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  其实并不是其他的车手没天赋，汉克的天赋也不低，只是绝大多数人努力程度之低，远没有到拼天赋的时候。

  当别人天赋不弱于你，甚至比你强，结果努力程度更是远远超越你，这种时候你还怎么去比？

  当结果宣布出来，得知消息的车手每个人脸上都写满震撼，他们把目光看到了张一飞身上，因为日本f3冠军佐藤琢磨的赛事记录，是这里每一位青训车手所希望打破的记录，但是就连接近的人都没有。

  今天这个无比接近记录的人终于诞生，他就是来自中国卡丁车手，要知道这可是全日本f3方程式冠军的记录啊，被一个只训练了两个月的青训车手如此接近。

  如果再让他训练两个月，是不是就能打破佐藤琢磨所创造的记录？

  每个人的脑海里面都想着这个问题，答案也是呼之欲出，按照张一飞的成长速度，两个月的时间真有可能打破赛道记录。

  “不可能！绝对是圈速设备出现问题，他一个从来没有跑过方程式的中国小子，怎么可能接近记录，而且领先我超过三秒，这绝对是设备问题！”

  汉克这个时候声嘶力竭的吼了出来，这一刻张一飞把他心里面的优越感给完全粉碎，被人说让三秒也就算了，居然还真让成功了。

  他所有维持优越感的基础，就是自己身为白人而且还是澳洲卡丁车锦标赛亚军头衔。而张一飞不过是一个中国人，就连方程式赛车可能都没有见识过的那种土包子。

  结果今天开始这些东西都不成立，并且张一飞还将参与更高级别的雷诺方程式，从此跟他拉开了质的差距，将他狠狠的踩在脚下！

  面对汉克的嘶吼，张一飞的脸上只是流露出不屑，就连一句搭理的话都没有，直接转身去了洗漱间。

  半个小时全套装备模拟赛事，对于身体消耗还是很大的，至少张一飞里面衣服全部都是湿漉漉的。现在已成定局，他终于可以放松下来，洗个澡休息一下完全不耽误。

  如果说张一飞心里面有什么遗憾，那就是他没有打破佐藤琢磨的记录。他这两个月也跟其他的青训车手一样，把打破佐藤琢磨1分24秒的记录当成自己目标，可惜最终还是差了那么一点。

  另外一边武田纯子只能出言安抚：“汉克，这场赛事的结果是绝对公平的，设备也没有出现任何问题，如果你不认同结果的话，可以提起正式的书面申诉。”

  书面申诉？听到这个词汉克就没说话了，他无非就是想要找一个发泄借口罢了，如果书面申诉就相当于把模拟赛事背后的事情摆在明面上。

  第二名输了没多大问题，但是在被人赛前就说让三秒的情况下还输了，这传出去简直要成为笑柄。

  而且这种事情本身就是私下协商，没有经过丰田赛车事业部，张一飞输了也不会是因为让三秒，而是他自己主动退赛。

  所以汉克自然不会提出什么书面申请，这也是武田纯子以退为进的方式。

  只见这个时候汉克恨恨的看了一眼张一飞的背影，然后转身离开，他感觉身边都是各种嘲笑跟轻视的目光。

  冲了个澡换了一身轻便衣服，不单单是身体上的放松，更是一种心理上的轻松，最后这一个月，其实张一飞所承受的压力，一点都不比任何人轻。

  拿到欧洲雷诺方程式的赞助名额，代表着自己终于可以正式的踏足方程式赛场，从此以后将进入一个崭新的职业赛车阶段。

  所以今天对于张一飞算是学员生涯阶段的结束，也是另一个更广阔天空的开始！

  145 集结团队

  胜利的喜悦，让张一飞忍不住想要跟人分享一下，在日本也没什么熟人，想想就一个谢天成，也有一个多月没联系，不知道这家伙职业进程怎么样了。

  从衣兜里面拿出手机拨通谢天成的电话，等了很久对面才有人接听。

  “难得啊，你今天怎么会主动打我电话？”

  谢天成算算跟张一飞认识有半年了，这还是张一飞第一次主动联系自己，简直跟太阳打西边出来了一样。

  “高兴呗，我很快就要去欧洲参加雷诺方程式了。”

  “什么？这么快？”

  虽然不属于一个赛车类型，但大概还是了解一点，张一飞进入丰田青训基地也就两个月时间，他就得到参加雷诺方程式的资格，这个进展确实很神速。

  按照一般卡丁车手速度，两个月时间应该是去参加初级的康巴斯方程式，或者日本的f4级别方程式赛车，欧洲雷诺方程式已经某种意义上，在亚洲已经算是高级方程式范畴了。

  “那你参加的是雷诺康巴斯还是雷诺2000欧洲杯？”

  “雷诺2000欧洲杯。”

  （循环之前介绍雷诺没写清楚，雷诺系列赛71年就有，91年开始有欧洲杯。雷诺2000欧洲杯才是2000年第一届举办，书中把时间设定提前。这个赛事05年又更名为雷诺方程式20，名字变过四五次，避免混乱以后尽量打全称，特此补充说明一下。）

  听到张一飞确认是参加雷诺方程式2000欧洲杯，这下谢天成更是惊讶，因为雷诺2000哪怕在欧洲，都算得上高级方程式赛事，下一步可以直接进入到f3，甚至是更高的f3000，张一飞这越级步幅太大了。

  “惊讶吧，毕竟实力摆在这里。”

  “是很惊讶，但你能不能谦虚一点。”

  谢天辰有点无奈的回了一句，张一飞越来越得瑟了。

  “没办法，实力不允许啊，对了，你职业发展怎么样了？”

  “我在日产车队试训成功，现在是他们的试车手，应该很快可以成为第三车手。”

  “不错啊，比我还强点，要知道我现在还是青训车手。”

  听到张一飞的话，谢天成只是笑了一笑，他自然是知道张一飞能去参加雷诺欧洲杯，某种意义上来说，都已经站在亚洲一流那层次了。

  “晚上有时间没，要不喝一杯庆祝下？”

  “得了吧，都职业车手了，还喝酒。今天我还有点事情，下次再说。”

  “那好，就等庆祝你欧洲赛事首冠吧。”

  “必须的！”

  张一飞也没谦虚，去欧洲不就是拿奔着拿冠军去的吗，这点野心都没有难道去旅游代购的？

  挂断电话之后，张一飞又打了一个电话，这次是打给港岛的卢叔。

  这个时间点卢叔刚好处于中午休息的时候，所以一见到张一飞打电话过来，立马就按了接听键。

  “一飞，怎么了，是不是遇到什么麻烦。”

  卢宁平也知道张一飞的性格，如果不是有什么事情，一般是不会打电话聊天的。

  “没什么事情，就是告诉你一个好消息，我拿到了丰田赞助参加雷诺欧洲杯的名额。”

  “什么，你拿到了雷诺欧洲杯的名额？”

  这下轮到卢宁平开始震惊了，从一飞进入到日本丰田青训基地后，他就基本上没有过问张一飞的成绩。

  一是不想给他过大的压力，因为在张一飞这个年龄，他已经做的足够好了。

  二是在他的眼中，一飞已经是个男人，未来很多东西都需要他去承担，所以卢宁平让他独自面对这一切。

  结果没有想到，短短两个月时间，他就告诉自己拿到了丰田赞助参加雷诺欧洲杯的名额。

  要知道雷诺方程式，算是现阶段卢宁平他们的最高目标，本以为要训练个半年，然后参加日本f4方程式，最后才能获得参加雷诺方程式的名额。

  结果这本来要用一年才能达成的计划，两个月时间就做到了，他不知道张一飞这一段时间里面经历了什么，但是卢宁平知道，张一飞绝对不容易。

  “一飞，我……”

  卢宁平本来想说两句高兴话，结果刚开口就有点哽咽，转行卡丁车教练后，他知道以中国人的基础，进军方程式赛车有多么难，张一飞可谓是创造了历史。

  电话那头，张一飞自然是听出了卢宁平的哽咽声音，所以这个时候他往着轻松方面说道：“卢叔，你也别高兴太早，这不过是一个参赛资格而已，到时候万一在赛道上面吊车尾，就笑不出来了。”

  “哪怕最后一名也没关系，至少你已经站在了欧洲的赛场上！”

  卢宁平丝毫不在意张一飞雷诺的成绩，他能够出现在欧洲的赛道上就是一种胜利，算是中国车手零的突破。

  这就好比短跑苏炳添第一次晋级世界百米决赛的跑道一样，哪怕最终没有拿到成绩，他也依然是英雄，创造了中国人站在世界百米赛道决赛的历史。

  当然，张一飞现在的成就远远不能跟苏炳添比较，但至少在卢宁平心中，站上欧洲的赛道就是成功！

  “哈哈，我可不仅仅满足于站在赛道上，怎么也得站上领奖台吧。”

  张一飞依然让话题变得轻松一点，不过这也是他的目标，至少也要跑进一个分站前三，站上领奖台。

  “卢叔，我这一次主要是想跟你说一下去欧洲的打算，因为我不是以丰田车手的名义，而是个人车手赞助参加，所以可以带自己的团队。”

  “我打算把修车店的人都带去，初步接触方程式赛车跟赛事团队氛围，为以后做准备。”

  赛事级维修团队，一直都是张一飞想要打造的团队，同样也是老头子跟卢叔的梦想。

  如果不跑方程式，跑拉力赛这种，那么这一切都将变得很简单，随时都可以组建一支属于自己的赛事级维修团队，只要实力合格，厂商跟赞助商一般不会反对。

  实在不行就自己买赛车，以个人选手参加，资金也不过就是千万级别，能跑出一点成绩拉到赞助就完全可以维持下去。

  但是f1不同，它是这个星球上科技含量最高的汽车赛事，一辆赛车的打造需要顶级研发团队跟风洞实验室，哪怕就是购买车架跟发动机，组合都不是一件简单的事情。

  除非张一飞自己有钱组建一支f1车队，或者名气达到舒马赫这种级别，赞助商金主爸爸能让他为所欲为，否则进入f1后想要打造一支完全属于自己的维修团队，是不可能也不现实的。

  “维修方程式赛车？一飞，我觉得这不可能。”

  “不，还是有可能的，我已经有初步计划。”

  146 毫不松懈

  如果打造一支完全属于自己的方程式维修团队，那确实是不可能的，

  但如果只是加入几名中国成员呢，这样的可行性就非常大了。

  因为f1团队也不是个个都是顶尖工程师，比如说发动机研发的部分，这是汽车厂商应该做的事情，并不能算到赛事里面。

  这就好比一般汽车厂商，研发是一个部门，赛车事业部是另外一个独立部分一样。

  f1赛车团队里面，最高科技含量的职位是技术总监（technical director），这也是f1车队在赛场上面的灵魂人物，通常具有优异的技术及科学研究背景，这个职位主导赛车的总设计跟开发，属于车队的管理层。

  接下来就是比赛工程师，这是车队工程师里面最高阶的职位，用国内比较熟悉的称呼，大概就是总工程师这个职位。

  比赛工程师全权负责赛车的设定，并且管理后勤维修小组。他们同样也是跟车手最为密切合作的人，通常还会随着车手跳槽跟转换车队。

  这个职位算是国内顶尖工程师可以仰望的位置，但目前阶段也只剩下仰望，属于可望而不可及的那种。

  再下面是首席技师，这就是具体到维修层面的负责人，如果志哥或者阿虎他们技术足够过硬的话，是可以担当这个职位的。

  最下层就是普通技师，这不需要什么特别的技术背景，只要具备赛车知识跟车辆普通维修水平就可以。一般情况下，入门技师会在初级方程式历练几年，才有成为f1技师的资格，再经过小组历练后，最终调到赛事小组。

  像是电视上面看到f1赛车进入维修站，一群人围上来换轮胎什么的，这些人基本上都是技师。

  其实最最下面还有一些临时工职位，既然他们不算是车队正式成员，自然也不能算赛事维修团队。

  目前张一飞还没有进入到f1，所以没有这些约束，像雷诺方程式这种，都是个人车手跟私人车队参赛，完全可以带自己的维修团队，只不过一切花费都自己承担罢了。

  既然可以自己带人，那么张一飞很想让卢叔跟修车店的人都过来，提前让他们接触方程式赛事跟维修。不说未来能达到技术总监或比赛工程师这种，至少有成为技师或者首席技师的希望。

  而且这样也算是有过初级方程式的维修经验，如果未来有一天自己真的能进入f1，他们进入到f1车队也要简单许多。

  张一飞把自己的想法讲给了卢宁平听，但说实话，卢宁平对于张一飞这个堪称异想天开的想法并不是很认同，认为没有多大实现的可能性。

  中国汽车工业方面还是太落后，能出现一名f1车手已经算是创造历史，想要打造一个f1团队，太难。

  但就目前来说，这也只是无关紧要的问题，自己跟志国倒是无所谓，年龄摆在这里，让阿志跟阿虎两个年轻人，见识一下外面的世界，接触更高层次的汽车工业也不是一件坏事。

  所以他开口道：“既然你已经有这个计划，那卢叔支持你，我去广深跟你爸商量一下，并处理修车店的事情。”

  “那就麻烦卢叔了。”

  张一飞也明白，自己不过是一个狂妄的设想，后续有很多问题要解决，最直接的就是修车店该如何处理，这些东西都需要卢叔跟老头子慢慢商议。

  “你跟我客气什么，就安心训练准备去欧洲，其他事情不用你操心。”

  挂断电话，张一飞就去到餐厅吃饭，今天餐厅的气氛明显有点不同，他一进来很多青训车手都把目光放在他身上。