庄，以形成一个定居点外，还在后世巴西塔夸里河沿岸的卡马拉将军镇、塔夸里镇以及南面多斯拉托斯河畔的多斯拉托斯镇三地各设了一个定居点，并分别命名为平西堡、塔夸里堡以及大鼠堡（Ratos意译）。
这三个新定居点将各有两千新【创建和谐家园】到来，这里的农业条件尚可——甚至可以说不错——灌溉取水也非常方便。等东岸人在这三处收拾完毕并扎下根来后，这些新定居点与原定西堡、北方植物园连成一片，将来定西县的雏形也就出来了。等到定西县能够自给且有一定的工农业基础后，东岸人便可以此为跳板，继续向雅库伊河、塔夸里河、大鼠河流域扩展，将这一大片肥沃的土地彻底掌控在东岸人的手心里。
郑斌等人很快便渡河来到了北方植物园内。农业部这几年来几乎每月都要往这里投入大约五千元的资金以维持其日常科研、育种工作，可谓是不惜血本，而他们拿出的成绩却也还算是马马虎虎。除了将大量从别处搜集来的植物种子在园内各种人工环境下进行模拟培育、选种外，该植物园今年最拿得出手的成果自然就是培育出了高产48小麦种子以及高糖48甜菜种子。
其中，高产48种子是该园在继承了原首都农技站十多年的研发基础上继续深入开发数年，才得到的一种杂交良种。该种子在植物园内的小环境实验田（按三茬轮作制度模拟）已经连续耕种了三年，平均亩产在180斤以上，比传统的小麦种子产量高了15%左右，几乎轰动了整个农业系统。也许这种种子唯一的缺点就是种子退化速度极快，需要每年培育、优选种子后再出售给农民们，因此就目前来说还没到大规模推广的时候，农业部首先需要做的是扩大各县乡的种子生产基地。
今年据农业部根据反馈回来的情况估算，全国小麦总产量大概在4.7万吨以上，平均亩产约104斤。如果这个数字再能上浮15%的话，按照去年出售给荷兰人的小麦价格，差不多就是28万元的经济效益，绝对值得农业部花血本去进行准备了。
而至于另外那个名为高糖48的甜菜种子，就没有高产48小麦种子这么引人瞩目了。因为这种种子的含糖率仍然极为有限——虽然已经比欧洲的甜菜种子高了十倍以上——需要继续进行育种工作。要知道当年欧洲人可是花费了一百多年时间才断断续续地挑选、培育出了含糖率高的甜菜种子（也就是说这个年代的甜菜根茎部的含糖率并不高），因此若想达到在国内大规模推广甜菜的程度，这种种子仍需继续进行深入培育。(未完待续。)
第四百零九章 漂洋过海（一）
“探索”号四桅蒸汽机帆船停靠在镇海港海军基地的码头边，装卸工人们正在往船上装运最后一批补给品。其中有腌肉、面粉、咸鱼、酒水等食品，此外还有一些武器弹药和备品备件——分量都是超常规配置的，为的就是能够在海上尽量坚持较长的时间。
代理船长的吉文海军少尉在最后检查了一遍船上的各种设施后，便走到了担任此次行动总指挥的张金华面前，开始小声报告船只所携带的货物与人员。
张金华今年刚满35岁，穿越前是一名高中生，经过十几年的历练后如今正是体力、精力、智力等处于巅峰期的时刻。而他又有着在造船厂和远洋商船队服务多年的履历，如今由他带队前往东方进行探险行动非常合适。
“探索”号满载排水量1250吨，双轴双桨170马力推进，设计航速10节，最高航速14节。由农业部、民政部以及交通部共同出资赞助，拥有船员24人、炮手32人，以及探险队成员36人，总计92人。
这艘船是东岸时隔数年后生产出的又一艘探险船，她将载着探险队的成员们经南非前往澳洲，然后再从澳洲东海岸北上后再折向东，寻找传说中的大溪地（塔希提岛）。这个岛上有此时世界上产量最高、含糖量最高的甘蔗品种，后世世界上几乎所有甘蔗都有塔希提种的血统。
不过这个岛也不好找，深处大洋之中，即便东岸人有着精确的海图，以及六分仪、机械手表之类的航海工具和专业的气候知识，找到这个岛依然需要大量细致周密的准备工作，以及一点点天尊的眷顾。而且你还得挑个好时候——准确地说是南半球的夏秋季节，这样才不会遭遇逆风或恶劣天气。
当然了，“探索”号探险船装备先进、人员精干、物资充足，出发跨越大西洋进入印度洋，然后甚至还要开入太平洋，航程漫长、海况复杂。这么费了九牛二虎之力若是仅仅为了寻找一些含糖量高的高产甘蔗种子，那也实在是太扯淡了一点。因此，“探索”号探险船其实还肩负着从澳洲金山港向东，探索顺着西风带边缘地带航行至美洲智利海岸线的可行性的重任——这事事关国家重大战略，必须尽快付诸行动。
在最后往船上装了几箱药品后——这是运至须鲸港的——“探索”号探险船的两座锅炉开始缓缓生火加压，同时水手们也开始升降帆布、调整帆桁。进出港的时候还是使用蒸汽动力比较靠谱，也更简单，而等航行到大洋上后，就主要依靠风帆动力了，毕竟船只煤仓里的燃煤是有限度的。
上午十点，最后一批物资装运完毕，张金华在又核实了一遍载货后，便和码头港务局官员签字交接，然后便登上了船只进了船长室，摊开满桌子的海图、气候、地理洋流信息，以及原住民风土人情等各种密级很高的资料，开始了自己的研究。
而在担任总指挥的张金华进了船长室后，代理船长的吉文少尉也站到了艉楼二层甲板围栏边，意气风发地开始指挥水手们操作船只，离港出发。与他们同行的还有一艘经过蒸汽化改装的大飞剪货运船只，该船满载了450吨标准塔城精煤以及大批武器弹药——这都是往须鲸港运输的，专供海军太平洋临时特遣舰队使用。
就这样，两艘船经停布兰卡港一天后，于1月31日抵达了马岛须鲸港。夏天的须鲸港尚未进入捕鲸的黄金季节，因此港湾内停泊了大约十余艘各国捕鲸船——大部分是荷兰的。这些捕鲸船的水手们在码头酒馆区内喝得烂醉如泥，然后醉醺醺地跑到一些做半掩门生意的瓜拉尼妇女的家里，花上四个里亚尔便能睡上一晚。
当然也有一些水手和船长们没有在须鲸港内花天酒地，他们稍稍改装了下船只，然后出海去追逐枪乌贼的渔汛，又或者北上去追寻鳕鱼和滑柔鱼的影踪。所有捕获的海产品都将就地卖给东岸人，一艘东岸补给船远远跟在这些来自荷兰、英格兰的渔船后面，一边收购渔获一边向他们出售各种补给品——就如同在纽芬兰渔场的那些专售杂物的“口袋船”一样。
须鲸港的镇长马蒂亚斯正在码头附近检查牲畜圈栏的建设，在看到又从外面过来两艘大船后，立刻乐呵呵地飞奔了过来，一边跑还一边说道：“上帝保佑，前往太平洋的船只又回来了吗？”
“不，是前往太平洋的船只即将出发了！”吉文少尉脚踏踏板，敏捷地来到了码头上，港湾内四处乱窜的涌浪对船只造成的颠簸似乎一分一毫也没影响到他的动作。
“那真是太遗憾了，我还以为须鲸港的牲畜数量又要增加了呢。”已经40多岁的马蒂亚斯镇长穿着一件黑色中山装，脚踏雨鞋走了过来。他身后还跟着三个脏兮兮的小孩，据介绍是他的三个儿女，他们似乎是去照顾羊圈里的羊了，身上弥漫着一股腥膻味。
“从上个月开始，已经连续三个月有船只从太平洋那边过来了。”马蒂亚斯船长说道，“每艘船只都载满了牲畜、金银钱币、艺术品等各种物资。金银钱币对我们无用，况且也需要上缴给国家，但牲畜我们却能够保留大部分。只可惜这些牲畜显然是被挑剩下的，瘦骨嶙峋，个头也不大，看样子健康的成年牲畜已经被麦哲伦情报站的人都挑光了。”
对须鲸港的居民们来说，麦哲伦情报站的存在已经不是什么秘密了，几乎每个人都知道这个地方，只不过具【创建和谐家园】置不是很清楚罢了，毕竟往那里运输补给物资的船只都需要在须鲸港停靠补给一番，甚至很多物资就暂时存放在这边的仓库里，等待随时取用。
前阵子海军太平洋特遣舰队在智利、秘鲁一带连续作战，缴获了大量的物资和牲畜。其中那些有用的物资如铜块、可可、蔗糖、烟草、皮革、绒毛等自然是存放至须鲸港仓库内，以等待时机运回本土了。至于缴获的那数千头牛羊，则在政务院的指示下就地分发给麦哲伦情报站和须鲸港两地，当然也有少部分给了伴随东岸人出战的阿劳坎人。
由于麦哲伦情报站附近的气候和地理环境并不合适大规模种植农作物——目前该地仅有少量开垦的燕麦、黑麦、土豆田，产量极低——因此，为了维持这个人口规模有越来越大趋势的重要节点的生存，因此政务院特许该地可以截留海军从智利、秘鲁缴获的大量牛羊，并利用这里一望无际的草原进行放牧，以尽快扩大种群。
与麦哲伦情报站相似，马岛须鲸港也被特许可以截留剩下的牲畜——主要是绵羊。须鲸港附近天气寒冷、气候潮湿，目前当地居民以种植土豆这种耐寒作物为生。当然了，土豆仅仅是为了给大家提供部分淀粉，该地的谷物还需从本土输入。此外，蛋白质的补充就只能靠鱼了，脂肪则是靠自己饲养的牲畜。
须鲸港的环境还是非常适合放牧的，目前这座东岸船只前往印度洋、太平洋的重要中转港口城市已经有了超过六千头牲畜，人均拥有牲畜5头。其中，超过三分之二的牲畜是绵羊，就放牧在城市周围。岛上能威胁到羊群的野生动物并不多，仅仅只有少量野狐或南极狼而已，基本上羊群能够迅速发展壮大。
后世这座群岛的主要出口品可不就是羊毛和羊肉么，几十万只羊给该岛不多的居民带来了丰厚的收益。在东岸时空岛上1200多居民（瓜拉尼人占30%、查鲁亚人占30%、欧洲人占20%、明人占20%）的收益也不差，普遍年收入在75元以上，比本土高了将近30%。只不过钱在这个荒凉孤僻的地方并不是太有用，这里的商业还相当原始，很多居民还习惯以物易物。须鲸港的商业有所发展，也就是在近两年本港人口增多、且外地捕鲸船、捕鱼船大量涌入这里后才开始的。
张金华等人并没有打算在这个阴冷的地方停留多久，他们在花了一天时间卸下了所载的货物（武器弹药、药品和部分粮食）后，又往船上装载了大量五香鲸肉干——这可是远航船只的标配食物——以及大量的海豹油。