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  一旦这种养殖技术推广开来，那么，逐渐在全国各地都会兴起养殖风暴。

  搞养殖的人多起来了，那么，今后的猪肉，牛肉羊肉，以及鸡鸭鹅将会多起来，会为中国老百姓带来相当大的福利。

  李忠信在八二年重生的时候，开始在松花江当中捕鱼，也是通过在松花江当中捕鱼获得的第一桶金。

  李忠信心中有着清楚的认识，江河湖海当中的鱼虽然看起来很多，但是，伴随着人们的过度捕捞，这些鱼类的资源早晚会出现枯竭。

  一旦到了那样的一种情况，人们生活当中就会少了很多东西。

  也正是因为这样的一个原因，李忠信在去年的时候，让农研所的姜国军帮着从省里面请来了专门研究鱼苗培育的专家，开始进行鱼苗的培养。

  李忠信觉得，这些鱼苗培养出来以后，一部分可以作为他在松花江捕鱼的一种补偿，把这些鱼苗放回到松花江当中，让鱼群继续大规模发展，这样一来，对于生态环境就不会产生太多的破坏。

  而另外的一部分鱼苗，则可以卖给建设养鱼池的人们，让人们开始搞鱼类的养殖。

  东北这边能够过冬的养鱼池很少，今后忠信公司要大力推广养鱼的技术，让东北私人养鱼的鱼池多起来，也能够丰富老百姓的餐桌。

  养鱼的技术一定要进行好好的推广，坚决要杜绝后世那种在养鱼池当中投放一些对身体不好的物品。

  后世的时候，搞养鱼池的人，为了赚钱，可是连良心都不要了，只要鱼能够养活，什么东西都可以放到鱼池当中。

  这一世，李忠信要改变这样的一种情形，早早地把养鱼的技术推广开来，更要定下来规矩，只要是在鱼的身体当中检查出来对身体不好的物资，那么，对不起，忠信公司的生鲜部门是绝对不会收这样的鱼来进行售卖的。

  鱼苗培育技术方面，在江城这边取得成功以后，忠信公司要把这种鱼苗的培育技术传遍全国大江南北，让全国的鱼苗培育技术越来越成熟。

  养殖技术越来越成熟以后，李忠信更是想到了一种，杜绝用什么避孕药以及孔雀绿等对人体有伤害的物质养鱼的方法。

  李忠信觉得，过几年的时候，全国的鱼苗培育基地在今后要形成一个联合体，只要生活当中哪个养鱼池爆出来有胡乱添加对人有害物质，那么，全国所有的鱼苗培育基地将不再向这个鱼池出售鱼苗。

  鱼苗培育基地互相联合之后，养鱼的人的交流也会逐渐多起来。

  销售的渠道一共就那么多，今后的菜市场也好，其他生鲜超市也罢，都会和养鱼的人产生交流，鱼的价格都一样的情况下，是不会有人去购买那种容易被罚款，容易对身体有害的鱼类的。

  李忠信觉得，他的这个想法现在还不是十分成熟，先要走一步看一步，如果有可能的话，忠信公司将会挑头把这个事情做起来。

  今后养鱼业迎来发展是好事情，但是，养鱼业的发展绝对不能牺牲大众的健康。

  忠信公司将会请大量的专家，对于养鱼技术进行不断完善，形成一种不用那些对身体不好的物质就能够让鱼好好生长的一种技术，更要坚决打击那些不良的养鱼人，让他们无法对国人造成伤害。

  第三百六十九章遥想

  养鱼业是一项很不错的行业，同样，海鲜养殖技术的事情，李忠信也要搞出来，不但要把这个技术搞出来，而且忠信公司以后还要在合适养殖海鲜的地方进行海鲜养殖。

  中国今后的海鲜用量极大，特别是中国的内陆地区多，人们很少能够吃到鲜活的海鲜。

  只要中国人民日子开始走向富裕，那么，海鲜就会随之进入老百姓的餐桌。

  对于搞海鲜养殖的这个事情，李忠信很有想法，这个时候，搞海鲜养殖并不是跑马圈地，而是为了忠信食杂连锁超市今后能够有鲜活的海鲜对国人进行售卖。

  忠信食杂连锁超市今后的发展方向上是多元化经营，生鲜部门会占据很大的一个比例。

  生鲜方面，如果能够有自己的基地来进行供应，今后在货物的质量上，价格上，都会比其他的大型超市多出来优势。

  民以食为天，今后人们开始有钱以后，对于吃喝方面的要求要远远超过其他方面，忠信公司一旦拥有了这样的一种优势，对于忠信公司的品牌形象都有着极大的好处。

  海鲜养殖的事情如果能够进行大规模的推广，那么，今后国家就不会出现近海无鱼，近海无大量海鲜的尴尬局面。

  海鲜养殖的话，必须要在海边完成，李忠信更有一种想法，今后的二三十年，远洋业务是一种十分赚钱的行业，忠信公司在过两年的时候，一定要搞远洋业务。

  远洋的业务呢！李忠信也是有了几个想法，一是石油运输行业，在这个时候，什么行业最赚钱，石油运输行业。

  只要是和石油沾边的东西，今后都是暴利的行业。

  李忠信准备在东京股市大赚特赚一把以后，在东京那边订购一些邮轮，来做石油运输。

  油轮是一种专门用来运输石油、成品油及其衍生物的船舶。

  李忠信在这个时候，通过九井柰子给予他的全球石油运输概括中看到，全球只有几百艘各式各样、大大小小的油轮。

  这些邮轮是将现代工业社会赖以生存的石油，从世界上各个产地运往各需求国的主要运输工具。

  世界上最大的船舶是什么？那就是油轮。

  最早的油轮出现于1869年，挪威的埃文·托尔夫森船长在他的三桅帆船“林逊斯”号上改装了一个油舱。

  1886年，英国的“格卢考夫”号船是真正意义上的油轮。到本世纪，随着石油成为现代工业必不可少的原料，油轮的建造就越来越多、越来越大。

  作为特殊用途的油轮以运载货物的不同又分成许多不同的种类，形成一支庞大的油轮家族。油轮中最主要的成员是原油油轮。

  一般原油油轮的载重量都在数万吨以上，超级油轮的平均戴重量达28万吨左右。现代新式油轮的船壳都采用双层船体设计，这样可减少油轮在发生触礁事故和海难时的石油泄漏，以免造成大面积的污染。

  油轮由于船体十分巨大，卸载后的油轮重心就非常高，所以必须在空油轮中加上压载水以保证安全。

  为了保证压载水不污染海洋，现代油轮的压载舱和油舱是分别设置的。

  除原油油轮外，成品油轮和液化气船是油轮家族中的另外两个主要成员。成品油轮体积较原油油轮为小，一般成品油轮的载重量只有1～5万吨，它主要用来运输航空煤油、石油和汽油等，一般航程都较短。

  液化气船分液化石油气船和液化天然气船。它们是要求安全系数非常高的专用船。液化石油气船要求在高压或一50℃低温下运输。

  70年代后，随着造船技术的进步，最大的液化气船的容积高达12万立方米。美国和加拿大的科学家提出设计一种水下油轮的设想。这种水下油轮的潜水深度为210米，载重量不小于30万吨，在水下特定的通道里航行。

  据认为，水下油轮比油轮和石油管道更加经济实惠，而且不受海面风暴、浓雾、冰层的影响。

  李忠信觉得，过上几年的时间，他必须要开始把石油运输方面的事情搞起来，成立一家专业的石油运输公司。

  这个石油运输公司呢！忠信公司不能单方面的个体投资，而是要把这个石油运输公司变成一个大型的股份制公司，把石油大亨以及国际上有着一定影响地位的人，拉到这个公司当中，只有这样，这个公司才会长远地发展下去。

  这个石油运输业呢！要搞的话，也是需要一定的时间，并不是能够一蹴而就的。

  石油运输公司的兴建，李忠信更是决定要在海外建设公司，而不是把公司建在国内，因为李忠信十分清楚，在很多事情上，他就是一个小白人，和国家今后逐渐会产生的利益集团差得那绝对是天上地下，他必须要控制住那么一种风险。

  李忠信在这个时候想的是，石油运输也要搞，海运业的其他业务也要搞起来。

  未来的二十年，海运业会迎来飞速的发展，可以说是黄金二十年。

  后世的时候，李忠信虽然与海运业并没有什么关联，日常生活没有关注过这方面的消息，但是他却比如今世界上的任何一个人都明白，在未来二十年里，世界海运市场发展会发展成一个什么样子。

  中国的经济过几年以后便会快速发展，形成发展中国家的领军这者，中国的进出口货物的总量，在短短的十几年里，将不断地成倍增长着。

  中国在和世界各国的对外贸易总额，将会达到一个恐怖的数字。

  中国在几年以后，更会是集装箱需求量和铁矿石进口量最大的国家。

  李忠信别的不清楚，后世时候，全世界的铁矿石大部分都被中国买下来炼钢了，中国炼钢的数量稳居世界第一，是世界上最大的钢铁出口国。

  以后中国的港口吞吐量规模稳居世界第一位，无论是石油还是铁矿石，都让中国的港口十分昌盛。

  海运业要先搞起来的想法一直就在李忠信的脑海当中徘徊着，毕竟世界上那么多的国家，和中国最主要的贸易都是通过海洋运输。

  再过上几年的时间，中国逐渐发展起来以后，无数的商品将会出口到全世界各个角落，那么，海运业就会迎来全新的用武之地。

  海洋运输又称“国际海洋货物运输“，是国际物流中最主要的运输方式。

  它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，在国际货物运输中使用最广泛。

  国际贸易总运量中的2/3以上，中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。

  李忠信心中更是清楚，今后的几十年，世界经济发展环境发生了很大的变化，世界经济中心已经开始向亚太地区转移，世界经济的发展也将会在西太平洋海岸掀起一股新的热潮，而且进一步加强区域经济和跨国集团的开发，都在为中国的港口建设和海运业的发展提供有利条件。

  第三百七十章心有沟壑

  一提到港口建设，李忠信又想到了一件事情。

  在这个时候，忠信公司要积极主动地出击，争取在这几年的时间，找到他想要建设港口的地方，和地方政府一起组建大型的港口和仓储的集团。

  港口是具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。

  是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。

  港口更是国家海洋运输行业是否强大的一个标志。

  不过呢！港口的建设和经营投资大、建设周期长，又具有竞争性，在这个时候，是一个并不十分被看好的行业。

  港口行业和造船业在这个时候都不被中国人民看好，因为他们觉得，港口国家已经有了很多，不需要那么多大型的港口。

  而中国的船舶，在制造行业当中也不很受到重视，很多人觉得，现在的船舶已经足够多了，并不需要生产出来太多的船只，就是生产出来了，也不会有人购买。

  这个时候的船舶制造厂都是国营的，购买船舶的也都是国营的。

  正是因为这样的一个原因，中国的造船厂行业举步维艰，很多大型的船舶厂都开始出现了大幅度的亏损，在这个时候开不出工资来。

  李忠信觉得，他要在这几年的时间，一是在全国的几个大型的港口投资港口的建设，还要在港口那里建设起来大型的仓储公司，这样的话，今后忠信公司在这个方面将不会受到太多的钳制。

  国外的红酒技术是国内没有的，中国在这个时候只能够简单地酿制一些极为简易的葡萄酒。

  如果忠信公司推出的系列丛书当中，能够把制作红酒的技术推广出去，那么，中国制造红酒的时间至少能够提前个十年八年的。

  国外的先进工艺很多，而中国在中国时候只是单纯地引进发达国家的机器设备，正是因为这样的原因，中国的自主创造能力很弱。

  他觉得，只要忠信公司能够把这些东西进行大规模的推广，到时候，中国早日雄起富强的时间就会缩短，会让中国早日雄起，成为世界强国。

  这些事情，在八十年代的时候，还没有人认识到，更没有人去做。李忠信觉得，既然他重生到了这个时代，那么，他就要为这个时代做些什么。

  他更是清楚，他进行系列的整合，或者是搞到先进的技术可以，但是，他如果拿出来超越这个时代的技术或者是其他方面，就会出现大的变数。

  出版社的问题解决了，能够出版书籍了，那么，就要搞出来一些实用的好书。

  其实在这个时候，李忠信最想要做的是电视节目，成立属于忠信公司和政府共同创建的电视台。

  可是，在这个时候别说是搞电视台了，就是搞个出版社，没有王波在省里面找到接洽的人，没有忠信公司现在的地位，也是搞不下来。

  路要一步一步走，一口吃不下一个胖子，必须要稳扎实打，慢慢形成他想要想做的大计划。

  李忠信心有沟壑，这个出版社成立之后，在漫画和科技以及各种工艺书的基础上，他还要出版一种叫做我爱发明的系列丛书。

  这种我爱发明的系列丛书，是从国人各个小的发明创造开始写起的。

  打个最简单的比方。

  木匠祖师爷是鲁班，因为发现野草上锯齿形状的东西而发明出来了锯子。

  到了现代的时候，锯子不断地发展改善，从之前两个人合作拉的锯子开始，一直到现在那种最为简单的手工锯，能够锯断钢铁的铁锯。

  铁锯介绍完之后，介绍的是电动锯子。

  国家在迅速的发展，先进的科技不断在进步，以前大部分东西都是用木头来完成的，随着国家不断地进步，开始出现了车床等一些先进的工具。

  机床等工具的产生，形成了一种划时代的变革，开始了第二次的工业革命，之前木制的物品，逐渐被钢铁制品所替代。

  早些年的时候，生产出来的锯子只能够锯断木头，如果用来锯铁，那是一件根本不可能的事情。

  通过时代的变迁，电动锯子和能够锯断钢铁的锯子出现了。

  锯子的事情介绍完，话题一转，直接介绍锯条，

  锯条的材料成分主要是碳钢和合金钢。

  碳钢中含有铁（fe），碳（c）、硅（si）、锰（mn），硫（s）、磷（p）等元素，其中碳是决定钢性能最重要的元素。

  含碳量增加，钢的强度和硬度随着增加，韧性下降，但是含碳量增加太多，反而强度降低。硅和锰是作为炼钢时的脱氧剂而带入的，称为“常存元素……