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    车神代言人-第34页  护眼阅读

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      他们也认识这是台超级卡丁车,所以想看看驾驶这台卡丁车的车手,到底实力如何。甚至之前还在跑圈的小车手,都停止了自己的训练,整个跑道上就剩张一飞这台超级卡丁车。

      按照卡丁车训练规则,第一圈是暖胎圈,让全热熔轮胎的胎温升高,保证后续高速行驶下的抓地力。

      暖胎圈张一飞也是感受着这台超级卡丁车的特性,每台车都有它不同的特征,其中细微的差距就需要车手自己慢慢领悟,这就是为什么,开别人的车,永远都不如开自己的车顺手。

      第二圈开始,超级卡丁车的速度开始加快,高转速发动机那种咆哮的声音,给人带来很大感官上的【创建和谐家园】。更重要一点,因为卡丁车没有车壳,加上底盘离地只有几厘米,所以带来的速度感非常强。

      跟汽车你感觉不到车速快相反,卡丁车所感觉到的相对速度,会比实际速度高两到三倍,同时在弯道里面会产生三到四倍的横向加速度,越快的卡丁车,带来的感官【创建和谐家园】就越强烈。

      张一飞已经开始感觉到周围的物体,在飞速的往后移动,跟之前平均速度只有70—80k/h的小排量卡丁车不同,超级卡丁车油门稍微重点,破百非常的轻松。

      这一点让张一飞很不适应,甚至感受到那种久违速度带来的恐慌感,迫使张一飞右脚不断在油门跟刹车之间频繁切换,导致卡丁车的速度波动很大。

      场边的卢宁平看着张一飞的操作,他并没有很意外,卡丁车这种赛车运动,属于典型的入门很简单,但是越往上就越难。

      特别是这种超级卡丁车,速度已经接近方程式赛车的门槛了,张一飞要是一坐上去就能轻松操控,那才是不可思议的事情。

      “稳定心态,保持对卡丁车的控制!”

      卢宁平这个时候朝着张一飞大喊了一句,他也能感受到张一飞心态上的变化,否则不会出现这种油门刹车频繁踩的场面。

      这也是卡丁车最特色的地方,那就是它可以“放大”车手的驾驶失误,因为没有悬架系统,加上过弯极限很高,车手能透过方向盘、座位跟身体的侧倾,来清晰感受到车辆驾驶动态那种最细微的变化,这是驾驶普通车辆所不能给予的。

      为什么卡丁车被誉为f1车手的摇篮,就是因为它能让车手最为直接了解自己驾驶过程中犯了多少错误,也是除了比赛之外,提升自己车技最好的方法。

      哪怕就是一些顶级车手,诸如车神塞纳、舒马赫这种级别,都会偶尔却开卡丁车练下手。

      听着卢宁平的喊声,张一飞深呼一口气,保持自己心态上的稳定,同时集中注意力。好歹自己上辈子也是顶尖拉力车手,开个卡丁车有什么好紧张的,无非就是适应问题罢了。

      张一飞在心里面不断给自己暗示跟打气,从而建立起更为强大的信心。

      随着时间推移,几圈下来之后张一飞开始逐渐适应了超级卡丁车的驾驶感觉,很多低级失误减少,车速再一次提升,进入到过弯技巧练习阶段。

      超级卡丁车在直道尾端速度能达到150k/h左右,这种速度下入弯,选择最佳的路线就极为重要。

      首先第一点自然是找准刹车点,这就需要完全依靠车手的经验跟判断,来踩多大的刹车力度。一旦刹车力度不够,车速过快就无法入弯,就会出现俗话说的转向不足,卡丁车直接撞到轮胎墙上面。

      而刹车踩重了,就会转向过度推头,后果同样也是撞车。所以卡丁车跟跑山道其实差不多,无非就是少了个长距离漂移动作,对于入弯的操控要求很高。

      刚好这一点对于张一飞来说不算难,不说这辈子跑七星山道,就上辈子拉力赛过高速弯,同样需要强悍的超控能力,刹车力度方面张一飞可以控制的很精准。

      除了操控方面问题,另外一边就是路线选择,方程式赛车没有山道或者拉力赛那种漂移,过弯方式只有一种,那就是入弯前靠近外侧收油,然后再刹车减速。

      当赛车降低到合适速度时候,就从外侧向内侧滑行到弯心,这也就是俗话说的切弯。一直到这个步骤,都是选择空油门来控制车速。一旦过了弯心之后,就是踩油门加速出弯,这点没什么好说的。

      有时候遇到一些角度比较缓的弯道,或者说对于自己车技还有路线判断很有自信,也可以不减速跟放空油门,这种动作就是全油门过弯,也是最快的过弯方式。

      当然,这些都是职业赛车的理论知识,放在卡丁车上原理差不多,但张一飞真正想要操控起来,就远没有那么轻松。卡丁车这种1:1的转向比,稍微动作有些许的失误,整辆车在高速状态下,行进路线就有很大的误差。

      100k/h左右的时速,张一飞已经有好几次差点撞到轮胎墙上面,甚至有一次右前轮都挨到了,惊的张一飞出了一身冷汗,自己这辈子第一场车祸要是出在卡丁车上面,那得多尴尬啊。

      见到张一飞的操控有些混乱,平日里都比较“和蔼可亲”的卢宁平,这个时候终于展现出一个职业教练的严肃跟认真,他开始站在场边不断朝着张一飞大声指导,提醒他动作上面要注意的细节。

      “5号弯记得提前减速,都差点撞上去了,怎么还不记得这个点!”

      “2号弯速度太慢了,就连几岁学员都不减速的弯道,你在怕什么,全油门过弯!”

      “6号复合型弯道,找准两个弯道的弯心,抛物线原理懂吗?”

      “4号s弯尽量走直线,赛道不是山道,没这么急的s弯,不需要你玩什么漂移。”

      “注意踩刹车跟油门的时机,慢入快出是基本原理,难道这一点还需要我再教一遍吗?”

      说到后面的时候,卢宁平完全可以用“咆哮”两个字形容了,但他对于自己的态度毫不在意,这不是之前让张一飞随便跑跑的阶段,想要成为方程式职业车手,那么就自然要拿出职业车手的态度出来。

      085 改变本能

      耳旁听着卢宁平各种【创建和谐家园】“咆哮”,瞬间张一飞有种自己在驾校考驾照,教练指导自己开车的感觉了。

      想当初就是在教练震耳欲聋的咆哮声中拿到了驾照,没想到今天又找回了久违的感觉。只是张一飞感觉自己开的也不算差,周围那群小学员都在喝彩,卢叔的标准对于自己这个新手来说,是严格了一点啊。

      不过上辈子作为一名职业车手,张一飞当然不会因为卢叔的严厉而抱怨,他知道只要高标准,才能培养出顶尖的车手。

      任何顶级赛事,决定胜负可能就是那毫秒之间,任何一点领先都是从平常训练细节里面抠出来的。张一飞从来没想成为一名差不多就好的平庸车手,他的目标只有冠军!

      赛道上一圈圈的跑,卢宁平的声音也不断在耳边回荡,车技其实没有什么捷径,就是靠着长时间大量练习,来培养自己的车感跟经验。

      特别是卡丁车,能把很多平常注意不到的细节给放大,这样张一飞就能更好的调节自己一些操控习惯。说实话,上辈子张一飞也算是半路出家,就如同韩寒一般,只不过没他那么有钱。

      所以张一飞没有接受过什么卡丁车的训练培养车技,也让他的操控习惯里面存在一些“野路子”。正是因为这种种细微小毛病,锁住了张一飞的上限,他可以成为中国顶尖的拉力赛车手,却无法达到世界级别的水准。

      现在的卡丁车训练,让张一飞第一次明确感受到自己以往操控习惯上的毛病,并且卢宁平丰富的赛车经验,也是敏锐的察觉到张一飞的问题,所以他才会“咆哮”提醒,让张一飞记住自己的问题,然后再改变。

      只不过改变这种东西,不是想象的那么简单,长久的习惯很多都已经成为本能,并不是张一飞想这么做,而是到了每个弯道面前,他身体就会下意识的做出这些动作。

      本能对于一个车手来说,是最厉害的武器,毕竟赛场上很多时候没思考时间,就是靠着肌肉反应做出操纵。

      这一点就很像是新手刚学手动挡汽车,开始都会想着操控步骤,先踩离合,然后挂档,慢慢松离合,最后补油开车等等。一旦成为老司机,脑海里面绝对不会再慢慢想,而是一上车就本能的开始操作。

      但同样的错误本能,就会成为一个车手致命缺陷,俗话说的好,江山易改、本性难移,改正远比重新学习还要难。

      张一飞现在就是要客服之前的种种驾驶弊端,慢点不要紧,但最终一定要改正过来。

      这一点让他不由想起后世的中国短跑名将苏炳添,用了两年时间彻底更换自己的起跑动作,忘记以前的右脚起跑,过程中经历了无数失败跟挫折,成为他人生的低谷。

      但最终他克服下来,成功跑进了十秒,后来更是站上了亚洲巅峰。

      没有什么是不能改变的,只看你毅力够不够,张一飞现在要做的就是挑战自己。

      一个小时的卡丁车训练,随着卢宁平口哨声音响起而结束,张一飞缓缓把卡丁车停在了休息区,然后取下了头盔。

      这个时候张一飞头发全是湿的,哪怕有护颈来支撑,但超级卡丁车的速度,跟过弯带来的巨大g值,也是远远超过了之前125的改装卡丁车。

      更重要一点,就是这赛车服主要功能是耐磨跟阻燃,透气性只能说一般。而且港岛的冬天也不像北方那样寒冷,一场训练跑下来,张一飞衣服都被汗给浸透了。

      不过对于这些,张一飞脸上除了一点疲惫外,并没有过多的表示。因为职业赛车本身就需要穿着赛车服,这种体验其实张一飞都习惯了。

      “卢叔,怎么样?”

      相比较身体上的疲惫,张一飞更关心自己在车技上面的问题。

      “一般。”

      卢宁平面无表情回了句,没有夸奖也没有批评,随着训练压力的剧增,张一飞很多小问题开始展现出来了。而且很多问题在卢宁平看来,是非常顽固的本能习惯,这一点才是他最担忧的地方。

      要知道不会没有关系,以张一飞现在的悟性,最多几天就能学会。但是想要把坏毛病给改正,需要多少时间不知道,甚至可能永远都带有后遗症。

      这种坏毛病卢宁平不知道张一飞怎么来的,他只能归咎于张一飞山道跑多了,业余时候积累下来的习惯。认真来说,这也不能怪张一飞,不是每一块璞玉,都能第一时间得到【创建和谐家园】级雕刻,更别说这年头能从小搞职业训练的没几人。

      当然,这些都是建立在卢宁平对于张一飞高标准的前提下,如果单纯把他跟这里的学员比较,张一飞毫无疑问已经达到了天才级别。

      只不过每一个能驾驭f1的车手,都是天才,这个词在方程式赛车里面很普通。

      听到卢叔的评价,说实话张一飞内心里面还是有点失落的,毕竟有着职业车技打底,而且这段时间都是碾压胜利。哪怕张一飞本身不是一个傲慢自大的人,长时间下来都会对于自己认知有点“飘”。

      现在一切仿佛都被打回原形,自己哪怕最强时候也不过就是中国顶尖,离世界最强那一批还是差的很远。

      看着张一飞脸上失落的表情,卢宁平突然觉得自己是不是太严厉了,于是他缓和了一下语气说道:“今天才第一天训练,有点问题很正常,找出问题,解决问题才是我们要做的事情。”

      说完卢宁平把刚才记录的纸板递了过去,上面详细写着张一飞过每个弯道的一些问题,以及能够改进的方面。这就是有职业教练的好处,能从更为直观的角度,看到车手过弯场景,从而找寻到问题关键所在。

      整个纸板上面,密密麻麻的写着十几条需要改进的点,而且这还只是起步阶段,未来张一飞是要跟其他卡丁车手同台竞技,在有其他车辆存在的情况下,刹车时机、路线选择这些难度更会成倍提升,可以预想到张一飞接下来的时间里面,压力将会很大。

      张一飞仔细看着纸板上面的问题,然后点了点头说道:“卢叔,我知道了,问题既然这么多,那就继续训练。”

      “休息一下吧,你身体可能吃不消。”

      “没问题,这点压力我还是能扛住的。”

      张一飞没有选择长时间休息,而是把头盔重新戴上,f1职业车手一场赛事两个小时,他们的速度跟承受g值,都要远远超越目前阶段,所以一个小时并不是张一飞极限。

      这也算是张一飞的性格特点,他半路出家之所以能成为顶尖车手,就是因为他跑的比别人更多,同样天赋情况下,最努力的那个,就是最强的。

      086 极限训练

      一圈圈的跑下来,张一飞无论是身体都精神都到达了极限,最终实在是撑不住了,他才选择休息。

      不过这并不是轻松的坐在一旁,而是卢宁平拿着战术板,跟张一飞把每个弯道都分段,来逐步分析操控过程,力求达到最完美的境界。

      其实最初卢宁平,都没打算这样压榨张一飞的极限,毕竟今天只是第一天正式训练,哪怕时间很紧,张一飞也只是个虚岁才十七岁的孩子。

      但是一天下来,张一飞给出的惊喜越多,卢宁平就越想知道这小子的极限在哪里。

      另外还有一点,就是方程式最高殿堂f1,从来都没有一个中国车手染指,作为国内第一代职业车手,卢宁平很希望看到那面红旗,出现在f1的赛车服左胸上。

      下午四点,经历了一天的魔鬼训练,张一飞在卡丁车俱乐部洗了个澡,然后一起回到卢叔家里面。

      卢婶今天没有在家做饭,因为她并不是一个全职主妇,而是有着自己的工作。只是之前张一飞两次到来,她特地在家准备招待而已,现在张一飞都算长住,自然她也没办法每天都做饭等着。

      所以张一飞跟卢宁平两个人,随便找了一家馆子,买了份叉烧饭算是搞定晚饭。

      不得不说,港式叉烧饭很符合张一飞的胃口,而且快节奏的生活,来一份叉烧饭时间效率也很高。唯一一点让张一飞感到不满意,或者说不习惯的,就是服务员的态度实在不怎么样,可能这也是港岛的一种风格吧。

      休息了大概一个小时,张一飞换了一身运动服,就跟卢叔两个人一起去到健身房锻炼。

      其实卢叔随着退出职业生涯,他的体能锻炼强度已经降低不少,如果早上晨跑过的话,那么他一般晚上就很少再去健身房锻炼。

      毕竟现在不用上赛道,身体负担压力也小了很多,对于体能强度的需求不是那么高。但是随着现在张一飞的到来,哪怕就是起个表率作用,卢宁平也选择跟张一飞一起健身锻炼。

      来到健身房,两个人做着热身运动,这时候卢宁平开口问道:“一飞,今天驾驭超级卡丁车,你感觉颈部压力怎么样?”

      “难受,但是可以坚持。”

      今天有了护颈的存在,把头盔的重量分担了一部分到肩膀,但是因为速度的提升,其实感受到的压力跟上次是差不多的。也就是说,张一飞头部依然是带着十来斤的重量在跑圈。

      如果未来换成f1速度的话,可能这个重量单位,还要被换成公斤。

      “目前健身房锻炼,主要是强化身体肌肉,颈部肌肉等过段时间我找格斗教练给你特训。”

      “格斗教练?”

      “嗯,格斗赛事颈部肌肉训练是非常重要的一环,因为头部抗打击能力,主要是看颈部肌肉支持,所以目前颈部肌肉最专业跟完整的训练方式,是在格斗项目上。”

      “我明白了。”

      对于这点张一飞不算陌生,只要看过格斗比赛的,都能感受到格斗运动员的脖子几乎跟脑袋一样宽,特别是一些重量级选手,说他们没脖子都能接受。

      相比较赛车的体能训练,格斗就要更加专业,所以请格斗教练来特训也没错。

      一个半小时的体能训练过后,张一飞感觉自己简直要被榨干了,上辈子好歹是成年后循序渐进的方式,这辈子直接就是压榨,强度完全不在一个级别的。

      但张一飞也知道,方程式已经在起跑线上落后,就只能压榨潜能从其他方面追上来,不说成为世界顶尖f1车手,好歹也要比日本车手强,搞个亚洲顶尖吧,不然自己两辈子经验顶不上别人一辈子,也太没面子了。

      训练完毕回到家中,卢婶跟卢宁静都已经回家,可能是昨天被张一飞给摆了一道,卢宁静看到张一飞只是“哼”了一声,然后就回到自己房间。

      至于卢婶就拉着张一飞嘘寒问暖的,想要了解他能不能适应卡丁车训练,饮食方面能不能适应,甚至晚上睡的好不好也问了一遍。

      这种“老母亲”似的唠叨,开始时候张一飞还觉得挺温暖的,毕竟他两辈子都没有体验过。但是时间一长就感觉有点扛不住,难怪很多叛逆年轻人都没耐心沟通,确实唠叨多了有点可怕。

      还好这个时候有卢叔帮着解围,张一飞敷衍了两句后也回到自己房间,今天一天实在是太累了,他躺倒床上一闭眼就追着了。

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