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  航展第一天的飞行表演，终于告一段落！

  观众们一个个都还意犹未尽，不舍得离开。

  不过航展其间，每天都有飞行表演，所以观众们如果还想看飞行表演，可以再次买票进来的。

  航展第一天，中航工业集团也是收获不小，有不少的意向客户，来到中航工业集团的展台咨询，特别是歼轰七b飞机，枭龙战斗机，还有c929大客机和arj21支线客机，这四款机型成为了中航工业集团在本届航展上的四大天王。

  此时在国内的军事网站上，本届亚洲航展的报道，也开始铺天盖地的出现了，这些网站的流量一下子就拔高到了一个很高的高度，特别是善于歼轰七b飞机的报道，更是吸引了无数的军迷，就算是普通的中国网民，都开始关注起来。

  当然在军事论坛里面，就更热门了。中国的几个著名军事论坛里面，军迷们也在热议着航展上中国航工业集团展出的明星机型，无论是歼轰七b还是c929大客机，都是焦点的话题。

  这么大的新闻事件，央视的耕战台当然不会错过了，所以在今天的晚上，这一期的军事评论节目就针对中航工业集团亮相亚洲航展的话题展开。

  叶子今天晚上就守在电视机前面，因为她知道林鹏现在正在星加坡呢，他们通过电话，叶子也很想在电视上看到林鹏，哪怕只是短短几秒的画面也够了。

  节目一开始，著名的军事主持人方名面对镜头道：“各位观众，欢迎大家收看防务观察，我是主持人方名。今天，两年一度的亚洲航展在星加坡开幕了，这一次我们中国航空工业集团携带庞大阵容首次亮相亚洲航展，就引起了巨大的轰动！首先请看前方记者发回来的报道！”

  接下来就是记者在航展现场的报道画面了，可以看见中航工业集团的展台上，热闹非凡，挤满了观众。

  叶子终于看到了林鹏，虽然只是短短的两三个镜头，可是叶子心里面却是无比的甜蜜，因为林鹏就是她的骄傲！

  包括室外展区的镜头，还有航展飞行表演的画面，看得叶子激动不已。

  因为她看到了林鹏设计的歼轰七b战机，她是多么渴望有一天能够驾驶歼轰七b战机飞上蓝天啊！

  画面一转，又回到了演播室，主持人道：“刚才大家已经看到了，我们中国航空工业集团研制的歼轰七b飞机和枭龙飞机，都在航展首日进行了精彩的飞行表演！引起了国内外媒体的关注和观众们的热议！当然还有我们的大客机c929以及喷气支线客机arj21都引起了巨大的反响！似乎中国航空工业，在一夜之间就强大起来了，外媒认为中国航空工业在这两年取得了巨大的突破，在接下来的朱海航展上，恐怕还会有更加惊艳的表现。就这一话题，今天我们请到了两位军事专家，一位是我们的特约评论员，国防大学张教授，另一位也是我台特约评论员，空军专家宋新枝先生，欢迎两位光临我们演播室！”

  两位军事专家，还是用熟悉的笑容向观众们打了招呼，接着主持人又道：“张教授，我想代表观众问一下，本届亚洲航展上，给您印象最深的飞机是哪一款呢？”

  张教授还是乐呵呵地道：“印象最深，那肯定是我们的新飞豹啊！其实今天我已经注意到了，在咱们国内的几个军事论坛上，军迷们在热烈的讨论着一个话题，那就是到底谁才是战斗轰炸机中的王者。因为我们都知道嘛，今天最后一个进行飞行表演的，是苏霍伊设计局的得意之作，苏三四战斗轰炸机！它的飞行表演的确很惊艳，不过给我印象最深的，还是咱们的新飞豹，毕竟这是自家的孩子，对吧？”

  张教授笑吟吟地反问主持人。

  主持人点头道：“是啊，当我看到我们的新飞豹腾空而起的一瞬间，我也忍不住眼睛都湿润了！虽然咱们的新飞豹，在今天的飞行表演中，并没有多少特别惊险好看的机动动作，但是我认为它还是整个航展上，最漂亮的飞机！”

  主持人说完，又看向宋新枝，问道：“宋先生，您在空军服役多年，不知道您是怎么看这个问题的？您认为咱们的新飞豹厉害呢，还是苏霍伊设计局的苏三四战斗轰炸机厉害？”

  第三百五十一章 航展四大明星机型

  宋新枝微笑道：“这个怎么说呢，我感觉是我们的新飞豹更厉害，呵呵，毕竟这是我们自己的飞机嘛！当然，现在我们的新飞豹还处在这个试飞过程当中，并没有最终定型，所以我们只能从它的外形，还有航展上中航工业集团展示的基本性能数据来分析，我们的新飞豹性能如何。”

  顿了顿宋新枝道：“首先我们从机头部分说起。咱们的新飞豹采用的是国产无源相控阵雷达，具体的性能我们不得而知。而苏三四战斗轰炸机，也是采用无源相控阵雷达，据毛子的资料介绍，苏三四战斗轰炸机的雷达直径一千毫米，对地面典型目标探测距离为二百多千米，对空中典型战斗机目标探测距离为一百二十千米。当然苏三四战斗轰炸机还有一大特色，那就它那一根长长的尾椎内，藏有一部后视雷达，除了告警外，还能控制空空导弹，据说苏三四战斗机可以向后发射空空导弹，这是他的一大特色。”

  “从雷达体制上说，新飞豹和苏三四都是一样的无源相控阵，所以二者的雷达性能应该相差无几，不过我们知道，新飞豹采用了我国最新的航电架构，所以在航电系统方面，我们的新飞豹肯定是要超过苏三四战斗轰炸机的。”宋新枝侃侃而谈道。

  主持人这时候就问道：“那么在其他方面呢，比如动力系统，还有武器系统，飞行性能方面，两者谁更好一些？”

  宋新枝道：“动力系统方面，苏三四战斗轰炸机可能会略好一点，al31发动机的推力，比咱们新飞豹采用的秦岭改进型发动机，要略大一些，不过苏三四战斗轰炸机的体型，重量摆在那儿，整机的推重比，反倒还不如我们的新飞豹。所以在推重比这一方面，我们的新飞豹还是略胜一筹的！总体来看，我觉得还是我们的新飞豹更好。”

  这时候张教授也补充道：“对，我也是这么认为的。虽然从总体上看，苏三四战斗轰炸机，具有相当强大的对空和对地作战能力，这个作战平台进攻性很强大，但是苏三四战斗轰炸机的弱项也很明显，它的非隐身设计，落后的低空突防攻击模式，还有比较老旧的航电设备，都有些过时了。”

  “反观咱们的新飞豹，虽然是在老飞豹的基础上发展出来的改进型号，但是它的改进幅度好比重新设计一款新机，不仅仅是外形变化非常大，而且内部同样是如此。可以说新飞豹代表了咱们中国航空工业目前的最高技术水平，特别是它的隐身攻击突防模式，肯定要比苏三四战斗轰炸机的低空突防攻击模式更好！这是未来的发展趋势！”

  主持人微笑道：“看来两位专家的意见是一致的，咱们的是大多数都认为我们的新飞豹更好。同时，从航展飞行表演时的效果来看，也是如此。我想请问张教授，您认为我们中国航空工业，是否已经完全摆脱了仿制的道路，在自主创新水平上，已经达到世界先进了呢？”

  这个问题是问得相当深入了，张教授还是很从容的微笑道：“主持人，这个问题问得好，对于中国航空工业近几年来的发展，我个人认为，是突飞猛进的。当然具体有哪些突破，我并不是航空工业内部人员，并不清楚，但是我们可以分析啊！“

  顿了顿，张教授笑道：“就说咱们这一次参展亚洲航展的四大明星机型，刚才已经说过新飞豹了，其实还有咱们的枭龙战斗机，arj21支线客机，以及我们的大型客机c929，都是具备世界先进水平的飞机。特别是咱们的商用大型客机c929可以说是达到了世界最顶尖的水平，它与波音787和空客a350是一个级别的，在技术水平上也是不分伯仲的！”

  主持人微笑道：“说到咱们的大客机，其实我对这个更加感兴趣，因为我们将来肯定有机会坐我们中国设计制造的大客机旅行，我想请教一下宋先生，您觉得我们的c929大客机，能够成为波音787和空客a350的有力竞争对手么？”

  宋新枝笑道：“这个是肯定的，发展大客机是我们的国家意志，c929客机必须要搞成功，这是一定的。虽然在上个世纪，我们也搞运十大客机，但那时候我们失败了。理想很风满，现实很残酷。那时候我们自力更生搞大客机的外部环境比现在要残酷得多，人家想封锁你就封锁你，现在虽然要好得多了，但同样也会有这样的问题存在。就像大客机的关键系统，比如高性能的大涵道比涡扇发动机，人家依然可以随时不卖给你了。”

  “特别是我们的c929大客机，一定会成为波音787和空客a350的强有力竞争对手，因此我们的航空工业也必须要具备自主的能力。我们也知道，现在咱们中国还单独成立了航空发动机集团，它是独立于中航工业集团以外的一家大型国有企业，主要是搞航空发动机，特别是咱们的商飞发动机公司，就是中国航发集团与商飞合资成立的，专门为我们的c929大客机研发我们自己的大涵道比商用涡扇发动机，这个非常好！”说到这里，宋新枝又笑了笑。

  主持人激动地道：“确实如宋先生所说，我们必须要具备独立自主研发大客机的能力，不能再被人掐脖子了。根据我们的记者在亚洲航展上传回来的消息，我们的c929大客机，引起了很多航空公司的关注，有好几家航空公司已经与我们的中国商飞签订了意向购买协议，不知道张教授怎么看？我们的c929大客机打开销路吗？”

  张教授笑了笑道：“作为一型刚刚开始研发的大客机，我们的c929客机就取得了意向订单，这就证明我们的大客机肯定有很好的销路。为什么呢？因为航空公司都是很聪明的，他们也知道我们的c929客机，性能非常先进，甚至在某些方面还要超过波音787和空客a350的。特别是咱们国内航空公司，未来需要大量的商用飞机，这个市场是很大的，哪怕我们的c929客机只占领国内百分之五十的市场，就足够盈利的了。”

  第三百五十二章 大飞机将带动万亿市场

  主持人笑道：“期待我们的c929大客机能够早日的完成研发，飞向全世界。大飞机项目将来会带动我们国家航空工业的发展，还有相关产业的发展，我想请教一下宋先生，您认为咱们的大飞机，对经济的拉动作用有多大呢？”

  宋新枝微笑道：“大客机的产业链是相当长的，而且辐射面非常广，在国民经济发展和科技进步中发挥的作用相当大。可以说大客机是现代化工业中的一颗明珠。大客机产业能够带动新材料，电子信息，航空动力等产业的发展，好处可以说太大了。根据相关资料预测，仅仅是我们国内，在未来二十年，可能就需要上千架的大客机，这是一个上万亿的巨大市场，所以说发展大客机，是我们国家的意志，我们必须要把它做成功！”

  主持人道：“那您能否具体分析一下，咱们的大客机制造体系是个什么情况呢？”

  宋新枝道：“我们都知道，一架大型客机，它是由几百万个零部件组成的，这些零部件涉及到的供应商，可能多达几千家。总体来划分，大客机主要包括五大系统，分别是机体，发动机，机电设备，航电系统和标准件。这其中价值占比最大的是机体和发动机，分别占百分之三十二左右，和百分之二十三左右。”

  “首先说机体，现在大客机的主制造商，机体部件外包的比例进一步扩大。就比如说空客a350客机，空客公司计划将风险合作供应商所承担的机体制造比例提高到百分之五十五。波音787客机的外包比例会更高。所以我们可以看到，咱们的c929客机，机体制造部分，将会由我们国内的几大飞机制造厂承担，这对国内各大飞机制造厂来说，可是一个香饽饽！”

  “而我们国内的几大飞机制造厂，也都有多年的国际转包生产经验，已经完全具备了机体的制造能力。比如说咱们的喷气支线客机arj21机体主要就是由希飞公司，蓉飞公司和深飞公司负责的。所以c929大客机由这些国内的飞机制造厂来承担机体制造，是没有问题的！”

  “航空发动机，占据整架大客机百分之二十五左右的价值，是一个非常重要的系统。现在我们有了航发集团，并且随着近些年我们国家在航空发动机技术方面的巨大突破，在几年内把c929大客机配套的三十吨级涡扇发动机搞出来，是完全可以的，当然可靠性方面，还需要验证。所以另一方面，我们也要两条腿走路，通过国际采购的方式，获得同级别的发动机，这样在欧美取得适航证，进入欧美市场就有保证了。”

  主持人问道：“为什么呢？用咱们的发动机，不能取得欧美的适航证吗？”

  宋新枝笑道：“理论上也是可以的，但是我们都知道，特别是m国人，对我们是卡脖子的，只有用他们的发动机，才有可能顺利取得适航证。毕竟m国政府也要保护他们的波音公司，欧洲也要保护他们的空客公司。我们中国商飞，将会是这两家航空巨头的竞争对手嘛！”

  主持人又看向张教授，问道：“张教授，您可以告诉我，为什么m国人可以这样做呢？市场竞争应该是公平的呀？”

  张教授呵呵笑道：“主持人，你和咱们的航空迷一样的天真！m国人当然不可能放开，我们就算是用m国的航空发动机，也还不一定能够顺利取得m国的适航证呢！”

  顿了顿，张教授又道：“m国人的双重标准，一直是针对像我们国家这样的非m盟友国家的，我们的c929客机要进入北美市场，不仅仅要安装m国的发动机，恐怕还有很多系统，都要用m国产品。哪怕就是这样，我想很可能m国也会卡我们的脖子。所以我们必须要有自己的航空发动机，要有自己的自主知识产权，哪怕不用，我们都要有。这样的话，我们可以先把飞机造出来，然后完成试飞。这样那些国际供应商，也卡不了我们的脖子。毕竟这些国际供应商，都是波音空客的供应商，波音空客会坐视我们的c929大客机，顺利的飞起来，成为他们的竞争对手吗？肯定不会！”

  宋新枝道：“张教授说的观点，非常的正确！我补充一点，我们的c929大客机，如果能够占据国内一半的市场，站稳了脚跟，那就完全不用怕空客波音了。因为我们的c929大客机技术先进程度，并不输给波音787和空客a350，所以世界上那些大的航空公司，肯定会在这三种飞机当中作出选择的，航空公司不会被左右，他们只会选择为他们更带更多利润的机型，只要我们的c929取得了适航证，就可以走向全世界。”

  主持人激动地道：“世界航空市场，那就更加的广阔了！相信一万亿都不止，真希望看到我们的中国商飞，成为比肩空客波音这样的航空巨头！我们的c929大客机，飞翔在世界上的航线上！”

  张教授笑道：“是啊，希望这一次我们的中国商飞再给力一些！当然这里面也需要国家巨大的投入，c929大客机这样一个级别的客机，所有的投入加起来，恐怕会达到三千亿元以上。当然投入带来的回报也是很可观的，直接反映在经济这笔帐上面，根据商飞的预测，未来二十年，c929大客机可以销售一千架甚至更多，按一架十二亿人民币来计算，这就是一万二千亿销售额。”

  主持人惊讶地道：“一万多亿，这的确是一个非常庞大的数字了，看来我们国家发展大客机项目，的确是一个正确的选择！这万亿市场，将会撬动一个更大的航空工业！好了，我们再回到本届亚洲航展，无论是c929大客机，还是新飞豹，枭龙，arj21支线客机，它们都是我们中国航空工业近年来快速发展的体现，我们期待着在本届航展上，中国航空工业能够取得一个亮眼的成绩，感谢收看今天的xx节目，也感谢张教授和宋先生的精彩点评和分析，观众朋友们，我们下次节目再见！”

  第三百五十三章 阿连求航空公司奔着C929来了

  航展第二天，中航工业集团的展台前，观众就更加的多了！

  当然在这些观众里面就有潜在的客户，无论是那些航空公司的代表，还是一些国家的代表团，都对中航工业集团带来的几款飞机有了极大的兴趣。

  特别是昨天的飞行表演，歼轰七b也好，枭龙战斗机也好，都是令人印象深刻的。

  所以今天准备来找中航技洽谈的客户还真不少。

  在c929大客机缩小比例的舱段前，有几个头上包着白头巾的中东人，就跟中航技的工作人员攀谈起来。

  只不过在边上的c929客机吴总师，却是听不懂他们说的什么，但是吴总师看出来了，这几个中东人应该是客户，他们肯定是来订购c929客机的。

  林鹏此时也在跟客户介绍着新飞豹，不过他也注意到了吴总师那边的情况，林鹏毕竟也是c929大客机的副总师嘛。

  这一波中东人，正是来自中东富豪国家，阿连求的。

  在中东这个地方，由于石油非常丰富，所以成就了这些富得流油的国家，除了砂特外，阿连求也是出了名的壕。

  这几个人，正是阿连求航空公司的高层。

  要知道阿连求航空公司，是世界上发展最快的航空公司之一，它也是资金最为充裕的航空公司之一，毕竟它的大股东就是阿连求政府，那可是真的不差钱。

  这几年来，阿连求航空公司也不不停地在买买买，不是在买的现场就是在买的路上。

  在二零零三年的巴黎航展上，阿连求航空公司就创下了世界航空史上，最大的一笔商用飞机订购合同，那一次阿连求分别向空客和波音订购了数十架客机，总数达到七十一架，合同总金额一百九十亿美元。

  这是什么概念？一百九十亿美元，可以买三百架波音七三七这种级别的客机了，但是阿连求可是土豪国家，这些客机都是往返于弟白与世界各大城市的远程干线客机，而且装修还必须要豪华，以体现阿国的有钱呐。

  所以阿连求在零三年巴黎航展上，买的都是最大最豪华的客机，其中就包括了全世界最大的客机，空客a380客机，阿连求因此也成为了a340600 hgw 及a380两款客机的最大买家。

  阿连求自己也在举办世界性的航空展，弟白航展也是世界上有名的航空展，就在三年前的第九届弟白国际航空展览上，阿连求航空公司又宣布正式订购四十二架波音七七七客机，合同总金额达到九十七亿美元，这一笔订单也成为了波音七七七这款客机有生以来，最大的一笔订单。

  在零六年的范保罗航展上，阿连求航空公司又与波音公司达成了十架最新型的波音七四七客机的订购意向，这笔合同总金额同样也是很高的，达到了三十三十亿美元。

  在刚刚过去不久的第十届弟白航展上，阿连求航空公司，又一次的向世界展示了它的雄厚经济实力，一口气又下了一百多架客机的订单。这其中就包括了一百二十架空客a350客机，十一架空客a380客机，以及十二架波音七七七客机。

  这笔采购清单真的是要吓坏一大批的航空公司了，总价三百九十亿美元，恐怕全世界也没有几家航空公司能够拿得出来这么多钱。

  当然也没有几家航空公司的机队，规模有如此之大的。虽然这些订单里面，有的只是意向订单，但也是非常吓人了。

  中国最大的航空公司，国航的机队规模在二零零七年，也仅有二百来架，并且绝大多数都是中短程的客机，比如波音七三七系列。远程干线客机，规模不足五十架。

  所以跟阿连求航空公司相比，国航也是有不小的差距，更不要说其他的航空公司了。

  阿连求航空公司的几个高管，这一次来亚洲航展，其实也就是冲着中国的c929大客机来的。

  作为一个不差钱的航空公司，阿连求航空公司自然是要追求最新最好的客机，c929客机作为媲美波音787和空客a350的全新远程双发宽体客机，对世界上那些大型航空公司吸引力自然也是很强的，阿连求航空公司当然也不例外了。

  当然c929客机的宣传也是非常到位，在参加本届亚洲航展之前，全世界各大航空公司都知道中国搞的这款大客机了。

  c929大客机，那可是中国航空工业挑战世界航空制造业两大巨头的重磅产品，自然竞争力也是非常强的，航空业内人士如果说不知道的话，那就真的不可思议了。

  阿连求航空公司已经拥有了世界上最庞大最豪华的机队阵容，却也不会拒绝再添上一款新机型。

  一些中国来的观众，都看到了这一幕，航空迷们纷纷的激动起来了。

  “快看呐，那几个人一定是中东某个国家的土豪啊，估计又是看上咱们中国的c929大客机了！看来这一次，我们中国的大客机第一次亮相航展，就要取得很不错的订单啊！”

  “也不知道这些土豪国家，能不能看上咱们的c929大客机啊，毕竟咱们的c929大客机才开始研制啊，什么时候能够研制成功交付客户，还真是说不好啊！”

  “好像这么个理儿，毕竟咱们国家还是第一次研制这么大的客机，技术又如此先进，没有个十年八年怕是不行的，可是空客的a350客机据说过两年就要开始生产了，咱们中国航空工业还得加油啊！”

  “是啊，据说空客a350已经取得了几百架订单了，真是急人啊，如果我们的c929客机也能取得这么多订单就好了！”

  “还有波音787客机也是咱们c929客机的威胁啊，去年波音787客机就下线了，估计用不了多久就要首飞了，可是咱们的c929客机，估计图纸都还没有画完呢！”

  “哎，波音空客的确是航空工业的巨头啊，这点咱们中国航空工业没办法比，只能一步步来了！但是我相信我们的c929大客机，一定不会比波音787和空客a350差！哪怕我们的c929客机晚几年出来，但是现阶段只要宣传得好，也可以收获很多订单吧！”

  林鹏也注意到了中国来的航空迷们在议论着，作为c929客机副总师，林鹏自然也希望c929客机在这次航展上，能够取得更多的意向订单了。

  第三百五十四章 C929客机的优势在哪里

  这时候，林鹏看见吴总师，向他招了招手，示意他过去。

  林鹏赶紧的就跟旁边的中航技工作人员说了声，让他负责接待前来咨询新飞豹的客户，然后林鹏就到了吴总师那边。

  这些阿连求人，和砂特人也差不多，林鹏知道这些人可是大金主啊。

  阿连求航空公司的几名高管，在和中航技副总初步的交谈之后，就决定深入的谈了。

  这时候中航技副总于飞就转身对吴总师和林鹏道：“吴总，林总，这几位阿连求航空公司的高管对我们的c929客机非常感兴趣，想跟我们进一步的洽谈，我们还是到商务会议室去谈吧，二位看怎么样？”

  吴总师笑道：“好啊，这里谈商务上的事情，的确是不太方便！”

  确实在展台上，人多又杂，也不可能就这样谈下一笔订单来的。

  于是一行人就来到了中航工业集团专门租下来的一间商务会议室。

  会议室的环境确实就要好多了，非常的安静，适合商务会谈。

  双方先是互相作了人员的介绍，当阿连求航空公司的总裁阿米尔听说c929客机的总师和副总师都在面前，并且副总师林鹏还是如此的年轻，又是他们的兄弟国家砂特采购的新飞豹战机总师助理时，阿米尔竟然直接就站了起来，冲着林鹏微笑道：“原来您就是尊敬的林副总师，久仰大名，想不到您是如此的年轻啊！”

  阿米尔用的是英语，所以林鹏也听懂了，他连忙礼貌的站起来，面带微笑地道：“尊敬的阿米尔总裁，您太客气了！很高兴这次能够与您进行友好的会谈！”您有任何的问题，尽管的向我们提，我们c929客机吴总设计师也在这里，我们可以为您解答一切关于c929客机的技术问题！”

  阿米尔呵呵笑道：“好的，那我们就直奔主题吧！是这样的，我们对贵公司的c929客机非常感兴趣，如果有可能的话，我们希望能够采购一批c929客机充实我们的机队，当然前提是你们的c929客机足够优秀，并且能够在可预计的将来交付。”